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标题: [维修改装] 最近想买个二手车，无聊逛了逛二手锐志论坛 [打印本页]

作者: shololo 时间: 2017-3-19 19:12 标题: 最近想买个二手车，无聊逛了逛二手锐志论坛

中毒了。。。。

这我换全套2gr 3.5动力总成，原版V6，爽的不要不要的啊。。。。

弄辆年代久点的，换一套，代价也不会太大，17-8w可以搞定了，而且只交2.5的税~~~~~

在这个小排涡轮横行的时代我就爱大牌自吸。。

作者: johentai 时间: 2017-3-19 19:43

posted by wap, platform: 小米NOTE
大后超，俺们那个屯村炮必备！
开惯了拖拉机就喜欢大方向盘子，全车贴上镀铬(读luo4)条，后备箱里塞俩大喇叭低音炮，mc石头！动次打次！

作者: shololo 时间: 2017-3-19 19:44

引用:

原帖由 johentai 于 2017-3-19 19:43 发表
posted by wap, platform: 小米NOTE
大后超，俺们那个屯村炮必备！
开惯了拖拉机就喜欢大方向盘子，全车贴上镀铬(读luo4)条，后备箱里塞俩大喇叭低音炮，mc石头！动次打次！

村炮啊，我就改动力，外观一律不改~~

作者: cavar 时间: 2017-3-19 20:13

posted by wap, platform: iPhone
锐志绝对值得2手，因为质量太好。但你改装不合适。这个车和运动不沾边。太平稳了

作者: nosmoking 时间: 2017-3-19 20:35

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十七八万搞辆改到面目全非的二手锐志是什么毛病？原装3.5的雅阁8十万就可以搞一辆了

作者: shololo 时间: 2017-3-19 20:48

引用:

原帖由 nosmoking 于 2017-3-19 20:35 发表
posted by wap, platform: Android
十七八万搞辆改到面目全非的二手锐志是什么毛病？原装3.5的雅阁8十万就可以搞一辆了

后驱啊，还有算2.5的税。

作者: 419389671 时间: 2017-3-19 21:24

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-19 20:48 发表

后驱啊，还有算2.5的税。

人家是开了快报废了发动机当大修一下发挥余热

你这算啥

作者: shololo 时间: 2017-3-19 21:31

引用:

原帖由 419389671 于 2017-3-19 21:24 发表

人家是开了快报废了发动机当大修一下发挥余热

你这算啥

我也不知道，但是国内难道还有好的V6可以推荐么？17-8w能搞定的。

作者: 419389671 时间: 2017-3-19 21:59

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-19 21:31 发表

我也不知道，但是国内难道还有好的V6可以推荐么？17-8w能搞定的。

一手思域还想啥

作者: NBB_MK2 时间: 2017-3-19 23:15

这车和运动完全不沾边，就是辆开着睡着的中级车

作者: zuccbtpig 时间: 2017-3-19 23:16

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @shololo 于 2017-3-19 21:31 发表
我也不知道，但是国内难道还有好的V6可以推荐么？178w能搞定的。

吉利的那款轿车

作者: shololo 时间: 2017-3-19 23:26

引用:

原帖由 419389671 于 2017-3-19 21:59 发表

一手思域还想啥

思域我都开了8年了，再怎么说也是4缸机，新的带T的真是有多远滚多远。

作者: shololo 时间: 2017-3-19 23:27

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2017-3-19 23:16 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note 5
吉利的那款轿车

只是听说啊，因为政策吉利没有用心做匹配，其实平顺性一般般还不如1.8T的。

作者: shololo 时间: 2017-3-19 23:31

引用:

原帖由 NBB_MK2 于 2017-3-19 23:15 发表
这车和运动完全不沾边，就是辆开着睡着的中级车

先也没想着运动，先弄来，看自己想怎么改吧，我看人家改v8 4.3，中毒严重的很，作为一个男人在现在这个税费大环境下，是非常想搭上V8的末班车的。

作者: dongfang110 时间: 2017-3-20 07:06

posted by wap, platform: Android
改装有风险，年检以及出事故，走保险理赔会有麻烦的。

作者: hugoyj 时间: 2017-3-20 07:10

posted by wap, platform: Android
去搞辆二手GS 430 爽半年出手……

作者: dongfang110 时间: 2017-3-20 07:12

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @shololo 于 2017-3-19 19:44 发表
村炮啊，我就改动力，外观一律不改~~

