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标题: 辉昂还是A4L个运?最后订了个运 [打印本页]

作者: reg-neo    时间: 2018-3-12 11:13     标题: 辉昂还是A4L个运?最后订了个运

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三十来岁上有老下有小,原车帕萨特2T,计划再添一轿车。
原本打算就来C级的老525豪华,落地45,要啥也都了,可惜等等等,等到这个BBA C级车价格一炮污的时候,添车突然成了刚需,45预算要么买即将换代优惠比去年收窄四五万的A6,要么买个球,看来不是好选择。

一圈看下来,XTS动力肉,隔音一般,空间小(比帕萨特小),BOSS喇叭听歌一炮污,就内饰算亮点

CT6车大而无当,内饰寒碜,亮点是动力足。这车低配17轮毂侧面看简直丑爆了

XFL高功,动力迟滞,变速箱闯动,那真是闯动,都说DSG闯动,开了这么多年没感觉出来,试了无数大众奥迪也没感觉出来,最多是略有点震,这XFL闯动感和踢门差不多,惊了

最后重点落在辉昂和A4个运上。辉昂丐版配置真全,内饰做工精细,动力响应性好,虽是8秒的车,提速响应比XFL高功和XTS快多了,再一个亮点是音响,却意外的是素质取向,比宝马5的哈曼卡顿和E的柏林之声强太多。缺点是非豪华品牌,滤震和静音一般,前排座椅太厚导致腿部空间不如帕萨特,只比A4L和XTS略大,但横向和高度都是超出C级平均水准的。大概32.5落地

A4个运外观内饰都挺赏心悦目,用料也算厚道,托森加提速5.9,十年内买菜车里都不不会落伍吧,缺点嘛空间略小,配置略低,隔音降噪路人水准,座椅还倍儿硬。大概35.5落地

选来选取也就辉昂和A4个运还靠点儿谱,麻痹早两年买525豪就好了,看来买车也得赶早

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感谢兄弟们的宝贵建议

最后34万7落地带倒车影像和镀晶,膜,订了个运,白外灰内,待提车交作业!

本帖最后由 reg-neo 于 2018-3-25 20:39 通过手机版编辑
作者: elia    时间: 2018-3-12 11:19

有轿车了,当然是买MVP啊
作者: reg-neo    时间: 2018-3-12 11:30

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不考虑非轿车车型。MVP开过三年,老爹当年两台配车之一,GL8A,实在没啥好感。
作者: hkt3010    时间: 2018-3-12 11:35

45不是已经可以买新525m了吗,还有个528特别版也这个价,这时候再买老款是什么情况....

A4有点没看懂,B级再换B级没意思,至少C级起
作者: reg-neo    时间: 2018-3-12 11:43

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原帖由 @hkt3010  于 2018-3-12 11:35 发表
45不是已经可以买新525m了吗,还有个528特别版也这个价,这时候再买老款是什么情况....

A4有点没看懂,B级再换B级没意思,至少C级起
我说的是落地价啊,就现在来看还差得远,而且525也只是老520级别,动力不咋地

我目前是倾向C级的,但个运也确实有特点,快
作者: johentai    时间: 2018-3-12 12:07

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辉昂送辆朗逸!
作者: fanti    时间: 2018-3-12 13:04

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lz意思是帕萨特能打一众c级车
作者: alleni3    时间: 2018-3-12 13:09

雷克萨斯ES300H顶配
作者: reg-neo    时间: 2018-3-12 13:40

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引用:
原帖由 @fanti  于 2018-3-12 13:04 发表
lz意思是帕萨特能打一众c级车
哪里,BBA明显强,最中意的是530豪华,就是这当口优惠收窄,生生得多付四五万,如果不是娃大了,添车刚需,我也愿意再等等

辉昂在C级车里舒适性只能算一般,动力响应因该算BBA一个层次的,确实比试过的其它牌子略好
作者: northcong    时间: 2018-3-12 14:36

三十来岁上有老下有小

45预算


怎么看这都是新GL8顶配的节奏(不是什么avenior定制版)
作者: reg-neo    时间: 2018-3-12 14:40

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家里还有车,老人也会开,也开过几年GL8,所以MVP啥的不考虑了
作者: limited    时间: 2018-3-12 14:45

