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原帖由 mmismm 于 2018-10-22 20:24 发表
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特斯拉
原帖由 mmismm 于 2018-10-22 20:24 发表
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特斯拉
原帖由 nosmoking 于 2018-10-22 20:37 发表
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2楼完美答案
原帖由 Raven 于 2018-10-22 21:24 发表
表弟骑不来，不然可以有 233
现在魔都对摩托到底是怎么个说法？抓的严不严？
原帖由 lolincage 于 2018-10-22 21:49 发表
回主楼，a45吧，听说下一代要压榨到4秒内了，可以看一看
表弟要买车吗，ttrs貌似数据确实很好啊，但基本没看人开过，不实用也不好玩的样子，a45玩起来有意思一点，要么m2，百万还可以m4，c63应该勉强也可以
原帖由 Raven 于 2018-10-22 22:00 发表
B级那一票他都不会买的，明显不是一个一个区间了
那TTRS落地也要80多了，我纯粹就是被他问到了随便说说而已，有一说一，比直线比数据确实是叼，真想不出目前百万内哪个飙的过
M2是不错，不过比A45也贵了 ...
原帖由 八子 于 2018-10-22 22:11 发表
RS3啊，现款我看欧美那边实测就已经3.9s了，国内媒体大多4s开外……
原帖由 幽灵胖胖 于 2018-10-22 22:13 发表
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a45绝逼值的，最便宜的AMG了
原帖由 Raven 于 2018-10-22 22:51 发表
所以我说这代c级外观，没什么问题
但c级amg外观，很有问题 233333
细节差异太小了，完全感觉不出amg的气场
同样比较，3系4系和m3 m4，a5 s5 rs5，一眼就能看出是不同的车
最扯淡的还是那假四出，把排气管 ...
原帖由 @Raven 于 2018-10-22 21:24 发表
表弟骑不来，不然可以有 233
现在魔都对摩托到底是怎么个说法？抓的严不严？
原帖由 zhuliang 于 2018-10-23 03:28 发表
lotus exige s，现在好像优惠到50万，性能角度绝对的猛兽，表底9000转（没有红线！），什么A45比起来就是小绵羊，不过售后可能比较麻烦。233
原帖由 lolincage 于 2018-10-22 23:37 发表
再表达一遍个人观点，
电动车再快在我眼里也不算车，根本没任何驾驭感可言的东西，
在这我就放地图炮了，真的喜欢车子的人是绝对不会喜欢电动车的。
原帖由 华莱士 于 2018-10-23 13:58 发表
什么所谓喜欢车 就是喜欢听个响而已 保时捷做电动车又要一堆遗老遗少要跪舔了
电动车是未来 无法阻挡的历史洪流
当年多少人叫唤电子表不算表呢 汽车也不算车呢 fq7:
原帖由 华莱士 于 2018-10-23 13:58 发表
什么所谓喜欢车 就是喜欢听个响而已 保时捷做电动车又要一堆遗老遗少要跪舔了
电动车是未来 无法阻挡的历史洪流
当年多少人叫唤电子表不算表呢 汽车也不算车呢 fq7:
原帖由 KOSMOS 于 2018-10-23 12:31 发表
0-1肯定奥迪/大众的四驱，TTRS
0-4的话M3/4很快，现在折扣又大
要算改装最超值S3，跑04可以11秒内
不改装又预算有限上A45,之前甩卖跳楼价
体感最夸张选Tesla，问题是150开始萎了
要后端澎湃凶残推背那 ...
原帖由 华莱士 于 2018-10-23 16:23 发表
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十年前我还见过坚持用dos和linux，不用windows的人呢。遗老遗少，每个年代都有，其实他们信奉的不是技术和科技，信奉的是自己的爱好。
原帖由 Raven 于 2018-10-22 22:00 发表
B级那一票他都不会买的，明显不是一个一个区间了
那TTRS落地也要80多了，我纯粹就是被他问到了随便说说而已，有一说一，比直线比数据确实是叼，真想不出目前百万内哪个飙的过
M2是不错，不过比A45也贵......
