TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [新闻新车] 亚洲龙才22w？凯美瑞是不是可以回炉了？ [打印本页]

作者: reinhaidvon 时间: 2018-11-14 16:13 标题: 亚洲龙才22w？凯美瑞是不是可以回炉了？

日前丰田官方发布最新消息，新一代Avalon（第五代）已由一汽丰田国产，并于11月15日正式开启预售，预售价区间为22-27万元，正式上市预计要等到明年三月份。

虽然国内消费者听起来略显陌生，但实际上丰田Avalon早在1994年便发布了第一代车型，是一款主打北美市场的中大型轿车，坊间被国内粉丝称为“亚洲龙”，但此次由一汽丰田生产的国产版本还并未公布官方中文名。

基于丰田TNGA架构的新一代Avalon今年年初已在北美车展全球首发，从外观设计上就可见它激进的运动气质，几乎完全抛弃了老款车型沉稳内敛的风格，海外版车型还提供普通版和运动版两种套件可选。

尺寸方面海外版Avalon的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm，据悉未来由一汽丰田国产后并不进行加长。（作为对比，现款丰田皇冠长宽高分别为5020/1805/1480mm，轴距2925mm）
动力上海外车型提供3.5L自然吸气V6发动机和2.5L混动动力总成，而未来国产Avalon将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同。

作者: NBB_MK2 时间: 2018-11-14 16:28

posted by wap, platform: Android
这车外形内饰都吊打凯美瑞

作者: nosmoking 时间: 2018-11-14 16:36

posted by wap, platform: Android
这大嘴实在太过火了吧，内饰倒是比凯美瑞顺眼

作者: 幽灵胖胖 时间: 2018-11-14 16:45

posted by wap, platform: Android
看看钙版能有多丐，指不定还真秒了凯美瑞，要么就是凯美瑞要开始优惠了

作者: reinhaidvon 时间: 2018-11-14 16:48

亚洲龙和es同平台吧，估计做工和内饰稍微差一点
但比凯美瑞高半个级别毫无问题

作者: 9iNCHNaiLS 时间: 2018-11-14 17:07

可能类似君威和君越的定位吧

作者: 鬼舞者4 时间: 2018-11-14 17:17

丰田不会给人惊喜，也不会令人失望，和凯美瑞拉开价格和配置空间，一起卖咯。

作者: bjyouxiji 时间: 2018-11-14 18:47

posted by edfc, platform: iPhone XR

引用:

原帖由 reinhaidvon 于 2018-11-14 16:48 发表
亚洲龙和es同平台吧，估计做工和内饰稍微差一点
但比凯美瑞高半个级别毫无问题

亚洲龙丰田定位是c级的高凯美瑞一级，前驱区别皇冠后驱，加上皇冠后来不在美国卖了，亚洲龙就是挂丰田标在美销售的轿车旗舰

作者: jy01735589 时间: 2018-11-14 22:45

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @bjyouxiji 于 2018-11-14 18:47 发表
posted by edfc, platform: iPhone XR

亚洲龙丰田定位是c级的高凯美瑞一级，前驱区别皇冠后驱，加上皇冠后来不在美国卖了，亚洲龙就是挂丰田标在美销售的轿车旗舰

正宗b+，c级只有皇冠。这个内饰给皇冠，再给皇冠个混动吧。

作者: tobewind 时间: 2018-11-15 00:44

posted by wap, platform: iPhone
整个前脸都是网喷了

作者: zhangyunsony 时间: 2018-11-15 05:39

中控太丑了吧

作者: 鬼舞者4 时间: 2018-11-15 08:56

皇冠最大的问题就是内饰太老套了，解决这个，销量翻一番。

作者: henryzyl 时间: 2018-11-15 08:57

posted by wap, platform: iPhone
锐志和皇冠就不卖了吧

作者: reinhaidvon 时间: 2018-11-15 08:58

锐志和皇冠那么2张好牌被一汽打没了
这次亚洲龙看他怎么玩

作者: fadeaway 时间: 2018-11-15 09:23

posted by wap, platform: VIVO

引用:

原帖由 @鬼舞者4 于 2018-11-15 08:56 发表
皇冠最大的问题就是内饰太老套了，解决这个，销量翻一番。

皇冠的问題根本还是和定位有关，倒底商务还是家用，商务的话前排内饰根本不是问题，车宽不足1800才是大问题，而且后排的行政感也需要大幅提升。家用说实话应该是没戏了，es200就是他的天花板，下面还有混动凯美瑞。所以还是取消国产，做回入门级行政进口车，放点gs的料，

作者: 08914 时间: 2018-11-15 09:23

posted by wap, platform: Android
这个中控比凯美瑞好看多了，实用性也强多了

作者: 姜维 时间: 2018-11-15 10:35

感觉这个预售价格不靠谱，这两个动力水平怎么也不可能22W起。

作者: AndMe 时间: 2018-11-15 10:57

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @reinhaidvon 于 2018-11-14 16:48 发表
亚洲龙和es同平台吧，估计做工和内饰稍微差一点
但比凯美瑞高半个级别毫无问题

现在没有同平台概念了，从最小到最大的车都统一了

作者: 提拉 时间: 2018-11-15 14:40

有点像福特金牛座的定位吧

作者: Darun 时间: 2018-11-17 09:39

亚洲龙真的可以，这车看着就帅啊这价位凯美瑞绝壁被吊打

作者: henryzyl 时间: 2018-11-17 14:35

posted by wap, platform: iPhone
此前，我们曾报道过一汽丰田亚洲龙车型将于11月16日接受预订，前期将推出两种动力组合，分别为2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统，而就在近日，我们通过相关渠道获得了该车的两款主要动力主销车型的预售价，分别为26万和27万。

作者: Re-Sublimity 时间: 2018-11-17 16:39

那个运动黑中网配红色的运动版外观不错不过据说一汽不引进
现在这个横条中网将来会不会有人全改成镀铬条。。想想都亮瞎眼

作者: orz2009 时间: 2018-11-18 07:59

posted by wap, platform: iPhone
22-27很多人会选择bba低配，，，还是不能打

作者: 大湿胸 时间: 2018-11-18 08:59

posted by wap, platform: Samsung
不是26万吗？

作者: zhuliang 时间: 2018-11-18 10:12

引用:

原帖由 AndMe 于 2018-11-15 10:57 发表
posted by wap, platform: iPhone
现在没有同平台概念了，从最小到最大的车都统一了

也就是丰田在大陆产品线短才妥协为一个平台，大众mqb,mlb,evo三个平台绝不会出现豪华C级车跟B级车一个平台的尴尬局面。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2018-11-18 10:14 编辑 ]

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)