原帖由 Livy 于 2017-7-28 20:12 发表
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那边买个马自达和买奔驰差不多的.....而且这个11万的车证10多年后还会过期的233
原帖由 @Livy 于 2017-7-28 21:03 发表
据说有不少大马牌照的车子过来开,海关那红包搞定的
原帖由 @nosmoking 于 2017-7-28 21:06 发表
新加坡那点土地面积如果车价和国内一样早就堵成屎啦
原帖由 @植物大战僵尸 于 2017-7-28 22:08 发表
不一定,类似的香港也没有堵成屎
原帖由 @jzbora 于 2017-7-29 09:32 发表
新加坡那地方真有必要开车么,东到西最远50km,公交+地铁 全覆盖,出租车也不太贵,而且满大街都是。近距离共享单车也能搞定啊。
原帖由 @love_mm 于 2017-7-29 09:56 发表
小霸王在80年代我们这里有过,不知道是进口还是走私
原帖由 @转子引擎 于 2017-7-29 18:37 发表
那个小霸王(Liteace/townace)和lz的小霸王(wish)是两种车,liteace质量超好,我同事那台95年的yr21开到现在唯一出的问题就是—黄标了。而且我这广东小城这车保有量真心大。2015年之前还是警车主力。wish的话,台产的关税坑爹,而且保值率比老大哥埃尔法差天地…全市只有两三台的超稀有存在…完全没有东南亚和台湾的高人气。
本帖最后由 转子引擎 于 2017729 18:48 通过手机版编辑
原帖由 @stkoichi 于 2017-7-30 17:42 发表
新加坡买个摩托开也要20万了吧
原帖由 @jy01735589 于 2017-7-31 01:10 发表
以前不是7还是8w嘛,怎么长这么高了
估计楼主是pr了,我们这一批10年去的比较悲催,几乎都没申请到pr。hdb又限制,要pr拿到后好像两年才能买。基本上都回来了。
当然如果是金融行业,一年10_20k新币的收入买个车还是蛮方便的
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