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原帖由 BIOer 于 2018-4-24 23:13 发表
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楼主适合718
原帖由 BIOer 于 2018-4-24 23:13 发表
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楼主适合718
原帖由 BIOer 于 2018-4-24 23:29 发表
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718乞丐也没比macan贵多少吧，e300加长的一点感觉都没，还不如标轴版本
原帖由 zengxx1986 于 2018-4-25 00:11 发表
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e300然后过两年mini换718
原帖由 Veree 于 2018-4-25 14:22 发表
换大车的念头来说macan不会太小了吗
原帖由 hkt3010 于 2018-4-25 20:30 发表
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都90落地这个预算了，何必再考虑C级车或者macan这种小年轻车呢？港真，直接上7系才符合年龄和品味，S应该超预算了。
破鞋还是等银子足够，怕哪摸哪或者911吧。
原帖由 lolincage 于 2018-4-25 20:52 发表
e300更加没意思 要么e coupe
原帖由 amm 于 2018-4-25 21:17 发表
coupe不可能，我总不可能两辆两门车吧
原帖由 @卧龙疯子 于 2018-5-2 17:29 发表
考虑桉梁你的实际用途，不追加预算妥妥的E，没什么好犹豫的，这代7个人觉得不值得买，外形设计太失败，豪华不足运动有余，赚了钱把mini换成718或者911才是更适合商居两用的配合
原帖由 @amm 于 2018-5-3 09:15 发表
奔驰 雷克萨斯 保时捷
其他牌子没啥看的想法
加一点的话我肯定上s不会上7的
原帖由 @卧龙疯子 于 2018-5-3 09:26 发表
新帕梅还是不错的，老爷子换车给他推荐，不过最后还是选了更符合他口味的S
原帖由 @amm 于 2018-5-3 11:26 发表
新怕绝壁好啊
可惜不是加一点了
原帖由 @步六狐飞 于 2018-5-3 15:21 发表
想起了在上海做摄影的tang vision，说自己房子都还没买，然后开着911和卡宴。在上海，汽车其实算是挺便宜的东西吧，相对来说。
原帖由 KOSMOS 于 2018-5-9 09:54 发表
买e，大柏林可以后改，macan和e还是差一个级别，而且开起来就那么回事；一样不追求动力还是选个家用更全能舒适的
原帖由 步六狐飞 于 2018-5-9 10:16 发表
我看别人改音响把汽车要拆的很厉害，而且动线路动的多。有个朋友的macan改了个音响，频频影响到中控系统。
改音响是不是特别看手法啊。
原帖由 KOSMOS 于 2018-5-9 11:39 发表
看是否原厂配件，因车而已；奔驰的配件市场很成熟了，拆装也是学问，有师傅对着WIS操作那就和4s维修一样，要是暴力拆把你卡扣拆断再糊弄你的也不是没有。
个人觉得E可以后加的配置比macan高的多，213新款升级的 ...
原帖由 @KOSMOS 于 2018-5-9 09:54 发表
买e，大柏林可以后改，macan和e还是差一个级别，而且开起来就那么回事；一样不追求动力还是选个家用更全能舒适的
原帖由 amm 于 2018-5-12 22:17 发表
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大柏林你确定么？淘宝那种两千一套带旋转高音的？我是不敢尝试这个
原帖由 @amm 于 2018-5-12 22:17 发表
大柏林你确定么？淘宝那种两千一套带旋转高音的？我是不敢尝试这个
原帖由 @KOSMOS 于 2018-5-12 22:31 发表
全套喇叭包括功放7w多吧至少，几千山寨那个肯定不行
原帖由 @amm 于 2018-5-14 06:21 发表
那还是原厂4.4万核算
问题现在4s几家店都不肯选装
最傻逼就是延安路利星
我说选装就说没有，问那能选装什么，就说看车书，我截图车书给他看300L可以选配大柏林，丫就说去问问，然后消失，消失也就算了，隔天就又打电话来问我考虑好了没有，然后就上面对话又重复一遍
原帖由 @步六狐飞 于 2018-5-9 10:16 发表
我看别人改音响把汽车要拆的很厉害，而且动线路动的多。有个朋友的macan改了个音响，频频影响到中控系统。
改音响是不是特别看手法啊。
原帖由 @amm 于 2018-5-14 06:21 发表
那还是原厂4.4万核算
问题现在4s几家店都不肯选装
最傻逼就是延安路利星
我说选装就说没有，问那能选装什么，就说看车书，我截图车书给他看300L可以选配大柏林，丫就说去问问，然后消失，消失也就算了，隔天就又打电话来问我考虑好了没有，然后就上面对话又重复一遍
原帖由 @amm 于 2018-4-24 22:42 发表
想把天籁换掉，mini留下
两个选择
e300豪华 选装大柏林+全车主动降噪
macan 选装了特殊颜色，19轮毂，14项座椅，全红真皮，bose音箱，
两个车都喜欢优点不说了，说纠结的地方
奔驰：定制时间太长6个月，且4s不愿意定制（占指标时间）但是我如果买的话必须上大柏林就必须要定制
质量问题严重，北奔的口碑有点崩，论坛看看各种异响都是拆开贴海绵，有点接受不了，小问题多多
保时捷：中期改款新车马上发布，年底国内开卖，关键选装完落地都小90w了，买到手就成了老款总觉得胸闷
有点纠结了，大家给点意见
另外奔驰接待我的销售真心不行，问车型配置各款之间区别都说不大清楚，选配细节也回答的模棱两可，问到后来我都嫌烦，尼玛难道你不应该对配置了若指掌然后聊几句看客户在意那个配置然后给出分析建议么