转向不改？

同事就是锐志，挪车时候挂R档方向盘转6圈，挂D再转6圈，看的笑出来。

作者: KARUTO 时间: 2017-3-20 08:34

posted by wap, platform: iPhone
什么？二手的？换过发动机的还要17 18万到手？楼主你没发烧吧

作者: alexonline 时间: 2017-3-20 09:26

posted by wap, platform: Firefox
换过发动机的能过年检吗？这危险性太大了~

作者: yiwenzi 时间: 2017-3-20 09:42

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
2.5改成3.0就够了
不过这车依然太肉

作者: zhouli520 时间: 2017-3-20 10:25

这种出了事故保险是可以拒赔的...

作者: shololo 时间: 2017-3-20 14:12

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-20 07:06 发表
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改装有风险，年检以及出事故，走保险理赔会有麻烦的。

是啊，所以想最小化改装。。。。改个发动机先，其他根据需求配套改。外观尽量不改。

作者: shololo 时间: 2017-3-20 14:17

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-20 07:12 发表
posted by wap, platform: Android
转向不改？

同事就是锐志，挪车时候挂R档方向盘转6圈，挂D再转6圈，看的笑出来。

这个工程浩大了，主要我还没关注转向的事，先看看把，优先度最低。

作者: shololo 时间: 2017-3-20 14:21

引用:

原帖由 zhouli520 于 2017-3-20 10:25 发表
这种出了事故保险是可以拒赔的...

哇zhouli大人，最近为啥没政治八卦了？我很想听听哎。

改装的最大原则是不深入了解的情况下完美伪装，如果是傻子都一眼看出来的，那还改个毛。

作者: shololo 时间: 2017-3-20 14:23

引用:

原帖由 alexonline 于 2017-3-20 09:26 发表
posted by wap, platform: Firefox
换过发动机的能过年检吗？这危险性太大了~

我看他们都说年检没任何问题，而且这事情也经历那么多年头了，有问题早就爆发了。

作者: shololo 时间: 2017-3-20 14:28

引用:

原帖由 hugoyj 于 2017-3-20 07:10 发表
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去搞辆二手GS 430 爽半年出手……

你这问题我还真考虑过，但是现在的排放政策决定了此路不通。
很快深圳就要国一国二限行了，所以最低要求是国三车。另外深圳只允许国五车迁入，造成了车源非常稀缺，所以不如弄辆REIZ自己慢慢搞比较现实，毕竟REIZ车源在珠三角满大街都是。

作者: huey 时间: 2017-3-20 14:39

3.0雅阁比这个玩意强多了吧，锐志虽然是后驱但是操控基本为0啊，不是说后驱就代表操控好。

作者: shololo 时间: 2017-3-20 16:08

引用:

原帖由 huey 于 2017-3-20 14:39 发表
3.0雅阁比这个玩意强多了吧，锐志虽然是后驱但是操控基本为0啊，不是说后驱就代表操控好。

3.5和3.0还是差一截的。
REIZ各种改装，嘛~~~相对成熟些。
在限迁政策下，3.0的二手雅阁资源非常少。

作者: adds 时间: 2017-3-20 17:25

posted by wap, platform: iPhone
收俩2手g37现在也没多少钱了吧

作者: GAMESOUL 时间: 2017-3-20 18:06

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
锐志是个好车开了三年没任何问题。超级平顺，非常推荐

作者: dongfang110 时间: 2017-3-20 19:02

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-20 16:08 发表

3.5和3.0还是差一截的。
REIZ各种改装，嘛~~~相对成熟些。
在限迁政策下，3.0的二手雅阁资源非常少。

相信我，差不了多少

动力方面，3.0雅阁就算你市区敢地板油，2秒后你就必须踩刹车了。大排量自然吸气的妙处在高速100KM/H以上，你日常城里没机会用到的。

操控方面，我开3.0雅阁，我表姐开2.5锐志，我保证原厂状态是雅阁精准灵活好开......

