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标题: 新君威炸裂，3系压力山大！ [打印本页]

作者: haogrrr 时间: 2017-4-20 07:39 标题: 新君威炸裂，3系压力山大！

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动力水平，配置，新平台的科技，运动中级标杆。3系还有的打吗？

作者: maghana 时间: 2017-4-20 08:10

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能打过atsl吗

作者: 精王 时间: 2017-4-20 08:20

美系车一般不敢碰，很多小问题。

作者: wanghujin 时间: 2017-4-20 08:24

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拉倒吧，通用再堆配置也没用，3系让2个轮子的差距。

作者: GODJORDAN 时间: 2017-4-20 08:36

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和3系有什么关系，对手是蒙迪欧阿特兹帕萨特

作者: aweiwei 时间: 2017-4-20 08:50

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君威什么时候能有资格和3系打了？君越都没资格吧。

作者: Spartan-117 时间: 2017-4-20 09:11

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这9at靠不靠啊

作者: 小糜痘驴 时间: 2017-4-20 09:26

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君威他哥君越都不够3系看的

作者: 火星大能猫 时间: 2017-4-20 09:28

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3系跟君越又不是一个定位，有毛线可比性？真逗。

作者: dragong 时间: 2017-4-20 09:31

喷了，打得过帕萨特再说……

作者: Raven 时间: 2017-4-20 09:31

这车几时和三系扯上关系的

作者: elia 时间: 2017-4-20 09:32

品牌都不是一个档次的，压力从何而来？

作者: sheva1980 时间: 2017-4-20 09:34

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先干atsl

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-4-20 09:35

不是老君威就一堆小毛病么，潭里不是有人开的

作者: 四裤全输 时间: 2017-4-20 09:37

先把垃圾东岳变速箱问题解决了再来谈吧

作者: 迷失de卡卡 时间: 2017-4-20 09:50

喷了，君威想跟3系比？怕是不能够吧

作者: 反索倒史 时间: 2017-4-20 10:50

这车不行，又大又笨，傻比才买别克。

作者: reg-neo 时间: 2017-4-20 10:53

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衡置前驱变速齿轮，走你！

作者: reg-neo 时间: 2017-4-20 10:53

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原帖由 @dragong 于 2017-4-20 09:31 发表
喷了，打得过帕萨特再说……

能赶上帕萨特五分之一就烧高香咯

作者: shadowfay 时间: 2017-4-20 11:05

第一眼我还以为君威套壳ATS改后驱了呢

作者: guodream 时间: 2017-4-20 11:06

高攀了。

作者: kazuya 时间: 2017-4-20 11:11

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傻逼帖子

作者: somesun 时间: 2017-4-20 11:15

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这代君越感觉不行，没上代有气势，也说不上为啥

作者: 一叶知秋 时间: 2017-4-20 11:27

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通用的车一般大问题还好，小毛病是真的多，不省心

作者: GhostSnake 时间: 2017-4-20 12:39

新君威的溜背版，到底准备出吗

作者: 幽灵胖胖 时间: 2017-4-20 12:39

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不知道凯迪拉克的省心不省心

作者: KARUTO 时间: 2017-4-20 12:53

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新君威确实和3系有差距，但可以和TLX比一比，啧啧

作者: 八子 时间: 2017-4-20 14:17

这个……该怎么说呢，那我们来比比……找个马力差不多的型号，330i是252马力，官方01是5.9，君威是261马力，官方01是7.2，这特么什么水平？184马力320i的水平……其他我就不说什么了……:D :D :D

作者: xybm 时间: 2017-4-20 14:42

引用:

原帖由八子于 2017-4-20 14:17 发表
这个……该怎么说呢，那我们来比比……找个马力差不多的型号，330i是252马力，官方01是5.9，君威是261马力，官方01是7.2，这特么什么水平？184马力320i的水平……其他我就不说什么了……:D :D :D

