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标题: 暗号，丈母娘，熟悉马自达，宝马的，都来。 [打印本页]

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 15:30 标题: 暗号，丈母娘，熟悉马自达，宝马的，都来。

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这几天试驾了a3，昂克赛拉，阿特兹，118两厢。
马自达全系确实很好开，方向盘轻盈，加速声音也算好听。
118两厢方向盘就重点，动力与马自达一样，油门踩多少动力就有多少，但是怎么路噪风噪这么大？和马自达一样吵啊。
关于宝马的底盘，可能路况好，都是直线路，相比马自达没体会出优点在哪，求指点。
a3，忘了啥体会了。奥迪4s有一辆1年1000km的试驾车，3厢1.4t，指导价23多，开价19包过户落地，怎么样？

作者: nosmoking 时间: 2017-3-22 15:44

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一年一千公里谁信啊，再说A3新车都优惠四五万了

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 15:50

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区别在于，一个你是踩着油门过弯，油门越大转向越多
一个你是踩着刹车过弯，油门越小转向越多

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 16:04

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-3-22 15:50 发表
区别在于，一个你是踩着油门过弯，油门越大转向越多
一个你是踩着刹车过弯，油门越小转向越多

这点还真没试过，我过弯都是提前把速度压下来，从不敢快速过弯

作者: 大补丁熊 时间: 2017-3-22 16:13

LZ ，家用车+丈母娘就不用考虑什么操控，加速什么的，宝马或者奥迪随便来一个你丈母娘会夸你的，装逼嘛，就是宝马奔驰，真心的。

作者: k62163 时间: 2017-3-22 16:18

宝马奥迪，有面子。

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 16:21

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原帖由 @大补丁熊于 2017-3-22 16:13 发表
LZ ，家用车+丈母娘就不用考虑什么操控，加速什么的，宝马或者奥迪随便来一个你丈母娘会夸你的，装逼嘛，就是宝马奔驰，真心的。

我指的是咱TG车区的拥有翼神阿特兹ats的丈母娘

作者: walker00 时间: 2017-3-22 16:29

宝马防爆胎硬，路噪很大

作者: gogogo 时间: 2017-3-22 16:41

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都看上bba了，马自达怎么混进来的233

作者: 越南河粉 时间: 2017-3-22 16:47

开过bba还会看什么马自达啊根本不是一个档次的东西

作者: 丈母娘 时间: 2017-3-22 17:46

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我昨天brz卖了。准备从良买艾力绅。

我推荐阿特兹。很不错。

看楼主家里几辆车。我老婆阿特兹开3年，一点想换车的意思都没有。因为这个车没有短板。我觉得家用首选。

奥迪向来不喜。不推荐。

宝马118也不错。可是空间确实小。二手玩玩挺好的。新车就算了。

操控嘛。。。开了一年的brz，我觉得我体验够了。日常空间不足，带人不够，乘坐不舒服的短板实在太过于明显了。

作者: hkt3010 时间: 2017-3-22 19:13

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原帖由 @大补丁熊于 2017-3-22 16:13 发表
LZ ，家用车+丈母娘就不用考虑什么操控，加速什么的，宝马或者奥迪随便来一个你丈母娘会夸你的，装逼嘛，就是宝马奔驰，真心的。

丈母娘喷了，熊大看来车区来的少 233

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 19:56

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原帖由 @haogrrr 于 2017-3-22 16:04 发表
这点还真没试过，我过弯都是提前把速度压下来，从不敢快速过弯

那样的话上宝马后驱没有意义

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 20:14

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-3-22 19:56 发表
那样的话上宝马后驱没有意义

那对我来讲，昂2.0更好玩？

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 20:17

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原帖由 @丈母娘于 2017-3-22 17:46 发表
我昨天brz卖了。准备从良买艾力绅。