原帖由 华莱士 于 2018-10-23 16:23 发表
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十年前我还见过坚持用dos和linux，不用windows的人呢。遗老遗少，每个年代都有，其实他们信奉的不是技术和科技，信奉的是自己的......
原帖由 @wanghujin 于 2018-10-23 15:07 发表
我到现在唯一马路上飙过一次直线就是和特斯拉，大概2，300米，甩他2个车身，没有弹射，变速箱设定1档，发动机普通运动档。
原帖由 @xanver 于 2018-10-24 00:42 发表
他没跟你玩而已 060特斯拉很恐怖 P100D488来了都不一定能秒…
原帖由 @lolincage 于 2018-10-22 22:09 发表
诶诶，国内车还是太贵了哈哈哈
我这，40万可以选2年内的63 m4，
如果按照每元人民币买到的马力来说，a45应该是最有性价比的了吧！
如果可以接受钢炮的外观的话，
这个对动力充满追求，踩油门还会热血膨胀的年纪，来一台梅赛德斯AMG，绝不会后悔
原帖由 @xanver 于 2018-10-24 00:42 发表
他没跟你玩而已 060特斯拉很恐怖 P100D488来了都不一定能秒…
原帖由 @华莱士 于 2018-10-23 16:23 发表
十年前我还见过坚持用dos和linux，不用windows的人呢。遗老遗少，每个年代都有，其实他们信奉的不是技术和科技，信奉的是自己的爱好。
原帖由 @wanghujin 于 2018-10-24 07:09 发表
天朝有几两P100？
原帖由 @武松 于 2018-10-24 08:48 发表
马路上特斯拉加速的时候一般不太敢踩油门的，没有转速攀升和发动机的声音，就是那么闷一下，心里没底，身体也有点不适应。我开特斯拉路上偶尔飙一下，都是心里没底不敢踩实油门。
原帖由 @woowoo 于 2018-10-24 07:10 发表
电池车有个毛的技术含量，最多算个过渡期解决方案，和内燃机指不定谁先死
很多特斯拉粉丝的通病就是：不喜汽车文化+不懂车+不懂科技+坚持自己信奉的东西就是未来
原帖由 xiao3301 于 2018-10-23 14:46 发表
保时捷电动车差不多一百年前就有了，这个洪流有点慢
原帖由 @华莱士 于 2018-10-24 10:51 发表
喷了，这都什么时代了？还把电动车只仅仅定义为特斯拉。
你口中那些最懂车的传统车企大厂还有几个不做电动车的？ 你举个例子看看。别说
奔驰宝马保时捷大众这些，连劳斯莱斯，法拉利都沦陷了。233
现在不开始做电动车，以后就等死吧。
原帖由 xanver 于 2018-10-24 00:39 发表
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很久之前lz不就发过贴子说表弟要买野马GT吗。。。
原帖由 xanver 于 2018-10-24 00:42 发表
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他没跟你玩而已 0-60特斯拉很恐怖 P100D488来了都不一定能秒…
原帖由 woowoo 于 2018-10-24 11:12 发表
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各国碳排放和环保恶法的结果就是这样。国内也有比亚迪这种靠吃补贴活着的垃圾企业。稍微有点常识的都知道家用车排放和工业建筑污染比起来连个屁都算不上
特斯拉也是电池加自动驾驶两 ...
原帖由 @Raven 于 2018-10-24 11:52 发表
对啊，也就起个步唬人
跑个04基本就起完步马上被超，动态就不要比了
另外讲真，街上有多少p100d
主流型号能秒谁
原帖由 @woowoo 于 2018-10-24 11:14 发表
各国碳排放和环保恶法的结果就是这样，不信可以去搜搜阿斯顿马丁的电池车。国内也有比亚迪这种靠吃补贴活着的垃圾企业。稍微有点常识的都知道家用车排放和工业建筑污染比起来连个屁都算不上
特斯拉也是电池加自动驾驶两个科技树一起发展，去掉自动驾驶也就一高档比亚迪
相信20年后电池车能代替内燃机的，就是我前面帖子里说的那种小白
原帖由 woowoo 于 2018-10-24 11:14 发表
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各国碳排放和环保恶法的结果就是这样，不信可以去搜搜阿斯顿马丁的电池车。国内也有比亚迪这种靠吃补贴活着的垃圾企业。稍微有点常识的都知道家用车排放和工业建筑污染比起来连个屁都算 ...