作者: shololo 时间: 2017-3-20 19:44

引用:

原帖由 adds 于 2017-3-20 17:25 发表
posted by wap, platform: iPhone
收俩2手g37现在也没多少钱了吧

成色ok的都25个往上，预算不够啊

作者: shololo 时间: 2017-3-20 19:46

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-20 19:02 发表

相信我，差不了多少

动力方面，3.0雅阁就算你市区敢地板油，2秒后你就必须踩刹车了。大排量自然吸气的妙处在高速100KM/H以上，你日常城里没机会用到的。

操控方面，我开3.0雅阁，我表姐开2.5锐志，我保证原 ...

哥现在就开3.5的机子，我自己经常开的路况用不用的到很清楚。雅阁的问题是找不到3.0的车

作者: qwerty666 时间: 2017-3-20 20:50

17-8W想要大自吸，干嘛不买g35、g37，何况还有大白菜的3.5雅阁
要操控同样钱买个86好玩多了

作者: shololo 时间: 2017-3-20 20:58

引用:

原帖由 qwerty666 于 2017-3-20 20:50 发表
17-8W想要大自吸，干嘛不买g35、g37，何况还有大白菜的3.5雅阁
要操控同样钱买个86好玩多了

17-8w 算的是改4.3的，风险有点大了，如果改3.5的，用不了那么多，13-4w够了

作者: shololo 时间: 2017-3-20 20:59

引用:

原帖由 qwerty666 于 2017-3-20 20:50 发表
17-8W想要大自吸，干嘛不买g35、g37，何况还有大白菜的3.5雅阁
要操控同样钱买个86好玩多了

86二手都要20w+ ，而且难找，愁死个人。

作者: VINCE 时间: 2017-3-21 00:54

不如收辆二手IS250，然后去恒和找医生，移植2GR，因为IS的操控底子本身就比锐志强太多
要是觉得3.5不爽，还可以扩肛3.6再加机械增压，现在这套玩意已经非常成熟了，到医生那基本闭着眼都能做

作者: as01 时间: 2017-3-21 07:34

posted by wap, platform: Nokia Lumia 638
锐志空间实在是太小太小同样二手价格不如买皇冠

作者: adds 时间: 2017-3-21 10:57

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-20 19:44 发表

成色ok的都25个往上，预算不够啊

25w可以买q50 3.7了吧，不了解行情随便说说，毕竟新车最低时才卖33w

作者: tank120249 时间: 2017-3-21 12:39

http://www.bilibili.com/video/av7219949/ 可以看看这个

作者: shololo 时间: 2017-3-21 21:35

引用:

原帖由 VINCE 于 2017-3-21 00:54 发表
不如收辆二手IS250，然后去恒和找医生，移植2GR，因为IS的操控底子本身就比锐志强太多
要是觉得3.5不爽，还可以扩肛3.6再加机械增压，现在这套玩意已经非常成熟了，到医生那基本闭着眼都能做

医生，嗯，就是铁岗村那个么？
嗯！！！今天刚去过。。

价格~~~~~~~~~~~~~

也挺高的。。。。

作者: shololo 时间: 2017-3-21 21:54

引用:

原帖由 tank120249 于 2017-3-21 12:39 发表
 http://www.bilibili.com/video/av7219949/ 可以看看这个

别安利我了，我中毒很久了，然而还是找不到车的问题。。。。。。。。。
BTW，视频里14-17，那是北方，南方这种日本省，25w左右。。。

作者: shololo 时间: 2017-3-21 22:02

引用:

原帖由 as01 于 2017-3-21 07:34 发表
posted by wap, platform: Nokia Lumia 638
锐志空间实在是太小太小同样二手价格不如买皇冠

