原帖由 aweiwei 于 2017-12-6 09:47 发表
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英菲尼迪的车是好车,座椅舒服、发动机底盘都不错,但是内饰和中控功能太不能忍了,已经被时代的马车抛弃了。
原帖由 @无印凉粉 于 2017-12-6 10:28 发表
安全配置低,我之前想买QX50的,随便跟GLA对比了一下发现主动安全和被动安全都被甩了几条街
也就是一个VQ25吸引眼球而已
原帖由 sheva1980 于 2017-12-6 10:37 发表
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qx50这车比q70还老,明年要换代了。gla怎么也要和qx30比,换壳车。
原帖由 @ps2xboxngc 于 2017-12-6 09:50 发表
Q70L 如果把内饰改改,绝壁好车,尼玛前年上市的高档车,竟然还有黑白屏幕的。。。。。。。。。。。。不知道设计师怎么想的
原帖由 提拉 于 2017-12-6 15:50 发表
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奇瑞王应该是最早使用acc和全景影像的品牌之一了,然而现在十万块的国产车都在普及这两个功能了,自身的q50还当个宝,基本不给配也是醉了
原帖由 @KARUTO 于 2017-12-6 16:47 发表
奇瑞王自从国产后,销量一路下滑,黑点是换壳不升级动力,内饰土味跟不上时代,大量车型老旧,奔驰平台换壳车卖的不便宜,维修甚至比奔驰还贵,而且奇瑞王质量一直和日产看齐,口碑没攒起来,卖不好也是必然的事情
原帖由 anubisx 于 2017-12-7 14:20 发表
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包括中国在在内全球各地销量一直在涨,到了你这就销量下跌,键盘车身果然厉害,第一大市场北美都快追上凯迪拉克了,车型老是事实,但就是老旧的车型都可以在老家干凯迪拉克这种全新 ...
原帖由 anubisx 于 2017-12-7 14:43 发表
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嗯,全球涨得快,中国涨得慢就是"销量一路下滑",不好意思我文化不高,理解不了你的中文。
原帖由 @性博士 于 2017-12-7 23:57 发表
q70l我看我姐开了好几年了似乎质量还可以?30几万放现在也还是挺有竞争力的,毕竟v6加电吸门,在泥潭甩四缸皇冠几条街
原帖由 @无印凉粉 于 2017-12-6 11:04 发表
说真的QX50也就是V6机头比较吸引人,其他的实在是。。。
新的Q60几乎也是一样的套路,跟E200还有RC比起来都是被吊打的命
原帖由 @EG瘦AA 于 2017-12-8 00:08 发表
看了一下q60数据,2.0t才211马力,喷了。
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