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标题: [家电] 电动汽车是汽车的未来么？ [打印本页]

作者: plives 时间: 2017-7-8 02:43 标题: 电动汽车是汽车的未来么？

赶脚电动汽车更接近数码，而不是汽车，所以发这里了:D

各位壕，既然电动汽车是未来，辣么，为啥街上电动汽车那么少呢

作者: zhangyunsony 时间: 2017-7-8 03:16

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电池容量瓶颈是阻碍人类进步的绊脚石

作者: ywgywg 时间: 2017-7-8 03:17

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是的，数字时代的特性就是电驱动

作者: nosmoking 时间: 2017-7-8 03:49

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原帖由 @zhangyunsony 于 2017-7-8 03:16 发表
电池容量瓶颈是阻碍人类进步的绊脚石

电池容量其实现在已经差不多了，特斯拉啥的都能开四五百公里了，现在的难点是充电速度

作者: yangjuniori 时间: 2017-7-8 03:57

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电池用租赁不就好了或者来个轨道充电

作者: 聋则嗅明XP 时间: 2017-7-8 07:58

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看车展，是方向了，不是各种噱头，电动车对于国内外都是新项目，起点差不多，国家也大力扶持的。

作者: woodbook 时间: 2017-7-8 08:32

以后加油站变成换电瓶站？？？我还是觉得丰田那个氢动力的比较好。类似油。

作者: u571 时间: 2017-7-8 08:33

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当然不是，今后汽车主要是依赖生物燃油，电动为辅。

混动会是未来主流汽车动力模式

作者: 0瞎子0 时间: 2017-7-8 08:33

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公共系统以后都是用电了

作者: HORA 时间: 2017-7-8 08:44

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中石油，中石化怎么办

作者: nosmoking 时间: 2017-7-8 09:29

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原帖由 @u571 于 2017-7-8 08:33 发表
当然不是，今后汽车主要是依赖生物燃油，电动为辅。

混动会是未来主流汽车动力模式

生物燃油？全世界人都不吃饭把土地用来种生物燃料作物也许能满足现在的燃料需求吧

作者: n2 时间: 2017-7-8 10:35

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然而我才知道石油根本不缺。。开发难度问题。。。

作者: u571 时间: 2017-7-8 10:39

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原帖由 @nosmoking 于 2017-7-8 09:29 发表
生物燃油？全世界人都不吃饭把土地用来种生物燃料作物也许能满足现在的燃料需求吧

生物燃油来源多的是，地沟油、棕榈油、乃至玉米纤维等等。

而且现在还在开发海藻炼油新技术，生物燃油目前欧美日韩甚至印尼都在大量使用。

作者: 忍者大湿 时间: 2017-7-8 10:40

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原帖由 @u571 于 2017-7-8 08:33 发表
当然不是，今后汽车主要是依赖生物燃油，电动为辅。

混动会是未来主流汽车动力模式

现在中国为纯电布置的产业链布局至少消化20年

作者: u571 时间: 2017-7-8 10:42

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原帖由 @忍者大湿于 2017-7-8 10:40 发表
现在中国为纯电布置的产业链布局至少消化20年

纯电的产业链在混动里一样很重要，但并不是说纯电就是未来主流汽车动力装置。

作者: klmnopq16 时间: 2017-7-8 11:18

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电动车的电池很大很重，换电池要很麻烦

作者: 忍者大湿 时间: 2017-7-8 11:33

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原帖由 @u571 于 2017-7-8 10:42 发表
纯电的产业链在混动里一样很重要，但并不是说纯电就是未来主流汽车动力装置。

至少在北京未来这10年肯定是，政府已经明确不发展混动了，北汽，北奔根本没有混动储备不可能让这哥俩死啊，另外混动不给新能源指标，再加上和国家电网的10年10万个充换电基站10万就业宏伟战略，北京出租车3年内90%纯电动，目前通州已经没有油出租了。

作者: 柯布西耶 时间: 2017-7-8 13:13

路上没点了充电5小时，你等么？

作者: pauleldwan 时间: 2017-7-8 13:16

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LZ能不能专注于家用电器主题，不要瞎J8发帖了

作者: KARUTO 时间: 2017-7-8 15:23

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数码区能不能就讨论数码产品，电动车这种东西，等你有了汽车再来谈也不迟

作者: sjyc163 时间: 2017-7-8 16:05

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你让各个石油大国情何以堪

作者: dfg1101 时间: 2017-7-9 01:57

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老子就买纯内燃机的

作者: 加州IT男 时间: 2017-7-9 02:20

这两年油价是真便宜了不少

作者: BigBangBang 时间: 2017-7-9 05:35

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国家要强制电动汽车使用统一标准的电池。急用时，车主可在加油站3分钟换好满电电池。不急用时，在电桩充电。

作者: yangjuniori 时间: 2017-7-9 06:07

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昨天看到一个可以驮着纯电行走的充电拖车开上去充电然后他有大概金属轮子代替你开高速或者隧道两边对开就可以了

