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标题: [杂谈] 丰田塞纳已经够好了吧？用不着埃尔法 [打印本页]

作者: 影法师 时间: 2017-7-29 12:10 标题: 丰田塞纳已经够好了吧？用不着埃尔法

价格差不多快便宜一半了，又比大霸王豪华空间大

要是国产就好了

听说2017年有大改款？

作者: nai 时间: 2017-7-29 12:28

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这种车没必要买平行进口，现在有奔驰260可选了

作者: simtub 时间: 2017-7-29 13:14

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大改款最早明年下半年发布。

作者: paulj 时间: 2017-7-29 13:27

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一分钱一分货

作者: raidenff 时间: 2017-7-29 14:41

塞纳坐的少，感觉就是空间完全不是很舒服，现在天天埃尔法，不管第二排还是第三排都舒服得多

作者: shololo 时间: 2017-7-29 14:49

埃尔法座椅舒服的多。。。。。。。

作者: dongfang110 时间: 2017-7-29 16:39

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GL8那么好买什么塞纳...

作者: 平井一夫 时间: 2017-7-30 12:36

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不考虑大众迈特威？

作者: pzzl8 时间: 2017-7-30 12:47

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推荐迈特威的都是键盘车神，那隔音那悬挂，秒杀五菱荣光

作者: 419389671 时间: 2017-7-30 13:46

gl8 40w

作者: 喜欢它likeit 时间: 2017-7-30 17:32

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宝骏730已经够好了吧？用不着埃尔法

作者: 牛肉面 时间: 2017-8-3 15:02

坐过埃尔法的基本上啥商务车都看不上了。。。真是一分钱一分货啊

作者: seirios 时间: 2017-8-3 15:04

去日本旅游包了辆埃尔法逛了一天，空间和舒适度真是没得说，我妈说家里可以买辆这车，然后听说要上百万就没声音了

作者: miku 时间: 2017-8-4 12:40

晚个几年是打算买一辆来用下

作者: northcong 时间: 2017-8-4 15:25

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原帖由 @牛肉面于 2017-8-3 15:02 发表
坐过埃尔法的基本上啥商务车都看不上了。。。真是一分钱一分货啊

喷了，一分钱一分货。。。。。。

除了直喷不一样，壳子底子动力系统都一样，价钱差一倍，内饰能差出一台车钱？

作者: wascoo 时间: 2017-8-4 15:37

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原帖由 northcong 于 2017-8-4 15:25 发表
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喷了，一分钱一分货。。。。。。

除了直喷不一样，壳子底子动力系统都一样，价钱差一倍，内饰能差出一台车钱？

商务车不讲内饰，配置，舒适难道还讲动力？

作者: aozaki 时间: 2017-8-4 16:42

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日本官价应该没有差一倍

作者: 大青鱼 时间: 2017-8-4 16:58

日本好像没塞纳阿尔法也就不到400W日币， RMB25W
就是国内GL8的定位

作者: elia 时间: 2017-8-4 17:09

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原帖由 大青鱼 于 2017-8-4 16:58 发表
日本好像没塞纳阿尔法也就不到400W日币， RMB25W
就是国内GL8的定位

阿尔法25W的话，其他车都不用卖了。

作者: northcong 时间: 2017-8-4 17:22

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原帖由 @大青鱼于 2017-8-4 16:58 发表
日本好像没塞纳阿尔法也就不到400W日币， RMB25W
就是国内GL8的定位

塞纳是美国货

作者: northcong 时间: 2017-8-4 17:24

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原帖由 @wascoo 于 2017-8-4 15:37 发表
商务车不讲内饰，配置，舒适难道还讲动力？

哪款商务车在动力、悬架配置一样的同时，因为内饰座椅不同能差出一倍价钱？

作者: xuziyu2006 时间: 2017-8-4 19:35

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原帖由 大青鱼 于 2017-8-4 16:58 发表
日本好像没塞纳阿尔法也就不到400W日币， RMB25W
就是国内GL8的定位

赛纳日本有少量平行进口的，这车在美国产的
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[ 本帖最后由 xuziyu2006 于 2017-8-4 19:38 编辑 ]

作者: xuziyu2006 时间: 2017-8-4 19:40

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原帖由 northcong 于 2017-8-4 15:25 发表
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喷了，一分钱一分货。。。。。。

除了直喷不一样，壳子底子动力系统都一样，价钱差一倍，内饰能差出一台车钱？

赛纳不是凯美瑞同平台的吗……

作者: raidenff 时间: 2017-8-4 20:56

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原帖由 @大青鱼于 2017-8-4 16:58 发表
日本好像没塞纳阿尔法也就不到400W日币， RMB25W
就是国内GL8的定位

可别扯了，我这二手的12年款还要300多万呢，新的能才400？

作者: 大青鱼 时间: 2017-8-5 00:44

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原帖由 raidenff 于 2017-8-4 20:56 发表
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可别扯了，我这二手的12年款还要300多万呢，新的能才400？

我看日本官网2.5L 起售价才319W，就算选配100W也才400多W啊
3.5L的起售价433W，也不贵啊，就算选配到550W 折合RMB也才33W吧,正好等于国内GL8 28T尊享型

作者: 城里的月光 时间: 2017-8-5 07:20

上次去日本雅虎查价格，四驱3.5的埃尔法好像也就500万不到

作者: 飞水流长 时间: 2017-8-5 09:22

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国内价格翻倍本身定价也不算太夸张。不过这加价也是神了

作者: 鬼舞者4 时间: 2017-8-5 13:47

原因还是国内没有能比的车型，最好的商务车，名副其实，自然有愿意花大价钱的老板去买。

作者: shololo 时间: 2017-8-5 22:06

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原帖由 大青鱼 于 2017-8-5 00:44 发表

我看日本官网2.5L 起售价才319W，就算选配100W也才400多W啊
3.5L的起售价433W，也不贵啊，就算选配到550W 折合RMB也才33W吧,正好等于国内GL8 28T尊享型

国内有排量税啊。。。。。。。。

作者: phoenix9 时间: 2017-8-7 11:20

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原帖由 平井一夫 于 2017-7-30 12:36 发表
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不考虑大众迈特威？

小毛病多，电动车门故障，窗子开了关不上（这货是机械的啊，居然也这么不靠谱）。我坐这车子没几次，真巧就遇上了2故障，平时可想而知。

作者: aozaki 时间: 2017-8-9 19:19

中东大霸王来一台，40出头

作者: hogeschool 时间: 2017-8-10 14:33

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原帖由 牛肉面 于 2017-8-3 15:02 发表
坐过埃尔法的基本上啥商务车都看不上了。。。真是一分钱一分货啊

现在的行情差不多是两分钱一分货

作者: bjnintendo 时间: 2017-8-10 16:12

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原帖由 hogeschool 于 2017-8-10 14:33 发表

现在的行情差不多是两分钱一分货

还是没有竞争啊，要是有竞争也不至于加价40W了，你看奔驰弄个货车来稍微改改都能卖的这么火，你说别的厂家怎么就那么死心眼呢？

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