原帖由 @Raven 于 2018-10-24 11:58 发表
国内就tm一笑话，反正睁眼说瞎话惯了，也没人来管
一主流能源至今还是烧煤，大量重工业污染源解决不了，铺天盖地的大型车没法管的前提下
把空气污染的锅甩给小型家用车，喷了，呵呵，也就智障会真信吧
原帖由 Raven 于 2018-10-24 11:52 发表
对啊，也就起个步唬人
跑个04基本就起完步马上被超，动态就不要比了
另外讲真，街上有多少p100d
主流型号能秒谁
原帖由 AndMe 于 2018-10-24 04:28 发表
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如果每元人民币买到的马力，那绝对比亚迪最有性价比，其次也是一众国产车，怎么也轮不到a45
原帖由 华莱士 于 2018-10-24 13:03 发表
你扯这些有个鸟用 自己看看现在的主流车企还有谁不做电池车的
这么多车企 都没你活的明白
原帖由 AndMe 于 2018-10-24 13:03 发表
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烧煤是因为在北方这是生活必备，没有暖气没办法生活
但是开车不是，不开车可以换成公共出行
有些东西限于人口和经济程度没办法改变，但是至少可以改变那些可改变的
原帖由 kid200002 于 2018-10-24 13:14 发表
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不是百万以内么？别说P100D，75D现在国内不加任何配置，新车落地都要过100万了吧。
原帖由 @kid200002 于 2018-10-24 13:14 发表
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不是百万以内么？别说P100D，75D现在国内不加任何配置，新车落地都要过100万了吧。
原帖由 lolincage 于 2018-10-24 13:25 发表
其实意思就现在这个时代，混动车还没法完全替代燃油车
目前的技术水准混动还不如燃油，但是多少年之后可以完全替代就不知道了。
至于电动车，到最后可能也就和燃油车一样成为非常小众的一票人的玩具。
不 ...
原帖由 @lolincage 于 2018-10-24 13:22 发表
讲真，比亚迪在我眼里是垃圾都不如的东西。。。
主楼也特备标注别提比亚迪了
提特斯拉也就算了，我还算佩服马斯克这人
原帖由 woowoo 于 2018-10-24 13:57 发表
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跟一群一辈子没摸过2.0以上排量，一辈子没下过赛道的小白聊汽车文化和内燃机也算是对牛弹琴
在他们眼里操控和声浪，三大件的技术和男人的机械情怀都是一文不值的
原帖由 @Raven 于 2018-10-24 13:55 发表
我是回那楼，特斯拉真能打的，无非就p100d，其他的主流型号，就那么回事
况且真要傻快，我也是叫我弟买a45，rs3，更快，更便宜，买特斯拉做什么
原帖由 @Raven 于 2018-10-22 20:38 发表
百万以内没进4秒的吧
3秒的那150万了
原帖由 @woowoo 于 2018-10-24 13:57 发表
跟一群一辈子没摸过2.0以上排量，一辈子没下过赛道的小白聊汽车文化和内燃机也算是对牛弹琴
在他们眼里操控和声浪，三大件的技术和男人的机械情怀都是一文不值的
原帖由 @华莱士 于 2018-10-24 14:13 发表
我们说的是未来的发展方向 你跟我谈情怀
博物馆里有的是情怀
我从七八米高的大型车辆 到56升排量的大皮卡 大货车 都玩过
到家里一堆堆的割草机 油锯 发电机 等等你见都没见过的各种机械
夏天天天开的钓鱼船是5.7升的发动机 这10年来就没开过2.0以下排量的车
你是拿过几个赛车冠军啊 跟我谈声浪和情怀
PS 我最烦在城市里起步大油门轰声浪的SB 纯SB
原帖由 华莱士 于 2018-10-24 14:02 发表
混动的专利壁垒太强 欧美都玩不过两田 干脆就投注纯电动了 混动应该还能长期存在
纯电动大家都有得玩 所以我认为纯电动是未来 看看各大车厂的投资方向就知道了
原帖由 woowoo 于 2018-10-24 14:44 发表
