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标题: [维修改装] 车子怠速抖动厉害怎么回事? [打印本页]

作者: Tchaikovsky    时间: 2017-11-14 01:02     标题: 车子怠速抖动厉害怎么回事?

车子怠速抖动厉害怎么回事?开起来好很多,停着的时候抖的厉害!
是节气门的事吗?!
作者: huey    时间: 2017-11-14 01:03

积碳严重~ 再不去清理,开着开着都会熄火~
作者: norush    时间: 2017-11-14 08:23

积碳  或者是漏油
作者: liumengqijiuge    时间: 2017-11-14 08:45

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加燃油宝,推荐雪佛龙特劲和中石化海龙
作者: 契卡    时间: 2017-11-14 08:50

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节气门积小女且了
作者: xtpl    时间: 2017-11-14 10:00

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多久没洗过节气门了?
作者: 蓝蓝的天    时间: 2017-11-14 11:06

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啥车?
作者: cfqxd    时间: 2017-11-14 11:09

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多半节气门脏了
作者: 无梦    时间: 2017-11-14 12:33

看看引擎的防震脚(支架),这东西很容易坏和老化。都说积碳的什么鬼,tg果然车神多。。。。
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2017-11-14 14:20

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那我也来问问
n档抖动比平时厉害 挂d档原地踩刹车更严重
d档踩刹车转方向盘抖动超级夸张!
请问我这个什么毛病?
作者: 无梦    时间: 2017-11-14 15:59

汽车抖动的原因非常多,没办法直接判定的
最常见的:机脚,其次积碳,积碳带来的抖动非常小,如果感觉明显,极大可能是机脚
奇葩点的:凸轮、轴承、传动、皮带、链条的老化和损坏
更奇葩的:车身变形、轮毂变形、避震弹簧断裂、避震液压没了、变速箱问题

所以,不要开口闭口一个积碳。抖的越厉害就越不可能是积碳
作者: Tchaikovsky    时间: 2017-11-14 16:41

谢谢大家,我还是开到修车师傅那里看看吧!
作者: liumengqijiuge    时间: 2017-11-14 16:46

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引用:
原帖由 @Tchaikovsky  于 2017-11-14 04:41 PM 发表
谢谢大家,我还是开到修车师傅那里看看吧!
楼主,检查完了麻烦说下问题情况。
作者: 无梦    时间: 2017-11-14 17:23

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引用:
原帖由 @Tchaikovsky  于 2017-11-14 16:41 发表
谢谢大家,我还是开到修车师傅那里看看吧!
最好就是没问题,一瓶巴博斯搞定,祝好运。
作者: 跌停板    时间: 2017-11-14 17:43

引用:
原帖由 无梦 于 2017-11-14 17:23 发表
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最好就是没问题,一瓶巴博斯搞定,祝好运。
巴博斯哪里买靠谱
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2017-11-14 19:27

支撑胶,缺缸,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都能抖,太多原因,去靠谱的店看看
我以前遇见很奇怪的抖,车身不抖,座椅抖,最后发现是变速箱支撑胶,所以要仔细查查
作者: KARUTO    时间: 2017-11-14 19:34

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楼上那些我再补充个油气分离器,缸压不稳抖得可厉害了
作者: 雾桑    时间: 2017-11-14 20:06

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之前有过,清洗节气门后解决
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2017-11-14 21:12

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我出现过一次,启动抖,挂了倒档车子都在晃了。
感觉随时会熄火的感觉
作者: 道路以目    时间: 2017-11-14 21:35

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我80000公里酱油也是,启动不抖,D档等红灯就有时候会抖,不是每次。
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2017-11-14 23:53

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再追问句
d档怠速600转抖 n也抖 但轰油门到1000就不抖 什么鬼……
作者: 无梦    时间: 2017-11-15 13:40

引用:
原帖由 饭的说传乐仙 于 2017-11-14 23:53 发表
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再追问句
d档怠速600转抖 n也抖 但轰油门到1000就不抖 什么鬼……
多半是支架问题,其次是油气分离器和积碳。
引用:
原帖由 道路以目 于 2017-11-14 21:35 发表
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我80000公里酱油也是,启动不抖,D档等红灯就有时候会抖,不是每次。
多半是油气分离器和积碳
引用:
原帖由 玩NDS的穷人 于 2017-11-14 21:12 发表
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我出现过一次,启动抖,挂了倒档车子都在晃了。
感觉随时会熄火的感觉
判断不出来。。。。。
【挂了倒档车子都在晃了】别离合出问题就好
如果不是这个问题,大概率油气分离器和积碳,也可能支架

