原帖由 dongfang110 于 2017-6-9 19:05 发表
侧滑门,门半截的中间有导轨
所以不是从最开始就考虑到玻璃升降问题的话,侧滑门里面没有空间装升降电机和容纳降下去的玻璃的空间
同理侧滑门第三排的窗也有这个问题,所以MPV第三排很多只能稍微打开一点点负压 ...
原帖由 @nai 于 2017-6-9 19:17 发表
想多了,对奔驰而言,咋可能事先想不到这个需求?想到了又咋可能做不到?
原帖由 @dongfang110 于 2017-6-9 19:34 发表
就是想不到呗
楼上说了啊,设计个货车那么麻烦第二排开窗干嘛。
GL8奥德赛都能开
原帖由 @nai 于 2017-6-9 19:47 发表
嗯,你做过第二排vip 座椅的货车
原帖由 @skytrace 于 2017-6-10 12:18 发表
喷了,德国佬这样也要背锅,埃尔法、GL8等MPV第二排老板位就能开窗了???
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |