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标题: [新闻新车] 新福克斯确实变态强 [打印本页]

作者: toph    时间: 2018-11-19 13:17     标题: 新福克斯确实变态强

1.0t板悬,换了ST-Line的胎,紧急变线83km/h,稳如狗
https://weibo.com/tv/v/H3mlkgjnR?fid=1034:4308008696534265
[attach]1036346[/attach]
作者: divergence    时间: 2018-11-19 13:24

235 40 R18是高配才用的吧。
作者: 鬼舞者4    时间: 2018-11-19 13:37

十来万的买菜车追求操控,点错方向了
作者: reinhaidvon    时间: 2018-11-19 14:15

3缸
作者: blood    时间: 2018-11-19 14:20

8102年还买福克斯?
作者: fadeaway    时间: 2018-11-19 14:25

posted by wap, platform: VIVO Xplay
牌子已经完蛋了,
作者: zhuliang    时间: 2018-11-19 14:43

这个成绩现在已经不能作为操控性的参考了,因为某些新车型ecu会在感受你紧急变道时强制减速,结果就是实测日产奇骏的切入弯道速度秒掉了718。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2018-11-19 14:44 编辑 ]
作者: zhangyunsony    时间: 2018-11-19 23:52

3肛 内饰味道刺鼻 廉价中控
早死早超生
作者: richiter    时间: 2018-11-20 07:01

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引用:
原帖由 zhuliang 于 2018-11-19 14:43 发表
这个成绩现在已经不能作为操控性的参考了,因为某些新车型ecu会在感受你紧急变道时强制减速,结果就是实测日产奇骏的切入弯道速度秒掉了718。
[本帖最后由 zhuliang 于 2018-11-19 1......
迷路测试全程保持匀速,和你说的强制减速没关系。
作者: 灰太狼    时间: 2018-11-20 08:44

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这是轮胎的功劳吧……
作者: zhuliang    时间: 2018-11-20 09:14

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @richiter  于 2018-11-20 07:01 发表
posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus

迷路测试全程保持匀速,和你说的强制减速没关系。
紧急变道还能保持速度你是认真的?这个是只要不发生失控就算过关,不会去统计尾速的,因为这个是安全性测试。
作者: sztzh    时间: 2018-11-20 09:15

怎么觉得是轮胎的作用
作者: northcong    时间: 2018-11-20 10:59

你们没有想错,就是轮胎的作用,桑塔纳加个spacer换ps4一样能稳如狗
作者: Acme    时间: 2018-11-20 11:28

posted by wap, platform: iPhone
这种神一般的操作看人不看车的,例如超跑秦,经常做出一些匪夷所思的动作。




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