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标题: [咨询推荐] 韩国的发动机是怎么搞出来的 [打印本页]

作者: 419389671    时间: 2017-12-26 09:17     标题: 韩国的发动机是怎么搞出来的

3.3V6的现在世界一流水平了?
这么个小国家
我们现在最好的还是三菱1.5魔改的

看不懂
作者: MOTOROLA    时间: 2017-12-26 09:20

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因为美国人需要,中国车没有美国市场
作者: johentai    时间: 2017-12-26 11:06

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出门左转奥地利AVL
作者: nosmoking    时间: 2017-12-26 11:59

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现代的发动机、变速箱也是三菱的技术遗产
作者: yiwenzi    时间: 2017-12-26 12:21

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原帖由 @nosmoking  于 2017-12-26 11:59 发表
现代的发动机、变速箱也是三菱的技术遗产
我最近想给一辆旧三菱换发动机
一搜型号一堆现代的...
作者: refo    时间: 2017-12-26 16:19

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原帖由 @johentai  于 2017-12-26 11:06 发表
出门左转奥地利AVL
你说的是奇瑞吧,全套avl,但还是不咋的
作者: 朱爷吉祥    时间: 2017-12-26 17:48

三菱克莱斯勒和现代的发动机联盟
作者: 丈母娘    时间: 2017-12-26 18:48

其实就是三菱的发动机
然后自己改改,装个壳子,装个沙发
其实和国产车在某种程度上没啥区别
作者: Spartan-117    时间: 2017-12-26 20:07

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这次棒子发动机还有沃德十佳了
作者: wpxgod    时间: 2017-12-26 21:03

V6好像就吉利做了 给博瑞装上了  在中东卖得居然还行   但国内市场这个样子只能搁置  
现在量产最强的是上汽跟通用合作的那个吧
作者: slr    时间: 2017-12-26 21:15

传统发动机发展到现在,各种形式结构早被研究烂了,最大的限制在材料技术,话虽然这么说,其实汽车用发动机对于材料技术的需求在全世界范围也就中端水平(高端对于民用产品来说太贵,中端最有性价比),也就是说你国这些个做材料的大厂技术水平连中端都没有。

[ 本帖最后由 slr 于 2017-12-26 21:24 编辑 ]
作者: daonciun    时间: 2017-12-26 21:38

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原帖由 @slr  于 2017-12-26 21:15 发表
传统发动机发展到现在,各种形式结构早被研究烂了,最大的限制在材料技术,话虽然这么说,其实汽车用发动机对于材料技术的需求在全世界范围也就中端水平(高端对于民用产品来说太贵,中端最有性价比),也就是说你国这些个做材料的大厂技术水平连中端都没有。
有高科技禁运,,全赖土狗,你国企业买不到最先进的机床
作者: slr    时间: 2017-12-26 21:55

引用:
原帖由 daonciun 于 2017-12-26 21:38 发表
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有高科技禁运,,全赖土狗,你国企业买不到最先进的机床
这不是全部原因,还有很重要的一点是TG领导把搞技术的不当回事,商业项目不给股份,国家项目不给名分,你不是党员项目成员不会有你的名字,哪怕你是技术主导。




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