家里不缺车,辉昂和A4L又是跨级比较,所以楼主其实心底还是想要一台既要面子又要运动一些的车,嘴上说C级而已
作者: johentai    时间: 2018-3-12 15:00

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只有问买不买本田雷克萨斯啊,车区才是一片买买买,是不是这个道理。
作者: aweiwei    时间: 2018-3-12 15:14

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辉昂不是和A6比么?
作者: reg-neo    时间: 2018-3-12 16:06

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原帖由 @aweiwei  于 2018-3-12 15:14 发表
辉昂不是和A6比么?
是这样,但当前A6价格虚高,看上的2.5自吸是A6里最平顺得了,价格比半年前生生贵了5万,且立马面临换代
作者: Acme    时间: 2018-3-12 16:29

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等新A6
作者: yyss527    时间: 2018-3-12 19:19

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原帖由 Acme 于 2018-3-12 16:29 发表
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等新A6
10万的差价你给楼主添上么?
作者: 零下好几度    时间: 2018-3-12 19:50

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个运。。。。或者等新a6
作者: reg-neo    时间: 2018-3-13 09:11

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看来辉昂大家都不太认同啊
作者: jackiehoo    时间: 2018-3-13 09:14

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建议bba,买大众你肯定会后悔
作者: henryzyl    时间: 2018-3-13 09:15

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我选A4L 就是个运没虚拟座舱吧
作者: reg-neo    时间: 2018-3-13 09:30

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个运没虚拟座舱,不过还是有7寸仪表盘液晶,和A6 辉昂同款的,也能接受

本帖最后由 reg-neo 于 2018-3-13 15:54 通过手机版编辑
作者: smgxxxx    时间: 2018-3-13 15:09

a4l个运快啊。开高速爽的一比。5秒9的买菜车还要什么自行车
作者: ベルゼバブ    时间: 2018-3-13 17:25

A4L这个5秒9平时踩不出来的,省油调教油门才很深才跑,除非全程挂s档
个运配置惨的要死
作者: xybm    时间: 2018-3-13 17:32

Posted by: Xiaomi MIX 2
新款528Li落地差不多45吧,只是配置可能没有老豪华高
[attach]986361[/attach]
作者: reg-neo    时间: 2018-3-13 20:44

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原帖由 @xybm  于 2018-3-13 17:32 发表
Posted by: Xiaomi MIX 2
新款528Li落地差不多45吧,只是配置可能没有老豪华高
986361
528年前就把库存消化得差不多了
作者: xybm    时间: 2018-3-13 20:53

引用:
原帖由 reg-neo 于 2018-3-13 20:44 发表
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528年前就把库存消化得差不多了
Posted by: Xiaomi MIX 2
这个月还有现车的,否则没报价
作者: KARUTO    时间: 2018-3-13 20:56

XFL不是ZF的8AT么,闯动是试驾车经常暴力驾驶的关系吧,车辆学习了习惯性锁止。其实这车可以开的很平顺的,就是内饰做工粗糙了
作者: 夏多南纳特    时间: 2018-3-13 21:05

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楼主这功课做得足啊
作者: anime    时间: 2018-3-15 22:51

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推个冷门的,a4 all road
作者: northcong    时间: 2018-3-16 07:40

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原帖由 @anime  于 2018-3-15 22:51 发表
推个冷门的,a4 all road
ar值得买的只有a6,除非就是那么喜欢a4ar的样子
作者: reg-neo    时间: 2018-3-16 09:49

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原帖由 @anime  于 2018-3-15 22:51 发表
推个冷门的,a4 all road
A4R试驾了,感觉不如个运,尤其隔音
作者: reg-neo    时间: 2018-3-25 20:40

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最后34万7落地带倒车影像和镀晶,膜,订了个运,白外灰内,待提车交作业!
作者: zuccbtpig    时间: 2018-3-25 21:01

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真心便宜,恭喜楼主。
作者: alleni3    时间: 2018-3-25 21:34

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灰昂的丹拿音响能比奔驰e强?lz我没听错吧?不要让鬼武者4哥哥看到你的发言




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