为啥买车就只看空间呢？我的需求连锐志都嫌大了，两座车都足够了。

作者: dongfang110 时间: 2017-3-21 22:06

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-21 21:35 发表

医生，嗯，就是铁岗村那个么？
嗯！！！今天刚去过。。

价格~~~~~~~~~~~~~

也挺高的。。。。

改装是无底洞，改装不是奔着省钱去的。

如果你追求大马力，与其去弄个二手车改装后各种提心吊胆，还不如去买一辆天生马力够强的轿车，原厂质量口碑再差也比改装强啊。

现在市面上比较流行的大马力：

3.5雅阁，一脚下去嗷嗷叫真心装。
大奇瑞3.7，传说中的“大后超”

或者可以加点预算啊。

ATS-L，纵置后驱8AT，乞丐版才22万多裸车，就有6秒5左右的加速成绩，车小了点，不过不至于影响家用。
福特金牛座，价格才30多万，2.7双涡轮足够暴力，当然5米的车长是有点大... 不过2.7乞丐版才买29万8惊呆了，这么大马力的V6居然裸车30万不到....

日常开的话，这个性能足够你秒路上99%的车了，毕竟宝马328奥迪45TFSI都不是主流

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2017-3-21 22:07 编辑 ]

作者: shololo 时间: 2017-3-21 22:11

引用:

原帖由 tank120249 于 2017-3-21 12:39 发表
 http://www.bilibili.com/video/av7219949/ 可以看看这个

玛德，刚又查了一轮G37，车况好的30w+，你让我怎么爱的起来~~~~~~~~~~~

作者: shololo 时间: 2017-3-21 22:13

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-21 22:06 发表

改装是无底洞，改装不是奔着省钱去的。

如果你追求大马力，与其去弄个二手车改装后各种提心吊胆，还不如去买一辆天生马力够强的轿车，原厂质量口碑再差也比改装强啊。

现在市面上比较流行的大马力：

3.5雅 ...

嗯，我就是特别不待见涡轮车，所有涡轮车先滚一边去嗯。。。只是个人偏见~~~~~

作者: dongfang110 时间: 2017-3-21 22:18

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-21 22:13 发表

嗯，我就是特别不待见涡轮车，所有涡轮车先滚一边去嗯。。。只是个人偏见~~~~~

噗，不喜欢涡轮？
思域TYPE R的2.0T爆i-vtec不喜欢？
保时捷水平对置6缸3.8双涡轮不喜欢？
无非嫌排量小嫌动力低罢了。

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2017-3-21 22:20 编辑 ]

作者: shololo 时间: 2017-3-21 22:20

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-21 22:18 发表

噗，不喜欢涡轮？
保时捷水平对置6缸3.8双涡轮不喜欢？
无非嫌排量小罢了。

穷啊，买不起的有啥好说的。
我就15w里面找解决方案

作者: dongfang110 时间: 2017-3-21 22:25

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-21 22:20 发表

穷啊，买不起的有啥好说的。
我就15w里面找解决方案

G37好好开油耗15，稍微热血点油耗20+
还有一年几千的车船税，脱保后英菲尼迪的坑爹修理费保险费就不说了

15万的3.0以上V6大马力，你买回去要花多少钱整成良好车况，自己想想吧。

小马力车换心脏就更不说了，悬架刹车转向啥的不跟着调整还不如不改呢

作者: 363229857 时间: 2017-3-21 22:28

雅阁以前有个3.5L V6的

作者: shololo 时间: 2017-3-21 22:34

引用:

原帖由 363229857 于 2017-3-21 22:28 发表
雅阁以前有个3.5L V6的

很少，全市就一辆二手，太难找了。

作者: shololo 时间: 2017-3-21 22:36

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-21 22:25 发表

G37好好开油耗15，稍微热血点油耗20+
还有一年几千的车船税，脱保后英菲尼迪的坑爹修理费保险费就不说了

15万的3.0以上V6大马力，你买回去要花多少钱整成良好车况，自己想想吧。

小马力车换心脏就更不说 ...

