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标题: [杂谈] 关于鸡头凤尾的选择 [打印本页]

作者: waller 时间: 2018-3-8 15:19 标题: 关于鸡头凤尾的选择

15年前，刚开始开车时，我的选择是鸡头，那时候对车的认识还比较模糊，在意动力，在意加速，在意配置，觉得买凤尾的人都是SB，纯粹爱面子，不懂车。开了这么多年，现在对车也算有些了解了，才发现当年的无知，现在我的选择是凤尾，配置动力其实都是浮云，实在觉得不够，后期再改，而驾驶质感却是娘胎里带来的，无法靠改装改变，且很少能跨级超越的，高一档次就是高一档次，全方位的。

作者: hkt3010 时间: 2018-3-8 15:27

确实如此，不过当年跟现在还不一样，现在鸡头和凤尾一个价格，而当年凤尾都要比鸡头贵很多。

现在20万出头就可以买豪华品牌B级车，而当年基本不可能....

作者: 无印凉粉 时间: 2018-3-8 15:34

引用:

原帖由 hkt3010 于 2018-3-8 15:27 发表
确实如此，不过当年跟现在还不一样，现在鸡头和凤尾一个价格，而当年凤尾都要比鸡头贵很多。

现在20万出头就可以买豪华品牌B级车，而当年基本不可能....

现在是鸡头比凤尾还要贵

作者: refo 时间: 2018-3-8 16:24

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所以我买了凤尾中的凤尾：博瑞舒适版

作者: NBB_MK2 时间: 2018-3-8 16:43

买豪华品牌不追求配置，说白了就是穷

作者: 无印凉粉 时间: 2018-3-8 17:03

引用:

原帖由 refo 于 2018-3-8 16:24 发表
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所以我买了凤尾中的凤尾：博瑞舒适版

你这是鸡头里的后脑勺

作者: waller 时间: 2018-3-8 17:22

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原帖由 @NBB_MK2 于 2018-3-8 16:43 发表
买豪华品牌不追求配置，说白了就是穷

现在开的几辆都是顶配或次顶配，说实话大多数配置利用率都不高。下次再换车，可能会考虑中配

作者: zzxf 时间: 2018-3-8 18:24

同品牌基本是这样，跨品牌就未必了，像一些日系B级车行使品质不如某些欧系A级

我去年底力狮换成福克斯ST了，仅驾驶座而言舒适性其实差不多，福克斯比力狮安静，避震比力狮硬但没力狮颠，主要差距体现在后排空间，力狮大很多

作者: NBB_MK2 时间: 2018-3-8 19:41

日系B级车行驶品质本来就和欧系不在一个档次

作者: gogogo 时间: 2018-3-8 20:22

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还是得关注自己想要的东西，那些丐中丐不要也罢

作者: 布伦希尔德 时间: 2018-3-8 21:58

还是要想明白自己最在乎的是什么

作者: softknight 时间: 2018-3-8 22:06

舒适性豪华性配置可以少，动力必须买顶级

作者: foxandfox 时间: 2018-3-8 23:24

除了动力，别的配置，只有和你买一样车的人能看出来。

所谓鸡头凤尾，就看自己需求了。

作者: somesun 时间: 2018-3-8 23:54

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以前丐版很多没法用, 现在基本配置都不错了, 现在买凤尾合适点

鸡头很多配置过剩, 或者只是多几十马力, 这个一般人真无所谓

作者: ТheRock 时间: 2018-3-9 00:11

平台不同啊，高一级平台差别很大

作者: northcong 时间: 2018-3-9 06:48

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12年前刚开始买车，那时候限于经济条件，只能开麻雀尾，过两年开了鸡尾，但在我的观念里，我从来都想要鸡头，现在的三部车都是鸡头，接下来希望早日能开凤头

作者: richiter 时间: 2018-3-9 06:55

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年纪越大越觉得除了动力其他都是浮云

作者: skcfan 时间: 2018-3-9 07:46

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lz忽略了驾龄吧，鸡头有些配置对新手来说还是很友好的，但是开久了以后这些配置在老司机眼里反而不重要了，说白了就是选择性而已，新手考虑行驶品质的同时还需要兼顾安全性舒适性等等，老司机除了行驶品质其他基本都不太关心，认识的人里不少买车的都是这样。

作者: papa家里蹲 时间: 2018-3-9 08:15

看品牌跨级车凤尾的舒适感和空间超鸡头好几条街！
我买鸡头后悔了，下辆车一定要买凤尾，动力什么的都是浮云

作者: 幽灵胖胖 时间: 2018-3-9 08:49

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我也情愿凤尾，底大一级压死人，至理名言

作者: lindx23127 时间: 2018-3-9 08:53

大多数车凤头和凤尾变速箱和发动机都不一样，怎么改。。。。

作者: 狂涂 时间: 2018-3-9 09:07

各求所需

中配比较合适

作者: northcong 时间: 2018-3-9 09:48

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感觉好多人对鸡头的理解就是动力？

作者: dhd 时间: 2018-3-9 09:52

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原帖由 @zzxf 于 2018-3-8 18:24 发表
同品牌基本是这样，跨品牌就未必了，像一些日系B级车行使品质不如某些欧系A级

我去年底力狮换成福克斯ST了，仅驾驶座而言舒适性其实差不多，福克斯比力狮安静，避震比力狮硬但没力狮颠，主要差距体现在后排空间，力狮大很多

福特和喔喔的地盘都是源自于马自达你遭吗？

作者: zjjly 时间: 2018-3-9 10:29

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豪华品牌你买凤尾满眼pu皮和搪塑堆出来的“豪华感”，骗骗开比亚迪的还行...

