原帖由 @聋则嗅明XP 于 2017-10-4 16:34 发表
奥迪就是这样的,本来就是中高档车,一般家用很少去选的,价格不亲民,最低也要20万开起来,还是紧凑车,当然很少人看。
本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2017104 16:39 通过手机版编辑
原帖由 @聋则嗅明XP 于 2017-10-4 16:58 发表
我正在合计买奥迪,虽然是a3,周围大家都劝我不要买,说没性价比,要买就买大车,能父母加丈母娘一家都可以装进去的大车。但我已决定不会听那些人,我就是喜欢四个圈,喜欢那个外形和内饰。
原帖由 @slr 于 2017-10-4 17:00 发表
豪车不是只看车价的,实际使用成本会比一般车高很多,这点从租车市场就能看出来,最近准备去澳洲租车自驾,A3的租车价格基本上是卡罗拉的34倍,比大切还贵,跟Q5是差不多的。
原帖由 @zjjly 于 2017-10-4 19:03 发表
A6L,A4L,Q5,销量不错,不过奥迪这几年有点吃老本,不如宝马奔驰有进取心,换代都是小大小闹,甚至可以说毫无亮点。。
原帖由 sunner 于 2017-10-4 17:07 发表
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你这样的结果就是买车一时爽,全家骂出翔,最后还是老老实实换回大车,还闹的那家都不开心
原帖由 @sunner 于 2017-10-4 20:54 发表
喷了小打小闹,目前a8是世界第一也是唯一的L3,当然你可以说a8定位不是普通人,没有意义,但这种技术不都是从上到下从高到低过度的么?预计今年的q2,明年的q3,q5才是重头戏,你又可能会说,太慢了,但这是豪华车,一年一换代厂商可能没问题,但消费者受不了,刚买了还没装够b新款就出了,肯定骂街
另外今年的a5这的不错了
原帖由 小熊他爸 于 2017-10-5 19:46 发表
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既然是轿跑为啥是前驱 低配虽然厚道 但4系也这次标配m套件丁字裤 等于变向降价 关键后驱啊
原帖由 @dongfang110 于 2017-10-16 12:02 发表
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动力可以凑合,豪华可以凑合,配置可以凑合,车标可以凑合
一辆车什么都可以凑合,唯独空间是不能凑合的,装不下就是装不下
全家就一辆车还买A3等着被家里人喷出翔吧
原帖由 slr 于 2017-10-4 17:00 发表
豪车不是只看车价的,实际使用成本会比一般车高很多,这点从租车市场就能看出来,最近准备去澳洲租车自驾,A3的租车价格基本上是卡罗拉的3-4倍,比大切还贵,跟Q5是差不多的。
原帖由 @81935 于 2017-10-16 22:54 发表
讲真别摸我这几年开下来除了一次车祸修车时候感觉确实比家里原来20多万的日本车贵很多,其他的贵不了一点
原帖由 @聋则嗅明XP 于 2017-10-4 16:58 发表
我正在合计买奥迪,虽然是a3,周围大家都劝我不要买,说没性价比,要买就买大车,能父母加丈母娘一家都可以装进去的大车。但我已决定不会听那些人,我就是喜欢四个圈,喜欢那个外形和内饰。
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