要换刹车，至于其他的，嘛可以慢慢换啊，攒点换点本身就是种乐趣。
G37真是养起来略贵，家里有一辆车交3000了，再来一辆交3000的，有点疼。

作者: 已婚群众 时间: 2017-3-22 10:42

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-20 14:17 发表

这个工程浩大了，主要我还没关注转向的事，先看看把，优先度最低。

楼主先是把运动放一边，后来也不关心转向，只看排量加速。
莫非就是传说中的百公里加速粉？

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 11:42

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原帖由 @shololo 于 2017-3-20 14:12 发表
是啊，所以想最小化改装。。。。改个发动机先，其他根据需求配套改。外观尽量不改。

换发动机算小改？我不说什么了...

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 11:43

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @shololo 于 2017-3-21 22:36 发表
要换刹车，至于其他的，嘛可以慢慢换啊，攒点换点本身就是种乐趣。
G37真是养起来略贵，家里有一辆车交3000了，再来一辆交3000的，有点疼。

2400，交强买在外省，异地理赔
商业买同一个保险公司

作者: shololo 时间: 2017-3-22 12:58

引用:

原帖由 已婚群众 于 2017-3-22 10:42 发表

楼主先是把运动放一边，后来也不关心转向，只看排量加速。
莫非就是传说中的百公里加速粉？

嘛，说不准，说不定就原厂啥都不改呢
我觉得现在有这么种选择挺有意思的。

作者: 已婚群众 时间: 2017-3-22 13:27

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-22 12:58 发表

嘛，说不准，说不定就原厂啥都不改呢
我觉得现在有这么种选择挺有意思的。

楼主，发动机动过以后，刹车跟着要升级，进气排气也要跟着动，接着传动也要跟着动，悬挂也要升级。工程相当浩大。

作者: shololo 时间: 2017-3-22 13:42

引用:

原帖由 已婚群众 于 2017-3-22 13:27 发表

楼主，发动机动过以后，刹车跟着要升级，进气排气也要跟着动，接着传动也要跟着动，悬挂也要升级。工程相当浩大。

除了悬挂，其他都是配套工程，必须要一起做的

作者: shololo 时间: 2017-3-22 13:44

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2017-3-22 11:42 发表
posted by wap, platform: iPhone
换发动机算小改？我不说什么了...

噢噢噢，我的本意是，这么个破车，没咋改外观，年份久远，很不起眼，排气也不炸街。但是谁知道里面是那么强大的一颗心脏呢

打开发动机舱，不特别说明也没人知道你改了啥。

小改其实是低调的意思

[ 本帖最后由 shololo 于 2017-3-22 13:46 编辑 ]

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-22 15:47

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引用:

原帖由 @adds 于 2017-3-21 10:57 发表
25w可以买q50 3.7了吧，不了解行情随便说说，毕竟新车最低时才卖33w

我见过一年3.7的q50的卖28万

作者: shololo 时间: 2017-3-22 15:55

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2017-3-22 15:47 发表
posted by wap, platform: iPhone
我见过一年3.7的q50的卖28万

Q50这车么，个人非常不喜欢那个DAS系统，于是一票就否了。

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-23 00:33

我看明白了,lz你还是买锐志吧
zz:D
导购这种东西很玄乎，不排除有部分人就是心中有个答案但不够笃定，出来找更专业更有为信服力的人寻求认同感。你推荐的他不买，证明你不够懂他，没有估中人家的心头好。

作者: dongfang110 时间: 2017-3-23 01:49

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改车就没见过改出来的成本比原厂便宜的。
要省钱改个毛。锐志改半天搞不好比直接买一辆宝马M240i还贵

作者: 狂涂 时间: 2017-3-23 09:14

楼主这取向，美式肌肉车。。。

作者: shololo 时间: 2017-3-23 09:27

引用:

原帖由狂涂于 2017-3-23 09:14 发表
楼主这取向，美式肌肉车。。。

其实我是想G37取向的，该怎么整？

作者: TJ-NNY 时间: 2017-3-23 09:46

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引用:

原帖由 @shololo 于 2017-3-23 09:27 发表
其实我是想G37取向的，该怎么整？

存钱

作者: 已婚群众 时间: 2017-3-23 09:48

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-23 09:27 发表

其实我是想G37取向的，该怎么整？

论坛标准答案，飞度+理财。

作者: shololo 时间: 2017-3-23 10:17

引用:

