引用:
原帖由 anubisx 于 2017-6-5 14:53 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
厂家某方面的优势明显，自信心膨胀。长城中国suv销冠，byd中国混动/电动领军品牌，自然就觉得自己很牛逼。
原帖由 @他喵的 于 2017-6-5 13:58 发表
WEY论坛已开锅，这帮长城车主快气疯了。
原帖由 @Spartan-117 于 2017-6-5 14:06 发表
前几天还有个评测在微博直接被删了，肠城手段大的很
原帖由 @MOTOROLA 于 2017-6-5 14:45 发表
长城和byd死忠不知道为什么那么多，吉利上汽那些也没见这样的
原帖由 anubisx 于 2017-6-5 14:53 发表
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厂家某方面的优势明显，自信心膨胀。长城中国suv销冠，byd中国混动/电动领军品牌，自然就觉得自己很牛逼。
原帖由 @dongfang110 于 2017-6-5 15:02 发表
还有个区别就是BYD不被所有媒体待见只有粉自嗨
长城倒是公关费挺多的。。
原帖由 他喵的 于 2017-6-5 14:13 发表
还有件事我一直闹不明白，为什么长城的论坛里面有这么多的爱国言论，买车就是爱国，说这车不好就是汉奸。
买个车，跟爱国有什么关系？这帮车主或是意向客户都是傻逼么？
原帖由 joylee220 于 2017-6-5 15:07 发表
紧凑型suv做成了快两吨重，加速不行，刹车也不行，油耗更不行， 被GS8，探界者吊打
原帖由 anubisx 于 2017-6-5 14:50 发表
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本来动力系统搭配就是垃圾，这个是长城短板，这么多年了，赚了那么多钱研发还那么烂？
原帖由 loveMM 于 2017-6-5 16:52 发表
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微博已经把38的视频删啦，果然长城有一套
原帖由 @joylee220 于 2017-6-5 15:07 发表
紧凑型suv做成了快两吨重，加速不行，刹车也不行，油耗更不行， 被GS8，探界者吊打
原帖由 他喵的 于 2017-6-5 14:13 发表
还有件事我一直闹不明白，为什么长城的论坛里面有这么多的爱国言论，买车就是爱国，说这车不好就是汉奸。
买个车，跟爱国有什么关系？这帮车主或是意向客户都是傻逼么？
原帖由 爬行动物 于 2017-6-5 18:12 发表
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握草，感觉三八这次要玩脱，这可不是斯玛特车主可以比拟的巨大力量。毕竟，斯玛特车主大多数都是城里小年轻，遇到人喷也就是回几句嘴，这长城海军可没那么温文尔雅。
原帖由 @他喵的 于 2017-6-5 19:45 发表
长城自己说了怠速油耗不计入了。。
原帖由 雾桑 于 2017-6-5 19:51 发表
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这是通用准则还是长城特有的？
好像vv7说明书被扒了，没有这个说明，233
原帖由 @他喵的 于 2017-6-5 19:45 发表
长城自己说了怠速油耗不计入了。。
原帖由 他喵的 于 2017-6-5 19:09 发表
忘了38逼得长城改设计的H9评测视频了？
原帖由 @雾桑 于 2017-6-5 19:51 发表
这是通用准则还是长城特有的？
好像vv7说明书被扒了，没有这个说明，233
原帖由 @MOTOROLA 于 2017-6-5 14:45 发表
长城和byd死忠不知道为什么那么多，吉利上汽那些也没见这样的
原帖由 @jinwei81 于 2017-6-5 20:21 发表
博越好像也不计怠速。。。车上的油耗参考可以，实际意义不大吧
原帖由 雾桑 于 2017-6-5 20:42 发表
posted by wap, platform: Firefox
想知道大众丰田这些国外品牌是不是也这么玩的
原帖由 @雾桑 于 2017-6-5 20:42 发表
想知道大众丰田这些国外品牌是不是也这么玩的
原帖由 jinwei81 于 2017-6-5 20:50 发表
posted by wap, platform: iPhone
没有百分百准的吧？博越的瞬间油耗最多19.9，这个明显不可能，如果不堵车大概和真实油耗差1个油，堵车差两三个都正常
原帖由 @jinwei81 于 2017-6-5 20:50 发表
没有百分百准的吧？博越的瞬间油耗最多19.9，这个明显不可能，如果不堵车大概和真实油耗差1个油，堵车差两三个都正常
原帖由 九月雪花 于 2017-6-5 18:53 发表
其实他坐评测真的没有意思。真的只能看个一两次。套路模式固定啊。我就觉得有一点要必须说的，每款车的定位客户是什么，他真的认真分析了么？如果只是要求内饰和车上的乘坐舒适，又不怎么过分驾驶的人，会不会觉得这 ...
