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标题: [数码手机] 大疆Mavic Air无人机曝光：体积小巧，支持4K视频录制(更新详情) [打印本页]

作者: 恶灵古堡 时间: 2018-1-23 09:53 标题: 大疆Mavic Air无人机曝光：体积小巧，支持4K视频录制(更新详情)

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4OTI5NDYyMQ==&mid=2652066219&idx=1&sn=64d44b2a6c10a25f07217d655909d208&chksm=8bfae3d9bc8d6acf33aa4b459ecc695deaeb468ddd8c7750a353743d4d591d7652636d5730af&mpshare=1&scene=1&srcid=0124WRsOcM58tBEewsYco8mE#rd

今天，DJI大疆创新在纽约发布“御”Mavic Air随行无人机，这是一款将强大可靠的飞行性能、易用的操控体验和精巧的设计美学融于一体的便携无人机。

“御”Mavic Air产品介绍

Mavic Air采用3D折叠设计，配备4K三轴云台相机，采用1/2.3英寸、1200万像素CMOS传感器，具有全新一键拍摄3200万像素球形全景，一键短片及“慧拍”等智能拍摄模式。最长飞行时间21分钟，最大飞行速度达68.4km/h*，具备前、后、下三向的双目视觉传感器。一款便携不妥协的无人机自今日起诞生，将给你带来更尽兴、安全的飞行体验。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/wnReNdPQrOoAcMIDEzBLDmLvcPW6oqyiaKX4CFvoIVuYXdNafKibFb89picCCbRvMqnibzlibiah2GI172hxqWgF2KUA/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1

便携不妥协

性能和便携要如何才能在一台无人机上达到平衡？Mavic Air告诉你。

“御” Mavic Air重量仅430克，在经典3D折叠基础上，改用直桨，机臂直嵌入机身，折叠后的飞行器面积大小与智能手机相当，一手即可轻松掌握。进一步缩小外出、旅行的收纳空间，让你带上Mavic Air说走就走。

DJI首次将4K三轴云台相机融入前所未有的紧凑机身中，Mavic Air相机采用1/2.3英寸、1200万像素CMOS传感器，支持以100Mbps码流录制4K/30fps视频、1080p/120fps慢动作视频，更大码流可在录制过程中捕捉更多细节，以获得更出色的画质表现。其三轴云台控制精度高达±0.005°，显著提升飞行时画面的稳定性。

慢动作拍摄

此外，Mavic Air动力系统强劲，良好抗风性能使其在5000米*高海拔地区仍能正常工作。这些出色的性能，使得Mavic Air在风光、旅行、户外运动拍摄等场景中都有精彩表现。

*实际环境测得的最大飞行高度，为安全起见，建议用户在该高度以下环境飞行。

一键球形全景

全新的一键球形全景功能，令Mavic Air可拍摄3200万像素的球形全景照片。Mavic Air在起飞后能自动拍摄25张照片，机内将快速合成一张平滑、完整、清晰的球形全景照片，让旅行风光尽收眼底，你可一键分享照片至SkyPixel天空之城™等社交平台。Mavic Air还支持竖拍、广角和180°全景拍照模式，可配合 DJI 飞行眼镜享受无缝 VR 全景体验。

此外，DJI首次在Mavic Air中采用内置8GB机载内存，供应急储存使用，支持扩展Mirco SD卡，可将照片、视频通过机身USB 3.0接口快速导出。

独具设计匠心

展现工程美学

Mavic Air在工程细节上追求完美，呈现了设计巧思与工程美学的有机结合，更通过技术升级，实现更简单易用的交互体验。

设计上， Mavic Air的机身轻盈、紧凑，将曲面和线条交错，采用优秀空气动力学设计，塑造出动感、个性及强烈的运动气息。内嵌式设计让云台相机得到全面保护；尽用每一方寸，使得Mavic Air在机身体积压缩的同时，依然能保障强劲性能的长久输出。

除机臂设计上的提升， Mavic Air前向机臂末端还配备一组可折叠起落架，不仅可在起飞时更好保护云台及镜头，更内置天线以增强飞行时信号的收发。

可拆卸摇杆

除此，遥控器摇杆可拆卸放置于遥控器内，让出行收纳和保护更方便。更多Mavic Air设计细节，请关注DJI大疆创新微信公众号后续推送。

易于上手，得心应手

智能跟随

得益于强大的计算性能和升级的算法，Mavic Air智能跟随的识别精度更高、拍摄更加流畅，可智能识别多个目标。无论你是跑动还是骑行，是个人出游还是携伴旅行，都能精确跟随拍摄。

一键短片

一键短片“小行星”模式

一键短片“彗星”模式

一键短片让你在旅行途中大片镜头触手可得。只需轻轻一点，Mavic Air 就能以多种预设飞行方式进行拍摄，更新增“小行星”、“彗星”模式，让你“零基础”也能一键拍摄有电影感的大片，生成10秒小视频可即刻分享至微博、微信等社交平台。

慧拍
“慧拍”模式

Mavic Air的 “慧拍”*模式让智能拍摄更具乐趣。“慧拍”模式下，用户通过手掌手势即可控制无人机的起降、移动及拍摄，操作更流畅安全，更智能方便地完成构图，帮助用户拍摄理想照片或视频。

*建议带上桨叶保护罩使用该功能

智能、安全，看得见

Mavic Air完成众多技术升级，多项前沿技术融合一体，包括计算机视觉、图像处理、机器学习，辅之以强大的计算性能及更优化的融合算法，让飞行更加智能与安全。

FlightAutonomy 2.0系统

Mavic Air采用FlightAutonomy 2.0系统，配备7个视觉传感器，能更精准地获取机身姿态，保障安全飞行。采用先进的视觉惯性里程计（Visual Intertial Odometry，简称“VIO”）技术，配合新一代飞控导航算法，定位精度提升一倍；内置两套独立互补的融合算法，与机身内的15组传感器紧密协作，实时构建飞行器周围的三维地图；前后及底部双目视觉进一步提升感知能力，前视探测距离12米，后视探测距离达10米，为Mavic Air带来更多方位的精准悬停、更稳定的飞行表现，保障飞行安全。

为了让用户在复杂户外环境中也能实现良好、安全的飞行体验， Mavic Air新增高级辅助飞行系统（Advanced Pilot Assistance Systems，简称“APAS”）。APAS模式下，用户只需向前或向后打杆， Mavic Air将智能规划飞行轨迹，绕行前方或后方障碍物，轻松飞过复杂的户外环境。

售价与售后

Mavic Air标准套装售价为￥4,999，含遥控器、桨叶保护罩、收纳包、备用遥控器摇杆等，全能套装售价为￥6,399，配备额外2块智能飞行电池、2对快拆螺旋桨、出行单肩包、充电管家等配件。Mavic Air共有曜石黑、雪域白、烈焰红3色可供选择。
https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/wnReNdPQrOoAcMIDEzBLDmLvcPW6oqyiaaYIOZ3eGoKfBYWic3S3ykY45bniamkiaVv5Ijhy9MJQLRhLcZ6Vfb5unA/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1

https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/wnReNdPQrOoAcMIDEzBLDmLvcPW6oqyiaRLuEgp1NVTzukickM7fnVTHnHGQ52PGRqjAMlONibKIbjyyMIj12L1Tg/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1
Mavic Air全能套装

即日起，你可以在DJI商城、DJI大疆天猫官方旗舰店、DJI大疆京东官方自营店等线上渠道订购。DJI位于深圳、香港、上海、首尔的旗舰店和各官方授权零售店也将同步接受预定，1月28日开始陆续发货。

DJI Care换新计划亦将支持Mavic Air，让你无惧跌落、撞击和进水飞行意外，为安心飞行保驾护航。详情请复制链接访问：https://www.dji.com/service/djicare-refresh

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https://www.ithome.com/html/digi/344658.htm

IT之家1月23日消息 DJI大疆此前宣布将于本月23日召开新品发布会，有传闻称大疆将在此次发布会上推出一款体积小巧的无人机产品，现在这款产品已经在网上曝光。

据悉，这款无人机名为Mavic Air，大小和外观与去年499美元的DJI Spark类似，配备一个安装在三路云台上的3200万像素摄像头，具有全景模式和4K视频录制功能，支持手势控制，具有避障传感器，同样采用可折叠设计，续航时间为21分钟，有白色，红色和黑色版本。

Mavic Air定位于Mavic Pro和Spark之间，它比Mavic Pro Platinum（30分钟）的飞行时间更短，但是比Spark（不支持4K）有更先进的相机和云台。

[ 本帖最后由恶灵古堡于 2018-1-24 08:48 编辑 ]