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
一直抖,多半是支架的问题。怠速抖的厉害,高速运转时抖动频率加快,感觉抖动小了。这是典型的支架里的橡胶老化。
油气分离器和积碳,规律是抖动无节奏,油门响应不规则。怠速和停止时,会有一阵一阵的发动机抖动,和莫名的转速下降和上升。
以上虽不绝对,但是10个里7、8个都这情况

就拿我的车子举例好了
我开车基本每天都会很多次S档6000转以上,所以积碳的可能性几乎可以忽略。只要发动机抖了,优先考虑的是支架和油气分离器。接着就是看抖动的频率和节奏,就能大致判断出来是哪里出了问题。

开汽油车,一周最好保证几次高转,比如启动的时候P档深踩油门几次。能简单有效的避免积碳。当然,开车经常S档或者低档加速超车,积碳和你是无缘的。。。

[ 本帖最后由 无梦 于 2017-11-15 13:58 编辑 ]
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2017-11-15 14:05

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各位大佬麻烦再帮我看一下10楼的问题……

打方向就抖的变超级厉害 感觉快熄火一样……

其他抖动上的在上面说过了
n和p抖,不明显,热车情况下转数600,轰油门到1000就感觉小很多。冷车情况下转数高一些感觉不到。
12w公里

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2017-11-15 14:12 通过手机版编辑
作者: welsper    时间: 2017-11-15 16:24

我就想知道就算有大神能透过显示屏准确判断出是什么毛病难道就不用去汽修店了么
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2017-11-15 17:47

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汽修店找不出毛病 要不就乱修 跟我说车年头到了公里数也高了这个要换那个要换 需要一个一个试 修不好就扯皮 太黑了
之前开空调 转数1100-1500时就搁楞搁楞响 还是北京比较有名的连锁汽修店 跟我说换发电机轮和皮带就行 当时声音小了点 后来1000公里不到又来了 我主张这个没修好应该把零件和工时退了 店里就说这个汽车问题需要一步一步排查 没发保证哪里换了零件肯定能修好 现在零件都装上了不能给退钱之类 各种扯皮 后来又说我这是空调泵坏了 我后来也没敢修 4S店也没说出个所以然
抖动这个我也去过几个地方了 现在问题也没找到不敢乱修 所以来这里问问 觉得大家见多识广帮忙分析一下大概率问题 我好拿着这个去4S店看看维修价格再听听他们意见
要是能那么容易解决早解决了

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2017-11-15 17:57 通过手机版编辑
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2017-11-15 17:48

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要不麻烦您推荐个帝都靠谱的修理厂也行 刻录机

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 2017-11-15 17:58 通过手机版编辑
作者: TJ-NNY    时间: 2017-11-16 14:35

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2017-11-15 17:48 发表
要不麻烦您推荐个帝都靠谱的修理厂也行 刻录机

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 20171115 17:58 通过手机版编辑
靠谱的都不便宜,新车30万以下的去4s吧,那些修牛马捷的很认真,拧个螺丝都60,一摸一样很难看出来
4s样本多电脑全,贵是有道理的,你不可能要求20万的电脑设备和2万的电脑设备同样价格给你服务,还有8000的员工工资和3000的员工工资能一样吗?
汽修的收费标准就是,搭线收费1元,知道哪里搭线收费9999元
作者: TJ-NNY    时间: 2017-11-16 14:40

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2017-11-15 17:47 发表
汽修店找不出毛病 要不就乱修 跟我说车年头到了公里数也高了这个要换那个要换 需要一个一个试 修不好就扯皮 太黑了
之前开空调 转数11001500时就搁楞搁楞响 还是北京比较有名的连锁汽修店 跟我说换发电机轮和皮带就行 当时声音小了点 后来1000公里不到又来了 我主张这个没修好应该把零件和工时退了 店里就说这个汽车问题需要一步一步排查 没发保证哪里换了零件肯定能修好 现在零件都装上了不能给退钱之类 各种扯皮 后来又说我这是空调泵坏了 我后来也没敢修 4S店也没说出个所以然
抖动这个我也去过几个地方了 现在问题也没找到不敢乱修 所以来这里问问 觉得大家见多识广帮忙分析一下大概率问题 我好拿着这个去4S店看看维修价格再听听他们意见
要是能那么容易解决早解决了

本帖最后由 饭的说传乐仙 于 20171115 17:57 通过手机版编辑
做法没错,当无法判断的时候修车就是由小到大的替换法
4s相对容易因为他们有厂商的专用电脑去诊断,此外只修单一品牌相同故障参照物多,路边店做不到这些
作者: toshinya    时间: 2017-11-20 11:48

有可能是发动机的机脚架老化了
作者: cavar    时间: 2017-11-21 00:25

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问一下,d档不斗,n和r都抖啥问题?鸡脚?




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