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合着还是一辈子没开过好车呗
你美帝有的东西我土澳也有，在车版就没必要吹自己见多识广了
未来发展也没可能是电池车，这种靠政策壮大还要依附于传统能源的伪环保产品就是个笑话
V8的大皮卡不算机械 没有情怀 全球车企都是SB 对吧原帖由 @zhuliang 于 2018-10-24 18:01 发表
还吹特斯拉，今年再没起色就要破产清算了。233
原帖由 @Raven 于 2018-10-24 11:52 发表
对啊，也就起个步唬人
跑个04基本就起完步马上被超，动态就不要比了
另外讲真，街上有多少p100d
主流型号能秒谁
原帖由 wanghujin 于 2018-10-23 15:07 发表
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我到现在唯一马路上飙过一次直线就是和特斯拉，大概2，300米，甩他2个车身，没有弹射，变速箱设定1档，发动机普通运动档。
原帖由 zhuliang 于 2018-10-24 18:01 发表
还吹特斯拉，今年再没起色就要破产清算了。233
原帖由 VINCE 于 2018-10-25 02:52 发表
100万以内无敌的车，应该是TCR赛车吧，绝对原厂啊，绝对不是改装车
除了不能上牌上路，无论操控和直线加速，都吊打以上提过的所有车，233333
原帖由 zhuliang 于 2018-10-25 13:44 发表
看了下技术参数跟EXIGE S差不多，但是EXIGE S重心更低，应该是秒不掉的，最重要的一点EXIGE S能上路。
另外TCR算个毛原厂，一辆买菜车改得妈妈都不认识了，连上路都不行，关键你有钱也买不到。
原帖由 VINCE 于 2018-10-27 00:06 发表
http://www.sohu.com/a/165827649_494993
来来来，看看这个
另外，原厂出的车，都叫原厂，TCR出厂时就这样，并非民间改装，绝对出自官方之手，厂家出的车，你能说他不是原厂么？
那我问你，勒芒24小时耐力赛 ...
原帖由 @VINCE 于 2018-10-27 00:06 发表
http://www.sohu.com/a/165827649_494993
来来来，看看这个
另外，原厂出的车，都叫原厂，TCR出厂时就这样，并非民间改装，绝对出自官方之手，厂家出的车，你能说他不是原厂么？
那我问你，勒芒24小时耐力赛那些厂队的赛车，算不算原厂？你能说不是吗？都是出自官方的工程师团队之手
原帖由 AndMe 于 2018-10-27 00:56 发表
什么叫原厂, 什么叫民间?
tcr生产什么品牌的车? tcr有生产车间吗?
ruf是原厂吗? brabus是原厂吗?
原帖由 @VINCE 于 2018-10-27 00:06 发表
http://www.sohu.com/a/165827649_494993
来来来，看看这个
另外，原厂出的车，都叫原厂，TCR出厂时就这样，并非民间改装，绝对出自官方之手，厂家出的车，你能说他不是原厂么？
那我问你，勒芒24小时耐力赛那些厂队的赛车，算不算原厂？你能说不是吗？都是出自官方的工程师团队之手
原帖由 @vanpla 于 2018-11-1 16:27 发表
对于有充电条件的家庭来说，新能源车很不错。
没有条件的家庭，还是燃油车吧。
但对于贴中几个朋友，上来就是比亚迪垃圾的，请注意口德。
毕竟我们国产车，特别是新能源系列几款，已经击败了欧日韩美很多份额，并且还在不断提升中。
现在看不清趋势，不是你的错；只是你的格局还是在自己的世界里。
原帖由 lolincage 于 2018-11-1 18:11 发表
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不好意思，原来又是中伤到车主了，
如果有人喷我的车我可不会跳着口10祭扫或者张口别人格局够不够，
国产新能源不是垃圾，只是非常差的车而已，我确实夸大了。
至于你说的 ...
原帖由 Alfons 于 2018-11-3 23:57 发表
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还有看不上特斯拉的，人家米帝是你汽车的祖宗。
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