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标题: [杂谈] 话说RS4不是说好9月上市吗？怎么一点消息都没了？ [打印本页]
作者: interboy    时间: 2018-9-6 01:27     标题: 话说RS4不是说好9月上市吗？怎么一点消息都没了？

成都车展也没消息，难道要等广州车展？还是彻底黄了？
作者: 囧囧囧    时间: 2018-9-6 06:29

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原帖由 interboy 于 2018-9-6 01:27 发表
成都车展也没消息，难道要等广州车展？还是彻底黄了？
Posted by: Xiaomi MIX 2
说是年底上吧，奥迪要不上就太傻逼咯，没有对标M3和C63的产品。不过RS3两箱彻底黄了，三箱也要绝版了。
作者: 丈母娘    时间: 2018-9-6 07:44

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这种也没几个人买的车，出不出意义不太大。。。
反正出了以后，叫的最凶的，最不会买
作者: jazzgao    时间: 2018-9-6 08:00

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46万的s4都没销量，百来万的rs4更没人买了。
作者: sheva1980    时间: 2018-9-6 08:25

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s4销量不好吗
作者: jazzgao    时间: 2018-9-6 08:56

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原帖由 sheva1980 于 2018-9-6 08:25 发表
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s4销量不好吗
猜的因为我一辆都没见过
作者: northcong    时间: 2018-9-6 09:09

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没有m3和c63骚，是最大的硬伤

本帖最后由 northcong 于 2018-9-6 09:10 通过手机版编辑
作者: 狗娃    时间: 2018-9-6 11:02

感觉盛世马上就要过去了~~~~~
作者: sealzhang    时间: 2018-9-6 11:34

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s4一开始说得性价比那么高，要加价才能抢到，据说现在已经开始有优惠了
作者: richiter    时间: 2018-9-6 12:41

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原帖由 sealzhang 于 2018-9-6 11:34 发表
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s4一开始说得性价比那么高，要加价才能抢到，据说现在已经开始有优惠了
开始有几辆确实优惠，现在没了，基本平价，这车相对而言卖的还是不错的。
作者: 冰醋酸    时间: 2018-9-6 16:59

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月销量两位数会有吗？
作者: alleni3    时间: 2018-9-6 17:05

价格问题，100万谁买RS4  打8折别人都不买都会选宝马
作者: 步六狐飞    时间: 2018-9-6 19:42

这种车在中国定价百万，有一百万买车预算的人都会选择看起来值一百万的D级别车。只有钱的确很多，花个一百万买个心仪玩具的人才会选择这车。

等同于富二代们的入门跑车。这样一来，就要跟类似911，718这些竞争了，特别是M3在这个级别又特别强势。
作者: Raven    时间: 2018-9-7 07:48

说是延期了。
作者: Raven    时间: 2018-9-7 08:03

rs系列最早出名是rs4，可惜竞争最激烈的也是b级性能车，m3 c63都是各自的招牌+头牌

比起钢炮级和c级，rs4 rs5处境最尴尬

这一代再加一个问题就是换代太太太慢，m3都要下一代了，c63也中期改款，这时候还来了不来，喷了

隔壁m3 4折扣已经翻天，c63也在打折，这时候新车上市，价格完全没竞争力

91万指导价是税改前出的，说是最后定价会再低点，但是鬼知道

最后傻逼的一点就是屎一样的销售网络，m和amg那叫铺天盖地，就怕你买不到，这rs居然在魔都就一两家有授权，简直神经病

总结，压根没想好好做生意
作者: sealzhang    时间: 2018-9-7 08:46

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原帖由 @richiter  于 2018-9-6 12:41 发表
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开始有几辆确实优惠，现在没了，基本平价，这车相对而言卖的还是不错的。
那也不错，之前不是一直说加钱才能抢到嘛
作者: jiangst    时间: 2018-9-7 08:49

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原帖由 @Raven  于 2018-9-7 08:03 发表
rs系列最早出名是rs4，可惜竞争最激烈的也是b级性能车，m3 c63都是各自的招牌+头牌

比起钢炮级和c级，rs4 rs5处境最尴尬

这一代再加一个问题就是换代太太太慢，m3都要下一代了，c63也中期改款，这时候还来了不来，喷了

隔壁m3 4折扣已经翻天，c63也在打折，这时候新车上市，价格完全没竞争力

91万指导价是税改前出的，说是最后定价会再低点，但是鬼知道

最后傻逼的一点就是屎一样的销售网络，m和amg那叫铺天盖地，就怕你买不到，这rs居然在魔都就一两家有授权，简直神经病

总结，压根没想好好做生意
M3折扣多少了？
作者: KOSMOS    时间: 2018-9-7 08:55

难，想想都知道，你看看四叶草干脆试驾车都没几台，人家都知道拿进来斗不过m4/c63 买几台是几台；拿80-100级别进来和一炮污一炮烂污对比，如果不是特别有吸引力的价格基本就当展车，现在各大车展上不就这样的吗？连车门都锁了，知道天天叫的都不会买

性能车本来小众，奔驰最上心是一要抢破鞋的部分市场，二是自家车型够多盘子大（每个级别都有amg）你看看宝马最近几年缩的，搞个嘉年华活动都要收钱
作者: interboy    时间: 2018-9-7 10:18

91w的基准价打个7/8折还是可以的。
作者: kazuya    时间: 2018-9-7 10:51

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这级别首先M3/4，谁买奥迪
作者: Acme    时间: 2018-9-7 10:56

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有这级别的钱，我会选C63。
作者: 久多良木健    时间: 2018-9-7 18:20

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原帖由 @Raven  于 2018-9-7 08:03 发表
rs系列最早出名是rs4，可惜竞争最激烈的也是b级性能车，m3 c63都是各自的招牌+头牌

比起钢炮级和c级，rs4 rs5处境最尴尬

这一代再加一个问题就是换代太太太慢，m3都要下一代了，c63也中期改款，这时候还来了不来，喷了

隔壁m3 4折扣已经翻天，c63也在打折，这时候新车上市，价格完全没竞争力

91万指导价是税改前出的，说是最后定价会再低点，但是鬼知道

最后傻逼的一点就是屎一样的销售网络，m和amg那叫铺天盖地，就怕你买不到，这rs居然在魔都就一两家有授权，简直神经病

总结，压根没想好好做生意
压根没人买才压根没人做这个生意
作者: 无梦    时间: 2018-9-9 23:30

其实最大的问题是产能跟不上。。。。。二手卖的比新车贵的RS也算是其中一个。RS这车非常不适合中国国情，太低调一点不够骚。要性能何必买旅行？【M3+AMG才是操控】毕竟主流。。。。有钱的不想买，想买的买不起，比如我。。。。。谁要能借我100万无息分20年的，我立马下订单去（企鹅捶地+打滚）

[ 本帖最后由 无梦 于 2018-9-9 23:36 编辑 ]
作者: xiao3301    时间: 2018-9-10 16:33

M3 M4现在好像也有不少优惠，看网上报价70多万能买到。
作者: richiter    时间: 2018-9-10 16:53

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原帖由 xiao3301 于 2018-9-10 16:33 发表
M3 M4现在好像也有不少优惠，看网上报价70多万能买到。
20个点吧，不过大部分人还是叶公好龙，真下手全跑去买suv了……
作者: 穷人也是人    时间: 2018-9-11 12:44

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看了眼s4 长的和a4一样  看着就不运动  销量能好？



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