标题:
BRZ想改排气，纠结于FGK和HKS hi power
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作者:
dogsoldier
时间:
2018-4-21 20:08
标题:
BRZ想改排气，纠结于FGK和HKS hi power
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如题，我看主流之选都是FGK，但别人说HKS共振更小，而且低扭基本无损，了解的朋友指点下
另外，我把轮毂换成了17寸的RPF1，轮胎是米其林PS4（215 45 R17），可为什么过弯时感觉侧倾变大了？
作者:
零太郎.
时间:
2018-4-22 00:39
HKS碳嘴和fgk如果只是用中尾段的话基本都没什么共振，但是全段都换的话或多或少都会有共振。
HKS的碳嘴中段那个回压包设计的很巧妙，让气流流速低时经过这里产生一点回压，但高转时气流几乎不经过里面，又变成了直通。而且不止以上优点！所有不锈钢排气里hks碳嘴这款重量是最轻的！只有原厂一半的重量！价格也比FGK更便宜。
你换了ps4后轮胎抓地力已经比原来的垃圾溜冰胎好很多！既然轮胎的物理抓地力提高了，过弯时对于避震的侧向支撑力也就要求越高！侧倾变大很正常。
作者:
丈母娘
时间:
2018-4-22 07:37
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到底太郎回答就是专业
我当年的是greedy的排气，声音好听，共振大。。。
Brz的隔音真心一泡污
作者:
xuziyu2006
时间:
2018-4-22 15:51
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要换不等长头段吗？
作者:
cgbox2006
时间:
2018-4-22 16:04
请问 你年审咋处理？卖车了？
作者:
zzxf
时间:
2018-4-22 20:31
这两天租的brz就是改排气的，吵得一塌糊涂
作者:
dogsoldier
时间:
2018-4-23 07:09
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引用:
原帖由 @xuziyu2006 于 2018-4-22 15:51 发表
要换不等长头段吗？
我只换中尾段，就听个响…年审的话，我原厂件都留着呗
本帖最后由 dogsoldier 于 2018-4-23 07:14 通过手机版编辑
作者:
dogsoldier
时间:
2018-4-23 07:18
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感谢零太郎，为何加不了极骚？
@zzxf,这车没隔音的，只要保持2500转以上，都是吵，它还有个自high管，发动机声音直接导入驾驶仓
作者:
狗娃
时间:
2018-4-23 22:09
觉得HKS声音更大吧
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请问 你年审咋处理？卖车了？