我推荐阿特兹。很不错。

看楼主家里几辆车。我老婆阿特兹开3年，一点想换车的意思都没有。因为这个车没有短板。我觉得家用首选。

奥迪向来不喜。不推荐。

宝马118也不错。可是空间确实小。二手玩玩挺好的。新车就算了。

操控嘛。。。开了一年的brz，我觉得我体验够了。日常空间不足，带人不够，乘坐不舒服的短板实在太过于明显了。

隔壁城市有一辆上牌半年的118领先，4缸，4000km，在汽车之家二手车，有完整的检测，都正常，当然我还没去看实车，开价19.6包过户，多少入手合适？

本帖最后由 haogrrr 于 2017-3-22 20:20 通过手机版编辑

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 20:24

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原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:14 发表
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那对我来讲，昂2.0更好玩？

好玩的角度没错.

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 20:29

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-3-22 20:24 发表
好玩的角度没错.

主要目前昂2.0几乎没有优惠，马自达底气好足啊

作者: 丈母娘 时间: 2017-3-22 20:34

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原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:17 发表
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隔壁城市有一辆上牌半年的118领先，4缸，4000km，在汽车之家二手车，有完整的检测，都正常，当然我还没去看实车，开价19.6包过户，多少入手合适？

本帖最后由 haogrrr 于 2017-3-22 ...

我觉得这个价格挺合适

我看二手奥德赛和艾力绅，价格喷了

1年半3万公里，过了一次户，智享版，全新25.4万，二手25万！牛逼不让还价！

你在对比一下宝马二手，兼职良心到家！

118,4年的车，大概14-15万，你自己看吧。我个人觉得合适

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 20:42

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原帖由 @丈母娘于 2017-3-22 20:34 发表
我觉得这个价格挺合适

我看二手奥德赛和艾力绅，价格喷了

1年半3万公里，过了一次户，智享版，全新25.4万，二手25万！牛逼不让还价！

你在对比一下宝马二手，兼职良心到家！

118,4年的车，大概1415万，你自己看吧。我个人觉得合适

有点贵了吧，现在3缸118领先，还没谈就优惠到20万裸车。

作者: 丈母娘 时间: 2017-3-22 21:23

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原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:42 发表
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有点贵了吧，现在3缸118领先，还没谈就优惠到20万裸车。

你也知道3缸了，半年的准新车，你觉得应该车架打几折？还有购置税呢？

按照你的想法，奥德赛，艾力绅怎么卖？

作者: shang_live 时间: 2017-3-22 21:55

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奥德赛艾力绅二手就是贵，不知道为什么，看不懂了，还有gl8，几个二手平台上，2年内的车，价格超高基本和新车一样的价，两三天就卖出去了。喷了。
1系是好车，打算长期开推荐买新车，优惠挺多的还能走金融。玩玩的话二手就行了。我曾经在人人车上买过一辆5年半的130，才12.5万。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 21:59

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原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:29 发表
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主要目前昂2.0几乎没有优惠，马自达底气好足啊

因为新小改款刚出
你可以买老的2手2.0

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 21:59

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原帖由 shang_live 于 2017-3-22 21:55 发表
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奥德赛艾力绅二手就是贵，不知道为什么，看不懂了，还有gl8，几个二手平台上，2年内的车，价格超高基本和新车一样的价，两三天就卖出去了。喷了。
1系是好车，打算长期开推荐买新 ...

因为目标人群被锁定了
买卖都是这群人

作者: haogrrr 时间: 2017-3-22 22:22

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原帖由 @shang_live 于 2017-3-22 21:55 发表
奥德赛艾力绅二手就是贵，不知道为什么，看不懂了，还有gl8，几个二手平台上，2年内的车，价格超高基本和新车一样的价，两三天就卖出去了。喷了。
1系是好车，打算长期开推荐买新车，优惠挺多的还能走金融。玩玩的话二手就行了。我曾经在人人车上买过一辆5年半的130，才12.5万。