何况这官方7.2秒的01还跑不过上代EA888的官方7.9秒:D

作者: Narancia 时间: 2017-4-20 17:02

炸裂个屌毛，话放这里，这车就是个垃圾，如果有掀背能加一分，但还是垃圾

作者: KARUTO 时间: 2017-4-20 19:20

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原帖由 @八子于 2017-4-20 14:17 发表
这个……该怎么说呢，那我们来比比……找个马力差不多的型号，330i是252马力，官方01是5.9，君威是261马力，官方01是7.2，这特么什么水平？184马力320i的水平……其他我就不说什么了……:D :D :D

所以说BBA都是垃圾，唐最高级最牛逼

作者: 零下好几度 时间: 2017-4-20 22:47

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哈哈哈，笑话.。

作者: 丈母娘 时间: 2017-4-20 23:11

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楼主为甚麽会有这样的想法？
我卖了brz，原因是atsl的运动质感操控静音和实用性综合比brz好太多。我说的是综合。比如操控brz10分，atsl最少8分。可是atsl静音10分，brz最多4分。。。

为何买atsl没有买320，因为320我感觉还是偏舒适了。就是一台操控还不错的好牌子的车。

但是君威有什么？静音？内饰？品牌？舒适度？

何德何能可以和320比？

atsl空间小一点，舒适度差一点，其他应该都比君威好。

君威提升了舒适度就能和320比？

就像上面兄弟说的。可能和阿特兹比还有些许优势吧。

真是要啥没啥。。。

作者: KARUTO 时间: 2017-4-21 00:18

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引用:

原帖由 @丈母娘于 2017-4-20 23:11 发表
楼主为甚麽会有这样的想法？
我卖了brz，原因是atsl的运动质感操控静音和实用性综合比brz好太多。我说的是综合。比如操控brz10分，atsl最少8分。可是atsl静音10分，brz最多4分。。。

为何买atsl没有买320，因为320我感觉还是偏舒适了。就是一台操控还不错的好牌子的车。

但是君威有什么？静音？内饰？品牌？舒适度？

何德何能可以和320比？

atsl空间小一点，舒适度差一点，其他应该都比君威好。

君威提升了舒适度就能和320比？

就像上面兄弟说的。可能和阿特兹比还有些许优势吧。

真是要啥没啥。。。

可以很负责的告诉你，新君威除了品牌和01差了一点，还有空间上比不过加长的3系，其他地方一点都不弱，操控指向和底盘韧性驾驶感受是极好的，就是变速箱不怎么出彩，但也不像原来的那个坡at那么有存在感了

作者: interboy 时间: 2017-4-21 01:16

君威改后驱了？

作者: 丈母娘 时间: 2017-4-21 07:33

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引用:

原帖由 @KARUTO 于 2017-4-21 00:18 发表
可以很负责的告诉你，新君威除了品牌和01差了一点，还有空间上比不过加长的3系，其他地方一点都不弱，操控指向和底盘韧性驾驶感受是极好的，就是变速箱不怎么出彩，但也不像原来的那个坡at那么有存在感了

朋友有老君威君越，这是一辆和320取向不同的车
我也并不觉得新款能有多好。
在我看来就是一辆典型的美系家用车。
操控指向和韧性啥的，就不要和宝马比了。谢谢。
前后驱的差异我个人感觉是明显的。

作者: reg-neo 时间: 2017-4-21 08:30

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原帖由 @KARUTO 于 2017-4-21 00:18 发表
可以很负责的告诉你，新君威除了品牌和01差了一点，还有空间上比不过加长的3系，其他地方一点都不弱，操控指向和底盘韧性驾驶感受是极好的，就是变速箱不怎么出彩，但也不像原来的那个坡at那么有存在感了

你就开上了？

作者: ch8hj61 时间: 2017-4-21 09:47

别克现在简配都丧心病狂了...... 通用的车这几年都不会碰

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2017-4-21 09:51

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君威GS吗？

作者: sheva1980 时间: 2017-4-21 10:01

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原帖由 @KARUTO 于 2017-4-21 00:18 发表
可以很负责的告诉你，新君威除了品牌和01差了一点，还有空间上比不过加长的3系，其他地方一点都不弱，操控指向和底盘韧性驾驶感受是极好的，就是变速箱不怎么出彩，但也不像原来的那个坡at那么有存在感了

不是刚发布吗就有驾驶感受了

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