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标题: [新闻新车] RS 3 Limousine，预售57.5万，9月10日发布…… [打印本页]

作者: 八子 时间: 2017-8-31 10:05 标题: RS 3 Limousine，预售57.5万，9月10日发布……

搭载2.5T直列五缸发动机，其最大输出功率达到了400马力，峰值扭矩提升至480牛·米，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间仅为4.1秒，极速则被限定在250km/h。

我记得这车实测01都是3.8S，3.9S了吧，4秒俱乐部了……不知道配置怎么样，S3实在太寒碜……不过如果有55万的M2估计大家还是买M2吧……

作者: reg-neo 时间: 2017-8-31 10:26

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现在的S3不算寒碜了吧

作者: northcong 时间: 2017-8-31 10:32

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rs只看6！

作者: dreamlost 时间: 2017-8-31 10:59

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直列五缸不会抖得怀疑人生吗？

作者: zhujiajun 时间: 2017-8-31 11:33

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引用:

原帖由 @dreamlost 于 2017-8-31 10:59 发表
直列五缸不会抖得怀疑人生吗？

这个5缸可是整个集团旗下最好的发动机～～

作者: mmismm 时间: 2017-8-31 11:34

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M240i才50万

作者: zhujiajun 时间: 2017-8-31 11:52

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原帖由 @mmismm 于 2017-8-31 11:34 发表
M240i才50万

m240和这车又不是一个级别的，什么叫才？

作者: 419389671 时间: 2017-8-31 12:24

这到底有多扣
不能弄个直劣六钢麻

作者: mmismm 时间: 2017-8-31 12:36

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原帖由 @zhujiajun 于 2017-8-31 11:52 发表
m240和这车又不是一个级别的，什么叫才？

你的意思是M240i太低端了？

作者: zhujiajun 时间: 2017-8-31 13:27

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引用:

原帖由 @mmismm 于 2017-8-31 12:36 发表
你的意思是M240i太低端了？

和rs3比，低一个级别有什么疑问？

作者: slr 时间: 2017-8-31 14:04

引用:

原帖由 419389671 于 2017-8-31 12:24 发表
这到底有多扣
不能弄个直劣六钢麻

横置放不下，A45还只有4缸呢。

作者: 无梦 时间: 2017-8-31 15:33

不进两箱不能理解，继续等。。。。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-31 21:35

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原帖由 @zhujiajun 于 2017-8-31 11:33 发表
这个5缸可是整个集团旗下最好的发动机～～

最好的是2.9t，这个2.5t是上一代的了

本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-8-31 21:37 通过手机版编辑

作者: TJ-NNY 时间: 2017-8-31 22:36

引用:

原帖由无梦于 2017-8-31 15:33 发表
不进两箱不能理解，继续等。。。。

中国人喜欢三厢, 中国人喜欢自动
实际销量决定进来什么车

作者: wanghujin 时间: 2017-8-31 23:51

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3.9的是TTRS，三箱RS3到不了

作者: alleni3 时间: 2017-9-1 00:26

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大众就是喜欢虚报数据，原先的高尔夫r400说是3.9秒，2.0t。现在rs3 2.5t了才4.1秒，欺骗消费者呢？

作者: sunner 时间: 2017-9-1 07:15

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原帖由 @dreamlost 于 2017-8-31 10:59 发表
直列五缸不会抖得怀疑人生吗？

你区逻辑理解不能，三缸宝马没人喷，五缸奥迪被吐槽

作者: 取暖的刺猬 时间: 2017-9-1 07:43

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-8-31 22:36 发表
中国人喜欢三厢, 中国人喜欢自动
实际销量决定进来什么车

这个rs了还能跟你国一般消费者喜好有关？你国人还喜欢空间大是不是还得拉皮

作者: 无梦 时间: 2017-9-1 13:43

引用:

原帖由 alleni3 于 2017-9-1 00:26 发表
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大众就是喜欢虚报数据，原先的高尔夫r400说是3.9秒，2.0t。现在rs3 2.5t了才4.1秒，欺骗消费者呢？

1、R400并没有生产
2、排量和速度有啥关系？按照你的理论，甲壳虫GRC2.0T才2秒多，RS3是不是需要怀疑人生？M系大部分V6和V8都砸了算了。F1也才1.6T，全世界超跑都回炉重造即可

[ 本帖最后由无梦于 2017-9-1 13:45 编辑 ]

作者: zhujiajun 时间: 2017-9-1 15:25

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原帖由 @取暖的刺猬于 2017-9-1 07:43 发表
这个rs了还能跟你国一般消费者喜好有关？你国人还喜欢空间大是不是还得拉皮

当然有关系～为什么s4和rs4迟迟不引进？既然要引进肯定是引进卖的好的～主机厂在进口车的品种数量上，应该是有相关配额～像奔驰e63 e系旅行版也从没引进过，都是一样道理～

作者: dreamlost 时间: 2017-9-1 15:25

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原帖由 @sunner 于 2017-9-1 07:15 发表
你区逻辑理解不能，三缸宝马没人喷，五缸奥迪被吐槽

因为理论上来说五缸比三缸更容易产生抖动而且制造成本更高
另外我也没少见到吐槽宝马3缸的

作者: hevxiaoyao 时间: 2017-9-5 06:55

不如上m2

作者: KARUTO 时间: 2017-9-5 09:09

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原帖由 @dreamlost 于 2017-9-1 15:25 发表
因为理论上来说五缸比三缸更容易产生抖动而且制造成本更高
另外我也没少见到吐槽宝马3缸的

五缸怎么可能比三缸抖

作者: Romeo 时间: 2017-9-6 00:55

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audi的招牌5缸啊，湿了

作者: supermetroid 时间: 2017-9-7 05:19

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早开过了，跟s3差不多就是台傻快的a3，完全没有3系到m3的感觉

作者: TJ-NNY 时间: 2017-9-7 15:34

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原帖由 @mmismm 于 2017-8-31 11:34 发表
M240i才50万

240 45万左右
m2 58万

作者: hkt3020 时间: 2017-9-7 15:43

前一阵去4S，碰巧看到有厂家的测试车，随手拍了几张...

作者: 厂长 时间: 2017-9-8 16:50

前面8活塞刹车，是标配吗

作者: k62163 时间: 2017-9-9 02:31

这外形泡不到妞啊，99%的女人都会觉得这是普通的A3，打肿脸充胖子。

作者: 冰醋酸 时间: 2017-9-10 09:44

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为什么不做成a3 sportsback的样子

作者: interboy 时间: 2017-9-11 02:13

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