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标题: 大众1.4t看来真不是给中国城市道路设计的 [打印本页]
作者: iceliking    时间: 2018-8-12 07:16     标题: 大众1.4t看来真不是给中国城市道路设计的

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1.4t高功率版，车重1.4t，日常上下班相对通畅平均8-10，堵车1x就没谱了

这次自驾长途，4500公里，三成年人加行李，平均下来4.8，部分高原路段可以开到4.0-4.2，我也不知道什么鬼，不是高原更费油吗，速度80-90是最省油的，一箱油可以开1000多公里

另外还发现，确实有的加油站油不靠谱，开起来差了很多，但95/98貌似没差别，油耗都一样
作者: magtree    时间: 2018-8-12 07:47

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4.8....好低。。。。
作者: hinomoto    时间: 2018-8-12 08:25

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这就是城市和乡村的油耗对比，都差不多。
没有红绿灯+车一直保持匀速开着，肯定省油。
作者: dhd    时间: 2018-8-12 08:32

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原帖由 magtree 于 2018-8-12 07:47 发表
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4.8....好低。。。。
说了高原，肯定是一路下坡。
作者: iceliking    时间: 2018-8-12 08:37

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原帖由 @dhd  于 2018-8-12 08:32 发表
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说了高原，肯定是一路下坡。
考虑上下坡也是高原更低，下坡瞬时油耗基本是0
作者: henryzyl    时间: 2018-8-12 09:31

高速大家都省油。
作者: dhd    时间: 2018-8-12 09:37

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原帖由 iceliking 于 2018-8-12 08:37 发表
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考虑上下坡也是高原更低，下坡瞬时油耗基本是0
带档滑油耗并不是0
作者: 永恒孤心    时间: 2018-8-12 10:21

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原帖由 dhd 于 2018-8-12 09:37 发表
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带档滑油耗并不是0
看你带几档了，合适的速度区间内带档滑行油耗的确是0，这个看瞬时油耗就知道了。
作者: 无印凉粉    时间: 2018-8-12 10:52

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原帖由 iceliking 于 2018-8-12 07:16 发表
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1.4t高功率版，车重1.4t，日常上下班相对通畅平均8-10，堵车1x就没谱了

这次自驾长途，4500公里，三成年人加行李，平均下来4.8，部分高原路段可以开到4.0-4.2，我也不知道什么鬼 ...
ATSL，城区10左右，塞车13，高速5.5左右，60匀速不到4
看样子这发动机一定是给火星人设计的
作者: Spartan-117    时间: 2018-8-12 10:54

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油耗本来就是各种因素有关，高原涡轮比自吸动力更好
作者: 朱爷吉祥    时间: 2018-8-12 11:00

80-90确实是省油，120能到多少？
作者: 被遗忘之神    时间: 2018-8-12 12:21

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原帖由 @永恒孤心  于 2018-8-12 10:21 发表
看你带几档了，合适的速度区间内带档滑行油耗的确是0，这个看瞬时油耗就知道了。
带10档也好，不熄火起码都有怠速，那就肯定有油耗的啊，发动机又不停转
作者: iceliking    时间: 2018-8-12 12:32

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原帖由 @被遗忘之神  于 2018-8-12 12:21 发表
带10档也好，不熄火起码都有怠速，那就肯定有油耗的啊，发动机又不停转
可能小于一个阈值就显示0了，只要最终按加油算的油耗和计算机一致就行
作者: iceliking    时间: 2018-8-12 12:33

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2018-8-12 11:00 发表
8090确实是省油，120能到多少？
我的车120可能要到6-7，毕竟排量还是小了
作者: refo    时间: 2018-8-12 12:59

照LZ的标准，给中国和外国的城市设计的发动机/车，就只有丰田的混动系列了。
作者: dhd    时间: 2018-8-12 20:28

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原帖由 iceliking 于 2018-8-12 12:32 发表
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可能小于一个阈值就显示0了，只要最终按加油算的油耗和计算机一致就行
原地怠速应为车子静止电脑无法算出油耗，所以一般只是暂时显示0。
作者: 甲级战犯他祖宗    时间: 2018-8-13 10:16

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原帖由 @dhd  于 2018-8-12 20:28 发表
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原地怠速应为车子静止电脑无法算出油耗，所以一般只是暂时显示0。
怠速0油耗那是长城好吗
正常怠速瞬时油耗是无穷大，有的车显示30有的显示99
作者: dongfang110    时间: 2018-8-13 11:27

最合适中国城市道路的是插电混动（家里能充电）
作者: lightling    时间: 2018-8-13 11:50

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其实我想知道，楼主预期的油耗应该是多少？
作者: northcong    时间: 2018-8-13 14:29

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张嘴就来，国外道路设计10秒一个红灯的多了去了
作者: cloudian    时间: 2018-8-13 16:32

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中国城市道路状况是这样的。火星车都无解。
作者: Tanabi    时间: 2018-8-13 23:03

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结论中国路况最适合的是丰田混动？
作者: 狗娃    时间: 2018-8-14 13:57

1.4T够省油了，很适合国内开
作者: jackiehoo    时间: 2018-8-14 17:07

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A3 1.4T，堵起来13个油分分钟，跑高速就5点几
作者: iceliking    时间: 2018-8-14 19:15

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原帖由 jackiehoo 于 2018-8-14 17:07 发表
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A3 1.4T，堵起来13个油分分钟，跑高速就5点几
楼主就是A3 1.4T啊，估计你时速过100了，否则没这么高
作者: byt    时间: 2018-8-14 20:41

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广汽传祺GM8，2.0T的拖动2吨的车，市区堵车我能开出15，高速7
作者: 资深围观群众    时间: 2018-8-16 04:49

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原帖由 @被遗忘之神  于 2018-8-12 12:21 发表
带10档也好，不熄火起码都有怠速，那就肯定有油耗的啊，发动机又不停转
空挡怠速，发动机需要喷油燃烧去保持转速
带挡下坡滑行，发动机不需要喷油，靠车轮反向带动发动机转动，所以如何是0油耗想清楚了吗？
作者: dhd    时间: 2018-8-16 09:01

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原帖由 资深围观群众 于 2018-8-16 04:49 发表
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空挡怠速，发动机需要喷油燃烧去保持转速
带挡下坡滑行，发动机不需要喷油，靠车轮反向带动发动机转动，所以如何是0油耗想清楚了吗？
逆序供油也有触发条件，并不是所有情况下适用。
作者: reg-neo    时间: 2018-8-16 16:35

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原帖由 @iceliking  于 2018-8-12 12:33 发表
我的车120可能要到67，毕竟排量还是小了
跑120，这一代A4个运的高功加四驱也才5.9的油耗，1.4T估计不会去到7那么高
作者: 11508721    时间: 2018-8-16 21:29

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0km/h时显示的怠速油耗是xxL/小时好吗...
作者: 已婚群众    时间: 2018-8-18 13:32

大众1.4T的槽点难道不是97号油吗？
作者: zhangyunsony    时间: 2018-8-19 04:58

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原帖由 @reg-neo  于 2018-8-16 16:35 发表
跑120，这一代A4个运的高功加四驱也才5.9的油耗，1.4T估计不会去到7那么高
120 昂克赛拉1.5都是5.6 说出来丢死个人



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