1系买来打算给老婆接送孩子用，平时自己一个人也开开。

作者: cgbox2006 时间: 2017-3-22 23:24

宝马奥迪，有面子。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2017-3-22 23:30

讲真，不光是面子的问题，我用操宝马m3的方式操过马自达3，差点翻车，但是操一系，仍然稳如狗。
初期感觉差不多，极限差的太多了

作者: shang_live 时间: 2017-3-22 23:34

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说实话，接送孩子安静舒适就行了，1系后排太小而且后门小，我感觉不太适合。还是看你老婆孩子吧，他们喜欢什么就买什么。
车这东西实用就行，越开越觉得差不多就行了。我从2012年开始开车，到现在有3个指标，经手的也有十几辆车了（一直没什么钱，都是二手，4s的置换车），大部分是大路货，最贵的是18万的迈腾，便宜的有伊兰特桑塔纳3000，也有130i和3.5v6天籁这种。大部分车都平进平出了总体没赔钱。留到现在的只有2辆老爷车，家人和我都很满意的，一个是2006年的天籁230jm购于2年前，现在13万公里，一个是2006年的crv购于3年前，20万公里。这两车买的时候加起来还不到10万块钱。天籁安静舒适家里人都喜欢，crv我当工作车。一直留着一个指标，买二手自己喜欢的车，以前总看，现在热情也不大了。去年有了宝宝，打算买MPV，想直接买新车了，努力攒钱，在能力范围内能给家人舒适的车坐就好了。

作者: 丈母娘 时间: 2017-3-22 23:34

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极限没有几个人开的出来

我也是很推崇1系。可是推荐别人还是本着靠谱实用的角度去说这个事。不能光靠个人感受。

毕竟从乘坐空间，载物等情况看，1系还是第二辆车的选择

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-23 00:13

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2017-3-22 23:30 发表
讲真，不光是面子的问题，我用操宝马m3的方式操过马自达3，差点翻车，但是操一系，仍然稳如狗。
初期感觉差不多，极限差的太多了

他不开极限的, 喜欢踩油门过弯, 侧倾过弯, 响胎过弯的才需要考虑后驱
此外你还要考虑地区, 如果是东北, 只能买四驱的了

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-23 00:15

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原帖由 haogrrr 于 2017-3-22 20:42 发表
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有点贵了吧，现在3缸118领先，还没谈就优惠到20万裸车。

这么想就买新车吧, 国产前驱的
否则我告诉你比官方定价还高, 要加价的2手车都有你怎么想?

作者: haogrrr 时间: 2017-3-23 09:56

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-3-23 00:15 发表
这么想就买新车吧, 国产前驱的
否则我告诉你比官方定价还高, 要加价的2手车都有你怎么想?

不想买前驱的，虽然我不是那种开车很猛的，但也是想感受一下后驱，都说3系已经舒适取向了，所以选1系，再说市区接孩子上下学够用了，平时我也能自己开着玩玩。a3太无感了。

作者: fanfanticket 时间: 2017-3-23 14:32

对比过E90的后驱和cooper s的前驱，还是前者更好玩。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-23 15:58

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原帖由 @haogrrr 于 2017-3-23 09:56 发表
不想买前驱的，虽然我不是那种开车很猛的，但也是想感受一下后驱，都说3系已经舒适取向了，所以选1系，再说市区接孩子上下学够用了，平时我也能自己开着玩玩。a3太无感了。

后驱要和动力搭配起来用的，在价格能承受的范围内尽可能买动力强的

作者: 丈母娘 时间: 2017-3-23 16:03

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原帖由 @TJ-NNY 于 2017-3-23 15:58 发表
后驱要和动力搭配起来用的，在价格能承受的范围内尽可能买动力强的

好玩的车，不需要很强的动力。

作者: haogrrr 时间: 2017-3-23 17:40

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原帖由 @丈母娘于 2017-3-23 16:03 发表
好玩的车，不需要很强的动力。

我觉得手头的09款嘉年华就挺好开的，118两厢1.5t三缸，我觉得对于我应该够用了，不拉人。

作者: zhangyunsony 时间: 2017-3-23 19:56

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a3面子有了
各种质量问题恶心死人还修不好

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