本帖最后由 yangjuniori 于 2017-7-9 18:18 通过手机版编辑

作者: fadeaway 时间: 2017-7-9 07:14

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原帖由 @忍者大湿于 2017-7-8 11:33 发表
至少在北京未来这10年肯定是，政府已经明确不发展混动了，北汽，北奔根本没有混动储备不可能让这哥俩死啊，另外混动不给新能源指标，再加上和国家电网的10年10万个充换电基站10万就业宏伟战略，北京出租车3年内90%纯电动，目前通州已经没有油出租了。

扶持弱鸡企业最终坑的还是纳税人的钱和消费者

作者: zvison 时间: 2017-7-9 09:31

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电动不是，混动是。不过你国一直想靠电动弯道超车，然而所有试图在弯道超车的菜逼都翻车了。

作者: jun4rui 时间: 2017-7-9 09:36

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充电速度不是问题，现在快充基本都能45分钟能充满80%左右的电，再跑个几百公里没啥问题，就是快充对电池有损耗，前不久特斯拉不是说他们的新电池5年才损耗5%吗？那连损耗的问题都解决了。

现在我觉得技术上应该能解决绝大部分问题了

作者: cavar 时间: 2017-7-9 09:58

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绝对是，但是现在还是太快。你看汽车变速箱发展就知道了，那么一坨，还不聪明。会被替代的。

作者: nikutai 时间: 2017-7-9 10:45

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原帖由 @BigBangBang 于 2017-7-9 05:35 发表
国家要强制电动汽车使用统一标准的电池。急用时，车主可在加油站3分钟换好满电电池。不急用时，在电桩充电。

不可能统一电池标准的，汽车电池太大太重，特斯拉电池就900公斤了，只能根据车型定制。

作者: nikutai 时间: 2017-7-9 10:54

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现在唯一的担心是据说锂和钴的矿储量不够用，而且锂电池回收再利用技术没突破。

作者: u571 时间: 2017-7-9 11:03

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原帖由 @zvison 于 2017-7-9 09:31 发表
电动不是，混动是。不过你国一直想靠电动弯道超车，然而所有试图在弯道超车的菜逼都翻车了。

2020年发展规划才500万保有量，这算个毛线的超车啊

最多是极个别几个城市会专注电动车，但是燃油车肯定还是绝度的主力。

作者: amour123 时间: 2017-7-9 11:05

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是将来的趋势毫无疑问，但是感觉还是会和内燃机融合然后平分天下

作者: u571 时间: 2017-7-9 11:07

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原帖由 @nikutai 于 2017-7-9 10:54 发表
现在唯一的担心是据说锂和钴的矿储量不够用，而且锂电池回收再利用技术没突破。

所以你们看欧盟和美国在再生能源方面都是以生物燃料为主，而且随着未来海藻等第三代不占用耕地新生物燃料技术成熟，纯电车的地位会更加尴尬。

作者: nikutai 时间: 2017-7-9 11:19

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原帖由 @u571 于 2017-7-9 11:07 发表
所以你们看欧盟和美国在再生能源方面都是以生物燃料为主，而且随着未来海藻等第三代不占用耕地新生物燃料技术成熟，纯电车的地位会更加尴尬。

肯定没那么乐观，估计成本技术上都有困难。
而且除非是燃料电池那种不通过燃烧直接反应产生电流，还是用内燃机燃烧的话，能源转化率的问题始终无法解决。

本帖最后由 nikutai 于 2017-7-9 11:24 通过手机版编辑

作者: handsomeken 时间: 2017-7-9 11:40

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原帖由 @u571 于 2017-7-9 11:03 发表
2020年发展规划才500万保有量，这算个毛线的超车啊

最多是极个别几个城市会专注电动车，但是燃油车肯定还是绝度的主力。

燃油车并不适合电控

作者: u571 时间: 2017-7-9 13:01

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原帖由 @nikutai 于 2017-7-9 11:19 发表
肯定没那么乐观，估计成本技术上都有困难。
而且除非是燃料电池那种不通过燃烧直接反应产生电流，还是用内燃机燃烧的话，能源转化率的问题始终无法解决。

本帖最后由 nikutai 于 201779 11:24 通过手机版编辑

恰恰相反，生物燃油不用对现有机车特殊改造，而且杂质含量很低对环境很友好（排放物主要就是二氧化碳）

只要解决来源问题完全可以取代化石燃料，电池就做不到这点

作者: nikutai 时间: 2017-7-9 14:09

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原帖由 @u571 于 2017-7-9 13:01 发表
恰恰相反，生物燃油不用对现有机车特殊改造，而且杂质含量很低对环境很友好（排放物主要就是二氧化碳）

只要解决来源问题完全可以取代化石燃料，电池就做不到这点

内燃机会被淘汰的很大的原因就是转化效率太低，所以才要开发新能源。

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