作者: rhotov 时间: 2018-1-23 10:02

传闻支持4K60P，视频规格可以说完爆Pro了，就是不知道原片调色是不是和Pro一样诡异。

作者: Gavotte 时间: 2018-1-23 10:10

posted by wap, platform: iPhone
我记得上次双11的时候，论坛里谁来剧透的，买御可以先等等，原来定位比御低一档。

作者: qut321 时间: 2018-1-23 10:19

引用:

原帖由 Gavotte 于 2018-1-23 10:10 发表
posted by wap, platform: iPhone
我记得上次双11的时候，论坛里谁来剧透的，买御可以先等等，原来定位比御低一档。

他本来就说过定位在晓与御之间啊，

作者: qut321 时间: 2018-1-23 10:21

引用:

原帖由 rhotov 于 2018-1-23 10:02 发表
传闻支持4K60P，视频规格可以说完爆Pro了，就是不知道原片调色是不是和Pro一样诡异。

御的确色调偏白，看着不爽

作者: anakin 时间: 2018-1-23 11:02

posted by wap, platform: iPhone
其实飞行时间短有点硬伤，为了安全我飞mavic都是预留5-10分钟续航的，这个才21分钟续航的话基本上除去预留时间飞不了多远了

作者: zengxx1986 时间: 2018-1-23 11:07

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
可以折叠，好评。

作者: trashman 时间: 2018-1-23 11:12

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好评，到时候买一个积灰

作者: clark99 时间: 2018-1-23 11:29

posted by wap, platform: iPhone
32mp！买买买

作者: slr 时间: 2018-1-23 12:33

引用:

原帖由 rhotov 于 2018-1-23 10:02 发表
传闻支持4K60P，视频规格可以说完爆Pro了，就是不知道原片调色是不是和Pro一样诡异。

sony的cmos就这样，满足纸面参数党敲键盘，颜色这种参数上体现不出来的就随便弄，233.

作者: 三枪 时间: 2018-1-23 14:33

北京三环以内能飞这个吗？

作者: Advanced 时间: 2018-1-23 14:44

续航或者说电池还是瓶颈吗?能不能像航模似的走燃油动力模式的路线?

作者: koakon 时间: 2018-1-23 15:47

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
主要看重量是否在250克（？）下。随便飞，不用管航空管制才好。

作者: aqi 时间: 2018-1-23 17:07

Mavic Pro的电池都希望能更长一些，这个续航感觉有点短。。

作者: jiangst 时间: 2018-1-23 22:43

posted by wap, platform: 小米NOTE

引用:

原帖由 @Advanced 于 2018-1-23 14:44 发表
续航或者说电池还是瓶颈吗?能不能像航模似的走燃油动力模式的路线?

国家规定超过30分钟不能出口的啊！不过山寨无人机的无所谓。

作者: zengxx1986 时间: 2018-1-23 23:46

炸裂，便携和性能的完美平衡。

作者: berserkme 时间: 2018-1-24 00:01

posted by wap, platform: iPhone
wifi图传硬伤啊，无干扰才2公里的话城里有干扰估计500米都出不去

作者: amm 时间: 2018-1-24 03:17

posted by wap, platform: iPhone
mavic pro体积足够小了，意味没有画质提升意义不大

作者: dorashop 时间: 2018-1-24 08:36

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关注一下~爬山时候顺便带个感觉挺炸裂~就是感觉续航有点短

作者: 洛克狼 时间: 2018-1-24 10:56

这个的定位应该是给社交群体用的，给了稍微高级别的安全传感器，又不让你飞远

作者: alfredxi 时间: 2018-1-24 11:02

posted by wap, platform: iPhone
可能我有点矫情，但看了一下周围朋友拍的，都是空气污染严重的市区... 不知道他们买来干啥... 旅游的视频一个都没见到...

