●新车详解

　　相信大部分消费者在购买雅阁这级别车型时，后排乘坐舒适度将会是重点考量的对象。从此前我的同事于晗的体验来看，他身高176cm，在前排座椅调至合适的情况下，后排空间仍然两拳有余，同时，后排座椅的柔软度也都非常出色，整体舒适度值得肯定。

　　车内的储物空间也是不错的，驾驶员手边的位置，包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间，随身物品都能妥善的放置。

●试驾体验

　　说完了乘坐体验，咱们再来看看全新雅阁开起来怎么样，在同事于晗试驾该车后，他说道：“开上新雅阁，给我留下的第一印象并且印象最深刻的是它的转向，不仅方向盘握感好，转起来也是时刻带着劲儿，力度非常沉稳。新雅阁配备可变转向比，低速时从左到右只需两圈，无论泊车还是掉头都非常方便。速度起来后，车头响应也依旧灵敏，跟阿特兹都有一拼。”

●车型历史

　　1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立，这家公司由广州汽车公司和日本本田技研工业株式会社合资经营，双方各占50%股份，合作年限为30年。公司成立后引入生产的第一批轿车便是第六代本田Accord，1999年3月26日，第一台国产广州本田雅阁驶下了生产线，迈出了它纵横国内市场的第一步。

　　从公司成立的第一时间便立即引入雅阁中我们不难看出，国人对于雅阁抱有很高的期望，而雅阁的市场表现也没有让人们失望，第六代雅阁正式开启了中国市场，并且迅速成为国内中型车的标杆，接棒的第七代雅阁曾创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

●竞争对手

『丰田凯美瑞；日产天籁』

『大众迈腾；大众帕萨特』

　　说起雅阁，相信大家对于这款车型的竞争对手也都非常熟悉了，这里包括同为日系三强的丰田凯美瑞以及日产天籁，还有德系兄弟大众迈腾以及大众帕萨特。从车型来看，其实在中型车级别中，这几款车型都是不错的选择，但全新换代后的雅阁，整体更加年轻，再加上众多科技配置的武装，相信其将会在年轻市场中取得不错的成绩。

　　全新一代雅阁不仅看起来更运动，开起来也更加具有动感。因此，它的目标人群也从老大叔转变为了小鲜肉，追求低调、安逸的消费者多半已经放弃了全新雅阁这个选项。但对于年轻人来说，拥有前卫、时尚的外观，又同时可以提供舒适的大空间便是再好不过的了。