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标题: 明年各合资品牌的phev都开始下场厮杀了 [打印本页]

作者: alifens    时间: 2017-10-19 10:20     标题: 明年各合资品牌的phev都开始下场厮杀了

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丰田明年要出卡罗拉和雷凌的phev
三菱的欧蓝德phev要国产
现代也有国产的领动插电式混合动力车型
还有国产的一堆phev
有几个问题:
1这么多phev出来,是否会促使国产的phev系列降价?
2会不会取消phev的补贴和牌照政策
3充电桩数量会增加多少?
作者: zuccbtpig    时间: 2017-10-19 10:23

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加油排队也就算了,充电排队,不是1小时内快充谁有时间等。大城市的车位也是个问题。
作者: skcfan    时间: 2017-10-19 10:33

电费又要涨了
作者: alifens    时间: 2017-10-19 10:34

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引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2017-10-19 10:23 发表
加油排队也就算了,充电排队,不是1小时内快充谁有时间等。大城市的车位也是个问题。
所以车位还要涨价,你要是带个充电桩,租出去还能加价
作者: zuccbtpig    时间: 2017-10-19 10:36

引用:
原帖由 alifens 于 2017-10-19 10:34 发表
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所以车位还要涨价,你要是带个充电桩,租出去还能加价
可以考虑买车位等升值
作者: johentai    时间: 2017-10-19 10:45

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1 国产phev还是只能靠价格
2 各地可能不同
3 增加然而除非家里装不然你肯定用不到因为都被占了,可以选择当汽油车开
作者: NBB_MK2    时间: 2017-10-19 12:04

引用:
原帖由 zuccbtpig 于 2017-10-19 10:23 发表
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加油排队也就算了,充电排队,不是1小时内快充谁有时间等。大城市的车位也是个问题。
丰田福特那种PHEV不充电和混动车一样,不是国产那种垃圾货,不充电分分钟钟11个油
作者: dreamtop    时间: 2017-10-19 12:13

欧蓝德phev 这货出来太晚了,海外都更新过1代了
作者: dongfang110    时间: 2017-10-19 12:22

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这不是太好了?
国产和合资厮杀不管是国产买家还是合资买家,总不会吃亏的
作者: 熊熊哥哥    时间: 2017-10-19 12:30

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合资的能不能拿到补贴是个问号。
作者: fadeaway    时间: 2017-10-19 13:05

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就国产那些弱鸡。。。。
作者: goddest    时间: 2017-10-19 14:41

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引用:
原帖由 @NBB_MK2  于 2017-10-19 12:04 发表
丰田福特那种PHEV不充电和混动车一样,不是国产那种垃圾货,不充电分分钟钟11个油
不可能的,电池肯定增加车重。插电普锐斯比普通普锐斯油耗高的。而且美国的版本插电的电里程只有30多公里。国内插电里程要60以上才有补贴,油耗比美国的插电版肯定更加高
作者: 大手    时间: 2017-10-19 17:26

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引用:
原帖由 @goddest  于 2017-10-19 14:41 发表
不可能的,电池肯定增加车重。插电普锐斯比普通普锐斯油耗高的。而且美国的版本插电的电里程只有30多公里。国内插电里程要60以上才有补贴,油耗比美国的插电版肯定更加高
你当插混都是比亚迪?
作者: 大手    时间: 2017-10-19 17:28

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1 会
2 很大可能会
3 看前面项,如果觉得电桩够了就不会继续送牌,如果觉得不够就继续送。
作者: smartdog    时间: 2017-10-20 20:07

合资车估计拿不到牌照福利,否则我看自主PHEV基本可以熄火了。




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