原帖由 @mino 于 2017-6-5 21:35 发表
本来买哈弗博越的车主就没把油耗放在前边考虑吧，拿博越来说用油耗换一个高科技挺豪华的车子的总价其实算下来还是值的。
相比之下38评测说的底盘和油门刹车调教问题我觉得难受多了，这也是真正影响乘车感受的。
原帖由 @雾桑 于 2017-6-5 21:01 发表
城市开车，怠速本来就是常见的耗油处，把这忽略掉还有何意义？这跟大众尾气造假有什么区别？
如果吉利、长城之类的国产车都这么干，建议统统拍死。
原帖由 @jinwei81 于 2017-6-5 21:42 发表
国外比较重视诚信方面的问题，而国内企业则不怎么重视这些“细节”，不过大众三星也算顶级的企业了也有这方面的问题
原帖由 @loveMM 于 2017-6-5 14:00 发表
水军吧，这车估计才刚卖不久，哪有那么多车主
原帖由 @他喵的 于 2017-6-5 19:09 发表
忘了38逼得长城改设计的H9评测视频了？
原帖由 dhd 于 2017-6-5 15:11 发表
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前几天h9发布，微博的大v几乎都在转。胖哥更是给了两辆车让去穿越。比亚迪新车发布几乎都没啥动静
原帖由 shololo 于 2017-6-5 21:32 发表
你想想当年测长城H9，骂变速箱标定的事情了？ 后来长城就改标定了，并且让车主到4S店免费调整了。
人家38就是这个目的。。。。。逼你车企造点良心车出来。
不然，以国人智商，劣币驱逐良币是迟早的事。
原帖由 九月雪花 于 2017-6-5 23:08 发表
我就是管动力系统的。其实那个标定问题，就算他不报，作为负责的主机厂依然要发现问题改进问题。
但是说到做良心车，绝对不是车评倒逼过来才会做良心车。因为没有混过国产主机厂，所以只能通过见闻来说一说，自主 ...
原帖由 @maghana 于 2017-6-5 23:18 发表
这贴可以领多少油卡
原帖由 @雾桑 于 2017-6-5 23:29 发表
YYP颜宇鹏
40分钟前 来自 iPhone 7 Plus
回复@十二楼的豆沙包:实不相瞒，吉利看了这条微博有和我电话沟通，但他们并没要求我删除，当然更没有强制帮我删……而结果是几个月后吉利修改了这个程序。所以事情不是非得要“闹”才能解决，我始终相信理性的方式才更积极。
YYP悄悄地补了一刀，“博越也这样”不好使了
原帖由 @loveMM 于 2017-6-5 23:49 发表
yyp被喷厉害了，他认为这个现象存在的，不止长城，但不是诈骗造假。。反正我不敢苟同
本帖最后由 loveMM 于 201765 23:57 通过手机版编辑
原帖由 @mino 于 2017-6-5 21:35 发表
本来买哈弗博越的车主就没把油耗放在前边考虑吧，拿博越来说用油耗换一个高科技挺豪华的车子的总价其实算下来还是值的。
相比之下38评测说的底盘和油门刹车调教问题我觉得难受多了，这也是真正影响乘车感受的。
原帖由 dogsoldier 于 2017-6-6 07:51 发表
posted by wap, platform: OPPO
以买这些车的人消费能力来看，显然是在乎油耗的
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