作者: ddaaii 时间: 2018-1-24 11:31

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @jiangst 于 2018-1-23 22:43 发表
国家规定超过30分钟不能出口的啊！不过山寨无人机的无所谓。

这是你以前说pro2指标下调的敏感原因？

作者: 德国自干五 时间: 2018-1-24 12:17

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非常尴尬的东西，wifi图传四级抗风都是槽点，6400的全能套装没理由不加点上pro

作者: n2 时间: 2018-1-24 12:20

引用:

原帖由 德国自干五 于 2018-1-24 12:17 发表
posted by wap, platform: iPhone
非常尴尬的东西，wifi图传四级抗风都是槽点，6400的全能套装没理由不加点上pro

1050ti 1063 1066 1070 1070ti 1080 1080ti。。。。

作者: jiangst 时间: 2018-1-24 12:47

posted by wap, platform: 小米NOTE

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原帖由 @ddaaii 于 2018-1-24 11:31 发表
这是你以前说pro2指标下调的敏感原因？

不是啊！这不是pro2啊！

作者: ddaaii 时间: 2018-1-24 14:22

posted by wap, platform: iPad

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原帖由 @jiangst 于 2018-1-24 12:47 发表
不是啊！这不是pro2啊！

我问的是30分钟出口限制这一条

作者: I_m_PK 时间: 2018-1-24 14:26

今年不是还有新品没发布呢吗，再等等。出去旅游还是有必要带个无人机的，不过这巡航和距离确实不敢恭维。等更好的产品出来再看。

作者: theseus 时间: 2018-1-24 14:31

posted by wap, platform: Android
只关心pro2砍了哪项性能？
图传？升限？续航？画质？体积？

作者: 看风听水 时间: 2018-1-24 15:45

posted by wap, platform: Android
下单了基础版，带遥控器足够了。

作者: jameslxy 时间: 2018-1-24 16:42

已经下单买了一个基本版，我这种自家玩的这款刚刚好

作者: 后藤喜一 时间: 2018-1-24 17:39

刚买spark才半年，尴尬了

作者: jiangst 时间: 2018-1-24 22:45

posted by wap, platform: 小米NOTE

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原帖由 @ddaaii 于 2018-1-24 14:22 发表
我问的是30分钟出口限制这一条

敏感原因是大疆内部的原因啊！

作者: KIRITE 时间: 2018-1-24 23:15

引用:

原帖由 alfredxi 于 2018-1-24 11:02 发表
posted by wap, platform: iPhone
可能我有点矫情，但看了一下周围朋友拍的，都是空气污染严重的市区... 不知道他们买来干啥... 旅游的视频一个都没见到...

市区也有空气好的时候，我拿晓拍的：
http://720yun.com/t/53bj5Oeukf9?pano_id=8428557

作者: amm 时间: 2018-1-25 02:09

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原帖由 @alfredxi 于 2018-1-24 11:02 发表
可能我有点矫情，但看了一下周围朋友拍的，都是空气污染严重的市区... 不知道他们买来干啥... 旅游的视频一个都没见到...

自拍玩玩还蛮好的
http://club.tgfcer.com/attachments/day_170527/20170527_3fd445902b2679afd5faHJWdefoMQQKR.jpg

作者: cf3b5 时间: 2018-1-25 10:06

posted by wap, platform: 小米5

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原帖由 @ddaaii 于 2018-1-24 14:22 发表
我问的是30分钟出口限制这一条

这条不是出口限制，这条就是民用产品的限制，国外也有类似的规定！

作者: ddaaii 时间: 2018-1-25 10:07

posted by wap, platform: iPad

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原帖由 @jiangst 于 2018-1-24 22:45 发表
敏感原因是大疆内部的原因啊！

如果只是因为公司内部原因，就要出一个性能指标比前代差的新型号产品，那就很让人费解了

作者: codeblur 时间: 2018-1-25 11:28

心里长草又怕买了吃灰

作者: jiangst 时间: 2018-1-25 11:38

posted by wap, platform: 小米NOTE

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原帖由 @ddaaii 于 2018-1-25 10:07 发表
如果只是因为公司内部原因，就要出一个性能指标比前代差的新型号产品，那就很让人费解了

这就是敏感原因所以不能多说。

作者: zengxx1986 时间: 2018-1-25 12:50

引用:

原帖由 后藤喜一 于 2018-1-24 17:39 发表
刚买spark才半年，尴尬了

看了对比评测，拍照和成像pro，air和spark区别都不明显。有种以前国产手机像素傻高，实际效果并不明显。

作者: 后藤喜一 时间: 2018-1-27 11:43

马勒戈壁，马尔代夫岛上居然不给带无人机，更不要说飞了。

作者: 大头木 时间: 2018-1-27 13:20

posted by wap, platform: 小米 4
决定就买这个了，可以折叠。是最大优势

作者: sunner 时间: 2018-1-27 14:31

posted by wap, platform: iPhone
你们想买这个的都是第一次买的吧？没事，就算交学费了，无人机和电动车一样，其他什么都无所谓，也差不到哪去，就是续航要高，有30分钟的就不要买25分钟的，这里的30分钟是总续航，起飞消耗一分钟，飞到你要拍的地方1分钟，你总不能到29分钟才想起来回程吧，所以你算算你一共能实际飞多长时间，如果是21分钟呢？我的晓就买后悔了，基本上飞上去就要下来了，再买绝对是pro版的御