我都反复强调要大柏林了，为了强行推车就反复说什么选装时间长，太贵没意义，到最后直接干脆告诉我不接受定制，另外问问，e300豪华轮毂不能选装？
相反保时捷的就好太多了，因为也是选配多，几句一交流就知道我选配里面的优先级，然后就给我裂了三个优先级，说帮我查询在途或是库存，以优先级看最接近的现车有没有
这才是思路清爽的销售
原帖由 @沙漠之鹰 于 2018-8-21 14:48 发表
车换完了吗？沪青平公路那家利星，我昨天去看了，有台最高配E320L，基本所有配置都上了，大柏林更不用说了。优惠15万，48万拿下，我觉得性价比超高，不过是库存车，看能不能接受吧。
感兴趣的话我销售电话给你。
原帖由 @alleni3 于 2018-8-21 22:00 发表
E选不了大柏林 S的那个顶棚带喇叭的柏林才是大柏林 4S报价一套20多万
原帖由 @amm 于 2018-8-21 20:15 发表
最近应该会买 但北奔有点慌
新cls和macan官网中
原帖由 @huey 于 2018-8-21 23:11 发表
两个车都开过的表示，无论是开起来还是坐起来，E级除了空间大以外，其他个人感觉都不如macan，轿车做到新E这种感觉实在是无语，同价位试试530看看，虽说LZ不考虑宝马，但是你试过就知道，新5系比E级强太多。
原帖由 amm 于 2018-8-22 04:25 发表
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开的话完全不在意
坐的话macan能好过e么？
原帖由 沙漠之鹰 于 2018-8-21 22:50 发表
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销售说叫试装车，配置单写的大柏林。能上不能上，对于4s来说根本不是事儿。
原帖由 xanver 于 2018-8-22 22:34 发表
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底盘硬完了车身晃动大…
确定没在开玩笑嘛？
原帖由 @alleni3 于 2018-8-22 23:43 发表
又问了下朋友是我弄错了，E级的柏林和S级的不一样 ，但确实是有大柏林，而且比S级的便宜很多。高音喇叭可以自己旋转发光 而且四个门都是三分频，顶部两个大喇叭。这套音响应该是目前家用车市面上能买到的最好的了，不是山寨贴牌货，确实是原装柏林之声。当然价格也很贵 6万多！
原帖由 @huey 于 2018-8-22 20:33 发表
坐的话，如果是后排，E肯定宽敞，MACAN后排参见Q5就知道了，比较小。但是E的整车感觉确实不太好，作为中级豪华轿车来说底盘有些硬，而且车身的晃动比较大，说白了虽然SUV和轿车比乘坐舒适性本身有点不好比较，但是同样E跟5系比，无论是开还是坐都是被5系吊打的。
原帖由 @huey 于 2018-8-23 00:22 发表
仅仅拿来跟新5系比，跟MACAN比也是这样，底盘比MACAN还硬，同样车身表现还真不如作为SUV的macan。
原帖由 @amm 于 2018-5-3 09:15 发表
奔驰 雷克萨斯 保时捷
其他牌子没啥看的想法
加一点的话我肯定上s不会上7的
原帖由 大家好我是小叮当 于 2018-8-23 11:01 发表
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这就乱说了，我macan的pasm调到底盘最高的舒适模式，也不觉得比E软，E级的舒适程度肯定比macan好。
原帖由 @久多良木健 于 2018-8-23 00:45 发表
过100万没？没有不如cc丹拿
原帖由 @大家好我是小叮当 于 2018-8-23 11:06 发表
新cls 400和刚小改款的macan s都可以考虑。
macan s动力完全够了，只是保时捷的选配，稍微选选到自己舒服就八十多了。cls相对比较实惠，E级内饰也很棒，又是大换代。
原帖由 @KOSMOS 于 2018-8-23 17:09 发表
本坛选车推荐一般都比较扯，什么718，911之流张口就来，要么就是推荐coupe和43什么的，楼主是用天籁换四门家用车吧。。。
就楼主两台车里面肯定是选E300。内饰保时捷选全真皮的确吊打bba，但是macan车空间无法和E对比。如果是日常舒适使用肯定奔驰，就选装件来说保时捷的bose非常一般，奔驰e如果排不到定制可以自己去改大柏林，E的大柏林叫HIGH END 3D，一共23个喇叭（s的大伯林是27个）功率是1400w，比S的大柏林低200w，但也是足以吊打macan的。后改的并没有那么可怕，奔驰的面板卡口设计远好于宝马，只要按照正常拆解恢复很少有大问题，何况很多新车都有异响：）
从性能上来说，我不觉得楼主会从两台动力都很弱鸡的车里感受出那么多的差别，而且家用车操控的虚位和路感本身为舒适性服务很多，但是奔驰的变速箱响应一直都是慢悠悠的懒人模式所以自己的期望值要合理设定
总体来说我推荐E，空间，内饰营造的豪华感加上macan改款后老款直线掉价的溢价部分，舒适和音响都不如E。
原帖由 @alleni3 于 2018-8-23 14:52 发表
秒杀垃圾丹拿，和马克兰文森平起平坐，各有千秋
原帖由 @amm 于 2018-8-23 17:45 发表
大佬你这相对实惠233
cls400还没上
目前店里都是350先行版84w！macan能选配很多了
原帖由 久多良木健 于 2018-8-23 17:48 发表
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小样，敢不信我大哥的话，信不信嫩死你
原帖由 dsy 于 2018-8-24 04:35 发表
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我订了5后去看过E，觉得E的内饰用料不行哎，浪费了这么好的设计
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