作者: cf3b5 时间: 2018-3-9 10:42

为啥我觉得恰恰相反，感觉很多人凤尾买完之后改这改那的价钱没两年估计早就超过当初买鸡头了价格，而且很多地方还改的没原厂的好，最后结论就是早知如此何必当初呢！
所以感觉凤尾就是给不够钱的用户装逼用的，鸡头才是对自己最好的！

作者: zjjly 时间: 2018-3-9 10:53

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以前宝马群，现在路虎群里一大堆买乞丐版的，整天就是到处找副厂件，扣尾标，目标就是里里外外改成和原厂一样的高配车。。。

作者: hpkiller 时间: 2018-3-9 10:58

买鸡头还是买凤尾难道不就是看钱多寡吗？

作者: skcfan 时间: 2018-3-9 11:15

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原帖由 hpkiller 于 2018-3-9 10:58 发表
买鸡头还是买凤尾难道不就是看钱多寡吗？

鸡头凤头才是钱多寡，鸡头凤尾现在很多车价格重叠，比如你坛有人买rav4顶配，上来问，必然有人推荐汉兰达乞丐版，因为价格重叠了

作者: 无印凉粉 时间: 2018-3-9 11:26

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原帖由 zjjly 于 2018-3-9 10:53 发表
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以前宝马群，现在路虎群里一大堆买乞丐版的，整天就是到处找副厂件，扣尾标，目标就是里里外外改成和原厂一样的高配车。。。

我是因为顶配停产了，家里人又不让买16款的二手顶配，没办法只能买在产的次低配了

作者: cf3b5 时间: 2018-3-9 11:34

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原帖由 skcfan 于 2018-3-9 11:15 发表

鸡头凤头才是钱多寡，鸡头凤尾现在很多车价格重叠，比如你坛有人买rav4顶配，上来问，必然有人推荐汉兰达乞丐版，因为价格重叠了

反正要我选尽量买顶配，顶配说白了就是增加自己享受的，用得在少也会用不是，对自己好一点总没错的……

作者: zzxf 时间: 2018-3-9 11:59

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原帖由 dhd 于 2018-3-9 09:52 发表
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福特和喔喔的地盘都是源自于马自达你遭吗？

租过2.5的阿特兹，舒适性还不如力狮，这级别最难受的是雅阁，下来是阿特兹力狮，行驶品质不如某些欧系A级车，不过天籁也是日本车但舒服很多，锐志也不错就是这两个操控不行
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[ 本帖最后由 zzxf 于 2018-3-9 12:01 编辑 ]

作者: 小黑狗 时间: 2018-3-9 12:10

posted by wap, platform: 小米5
对我来说如果是紧凑高配和b级低配之间选，我选b级低配，但如果是b级高配和豪华品牌低配之间选，我会选b级车高配。

作者: k62163 时间: 2018-3-9 14:10

买宝马318的基本都是打肿脸充胖子。买340的基本都是懂车爱车的。

作者: refo 时间: 2018-3-9 16:14

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原帖由 @无印凉粉于 2018-3-8 17:03 发表
你这是鸡头里的后脑勺

博瑞是b级车，最便宜的

作者: dragong 时间: 2018-3-9 17:16

丐中丐没意思

作者: hkt3010 时间: 2018-3-9 23:06

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原帖由 @k62163 于 2018-3-9 14:10 发表
买宝马318的基本都是打肿脸充胖子。买340的基本都是懂车爱车的。

不对，买340也是打肿脸充胖子，买m3的才是懂车爱车的；
买s320的都是打肿脸充胖子，买s680的才是懂车爱车的；
买911的都是打肿脸充胖子，买911 ts的才是懂车爱车的；
买法拉利普通车型的都是打肿脸充胖子，买拉法的才是懂车爱车的

是不是这个理儿？

作者: 8091450 时间: 2018-3-9 23:58

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同品牌的凤尾是不是比鸡头舒适性要好？比如噪音和避震。
就好比奥迪A4顶配和A6丐版，这俩价格记得重合了。
或者宝马3系长轴和5系标轴，连空间都差不多。

作者: AndMe 时间: 2018-3-10 01:18

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鸡头是顶配还是凤尾是顶配？
反正我是宁可贷款二手也要上顶配的，要用的时候能用到，别提多舒坦