作者: nai 时间: 2018-1-27 15:54

posted by wap, platform: Samsung

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原帖由 @sunner 于 2018-1-27 14:31 发表
你们想买这个的都是第一次买的吧？没事，就算交学费了，无人机和电动车一样，其他什么都无所谓，也差不到哪去，就是续航要高，有30分钟的就不要买25分钟的，这里的30分钟是总续航，起飞消耗一分钟，飞到你要拍的地方1分钟，你总不能到29分钟才想起来回程吧，所以你算算你一共能实际飞多长时间，如果是21分钟呢？我的晓就买后悔了，基本上飞上去就要下来了，再买绝对是pro版的御

问题是续航上去了，体积重量也上去了

作者: 后藤喜一 时间: 2018-1-27 22:21

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2018-1-25 12:50 发表

看了对比评测，拍照和成像pro，air和spark区别都不明显。有种以前国产手机像素傻高，实际效果并不明显。

续航长了，spark官方续航16分钟，实际13~10分钟，mavic air官方续航21分钟，实际应该起码长3分钟，达到真正16分钟，可以让无人机多爬高个200米吧。

作者: 后藤喜一 时间: 2018-1-27 22:29

引用:

原帖由 sunner 于 2018-1-27 14:31 发表
posted by wap, platform: iPhone
你们想买这个的都是第一次买的吧？没事，就算交学费了，无人机和电动车一样，其他什么都无所谓，也差不到哪去，就是续航要高，有30分钟的就不要买25分钟的，这里的30分钟是总续航， ...

我主要是出去重装徒步时携带的，帐篷睡袋都拼命减重，mavicpro+2块备用电池重量要到1.3公斤了，spark+2块备用电池重量才500克。更不要说mavicpro的箱子，真以为直接挂在背包外面就行了啊，能加两块电池的盒子还得加上300克。
平时出门单独背个spark的那个单肩小包去爬山也轻若无物，非常方便。

作者: sunner 时间: 2018-1-27 22:38

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引用:

原帖由 @后藤喜一于 2018-1-27 22:29 发表
我主要是出去重装徒步时携带的，帐篷睡袋都拼命减重，mavicpro+2块备用电池重量要到1.3公斤了，spark+2块备用电池重量才500克。更不要说mavicpro的箱子，真以为直接挂在背包外面就行了啊，能加两块电池的盒子还得加上300克。
平时出门单独背个spark的那个单肩小包去爬山也轻若无物，非常方便。

我去哪都是开车，能开上去的绝对不走，什么？开不上去？那我不去了，这又不罚款，所以我不怎么爱山，我喜欢水

但因为老板喜欢山，这几年跟公司出去玩，泰山，华山，峨眉山啥的都去过了，也不累，租车开到不能再开的地方走两步直接索道上去逛够了下来，玩法不同，我不爱挑战自己，所以行李重量对我无所谓

作者: 后藤喜一 时间: 2018-1-27 22:42

引用:

原帖由 sunner 于 2018-1-27 22:38 发表
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我去哪都是开车，能开上去的绝对不走，什么？开不上去？那我不去了，这又不罚款，所以我不怎么爱山，我喜欢水

但因为老板喜欢山，这几年跟公司出去玩，泰山，华山，峨眉山啥的都 ...

是啊，4轮肯定带mavic pro，我就希望能出个mavic pro的改进把，把偏色改改。

作者: zengxx1986 时间: 2018-1-28 11:01

我的到了做工炸裂！

作者: 大头木 时间: 2018-1-28 11:14

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期待评测，下周入手

作者: 看风听水 时间: 2018-1-28 11:17

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淘宝旗舰店还没发货

作者: zengxx1986 时间: 2018-1-28 13:38

引用:

原帖由 看风听水 于 2018-1-28 11:17 发表
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淘宝旗舰店还没发货

jd买啊还能用2000-80的优惠券。

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