作者: amm 时间: 2018-3-13 05:55

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第一辆车马二买的中配
第二辆天籁中配
第三辆mini 顶配
第四辆最近在看肯定也要高配没钱就再凑凑，低配车是在不想开

作者: iceliking 时间: 2018-3-14 19:12

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我倒是觉得高配的一些配置都是很有必要的

真皮舒服好打理
蓝牙是必备的（现在可能都标配了，当年可不是）
电动座椅开车是经常用，躺下来休息也比手摇好不知多少倍
重低音天天听歌
自动大灯，自动雨刷也是日常用的

乞丐真的算了，无论什么级别都不考虑

作者: somesun 时间: 2018-3-14 19:32

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原帖由 @iceliking 于 2018-3-14 19:12 发表
我倒是觉得高配的一些配置都是很有必要的

真皮舒服好打理
蓝牙是必备的（现在可能都标配了，当年可不是）
电动座椅开车是经常用，躺下来休息也比手摇好不知多少倍
重低音天天听歌
自动大灯，自动雨刷也是日常用的

乞丐真的算了，无论什么级别都不考虑

你说的这些现在新出的大部分车都标配了吧

现在高配无非是一些安全配置, acc巡航, 360摄像头这种

作者: waller 时间: 2018-3-14 19:40

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引用:

原帖由 @iceliking 于 2018-3-14 19:12 发表
我倒是觉得高配的一些配置都是很有必要的

真皮舒服好打理
蓝牙是必备的（现在可能都标配了，当年可不是）
电动座椅开车是经常用，躺下来休息也比手摇好不知多少倍
重低音天天听歌
自动大灯，自动雨刷也是日常用的

乞丐真的算了，无论什么级别都不考虑

豪华的乞丐其实配置不低的，730乞丐的配置对我来说足够了。

作者: 大手 时间: 2018-3-14 19:53

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原帖由 @refo 于 2018-3-9 16:14 发表
博瑞是b级车，最便宜的

我想到当年有人27万买荣威750

作者: patman 时间: 2018-3-14 20:10

不懂的sb才会去买低配。如果是老司机第一时间买顶配不解释

作者: waller 时间: 2018-3-14 20:55

引用:

原帖由 patman 于 2018-3-14 20:10 发表
不懂的sb才会去买低配。如果是老司机第一时间买顶配不解释

我下个目标是破鞋，实在买不起顶配。德粉的升级线路一般都是大众——宝马——破鞋。

作者: 我是我的马甲 时间: 2018-3-15 06:38

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原帖由 @hkt3010 于 2018-3-8 15:27 发表
确实如此，不过当年跟现在还不一样，现在鸡头和凤尾一个价格，而当年凤尾都要比鸡头贵很多。

现在20万出头就可以买豪华品牌B级车，而当年基本不可能....

20万能买到什么豪华品牌的b级。

作者: dhd 时间: 2018-3-15 07:45

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原帖由 @我是我的马甲于 2018-3-15 06:38 发表
20万能买到什么豪华品牌的b级。

英菲尼迪，凯迪拉克，奥迪，喔喔之类的的低配都是20出头。

作者: northcong 时间: 2018-3-15 08:39

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原帖由 @patman 于 2018-3-14 20:10 发表
不懂的sb才会去买低配。如果是老司机第一时间买顶配不解释

在预算的范围内，没错

作者: SONIX 时间: 2018-3-15 15:44

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pu皮和塑料中控算什么，只要底子好，织物座椅加手动空调的宝马一样秒杀顶配的吉利

作者: kevan 时间: 2018-3-15 15:56

必须高配，有可选包也得要，麻蛋

作者: Czombie 时间: 2018-3-16 15:39

同样是裸车，16万的A级车顶配，和16万的B级车低配，我宁愿选择前者。
光是空间大有个屁用，各种安全配置和便利性功能都没有，舒适性也欠佳。

作者: reg-neo 时间: 2018-3-16 18:23

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车大一级等于底大一级，啥配置都弥补不了的

作者: knightchl 时间: 2018-3-16 19:48

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还要考虑二手残值，高配贬值厉害，不必低配多卖多少钱

作者: luestone 时间: 2018-3-16 22:50

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买鸡尾加理财

作者: AndMe 时间: 2018-3-17 01:07

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原帖由 SONIX 于 2018-3-15 15:44 发表
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pu皮和塑料中控算什么，只要底子好，织物座椅加手动空调的宝马一样秒杀顶配的吉利

神经病才整天秒来秒去
你踩过几次地板油地板刹?
自动空调自动大灯自动雨刷多功能方向盘座椅加热通风主动巡航车道保持可都是实打实的玩意儿...

作者: zuccbtpig 时间: 2018-3-17 08:07

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原帖由 @knightchl 于 2018-3-16 19:48 发表
还要考虑二手残值，高配贬值厉害，不必低配多卖多少钱

喷了，买车考虑这不如直接二手大众

作者: 雾桑 时间: 2018-3-17 08:50

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相反，按需求来，尽量高配
动力么，车越开越慢了

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