原帖由 已婚群众 于 2017-3-23 09:48 发表

论坛标准答案，飞度+理财。

硬颠吵怎么破？

作者: dongfang110 时间: 2017-3-23 12:37

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引用:

原帖由 @shololo 于 2017-3-23 09:27 发表
其实我是想G37取向的，该怎么整？

买2.0t

作者: shololo 时间: 2017-3-23 14:18

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-23 12:37 发表
posted by wap, platform: Android
买2.0t

如果我接受2.0T，那么为啥不去买3系呢？
二手3系花点钱打理打理渗油也不错呢。

作者: dongfang110 时间: 2017-3-23 15:07

引用:

原帖由 shololo 于 2017-3-23 14:18 发表

如果我接受2.0T，那么为啥不去买3系呢？
二手3系花点钱打理打理渗油也不错呢。

对，其实你就该买328i或者ATSL

作者: shololo 时间: 2017-3-23 15:44

引用:

原帖由 dongfang110 于 2017-3-23 15:07 发表

对，其实你就该买328i或者ATSL

对啦，然而在这自吸快绝种的年代我赶紧赶个末班车买个V6玩。
涡轮？以后有的是时间。

作者: smgxxxx 时间: 2017-3-23 16:25

老老锐车主路过。我24.98的特别纪念版开5年，连灯泡都没换过，卖车时候去检查电瓶指示孔还是绿色。之前我的车全部改装就是加了原厂井字架，顶吧，改了日版尾灯和尾标。
这车特点就是平顺，悬挂也偏舒适，隔音也不错，发动机怠速声音极小。转向半径在同级别里也比较小，城里还算灵活。至于操控……不如更大的皇冠。lz要买的话买10后的改款，行车电脑信息比较多，方向盘小了圈数也少一点。
现在换2.0T的奇瑞2年了在市区走走停停掉头什么的都没锐志舒服，油耗还差不多。
10万左右买一台玩玩不错，开一两年卖掉也亏不了多少，要爆改还是算了吧。底子在那里。。。

作者: dongfang110 时间: 2017-3-23 16:39

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原帖由 @shololo 于 2017-3-23 15:44 发表
对啦，然而在这自吸快绝种的年代我赶紧赶个末班车买个V6玩。
涡轮？以后有的是时间。

自吸绝种？你想多了...

作者: shololo 时间: 2017-3-24 14:37

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原帖由 smgxxxx 于 2017-3-23 16:25 发表
老老锐车主路过。我24.98的特别纪念版开5年，连灯泡都没换过，卖车时候去检查电瓶指示孔还是绿色。之前我的车全部改装就是加了原厂井字架，顶吧，改了日版尾灯和尾标。
这车特点就是平顺，悬挂也偏舒适，隔音也不错 ...

感谢分享，其实我是看中它舒适的底子~~~ 想法是不是比较奇葩？

作者: xuziyu2006 时间: 2017-4-7 04:30

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altezza移植2jz-gte楼主有意吗？价格不贵～不要骗我

作者: shololo 时间: 2017-4-7 10:42

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原帖由 xuziyu2006 于 2017-4-7 04:30 发表
Posted by: HUAWEI KIW-AL10
altezza移植2jz-gte楼主有意吗？价格不贵～不要骗我

不了，谢谢！

作者: alleni3 时间: 2017-4-8 20:25

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原帖由 @NBB_MK2 于 2017-3-19 23:15 发表
这车和运动完全不沾边，就是辆开着睡着的中级车

胡说，锐志出了名的公认的生来运动基因

作者: AndMe 时间: 2017-4-9 20:13

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原帖由 @shololo 于 2017-3-24 14:37 发表
感谢分享，其实我是看中它舒适的底子~~~ 想法是不是比较奇葩？

不奇葩，99%的人都是叶公，只是自己都不承认
我现在也想找舒适的车了，真运动型车实在颠的慌，什么都硬。但是舒服的车都没速度，这点很讨厌。如果要两头兼顾，都是八九十万起的....
我给你几个选择m37，ls460, 535li，二手的应该都到不了30万

本帖最后由 AndMe 于 2017-4-9 20:21 通过手机版编辑

作者: shololo 时间: 2017-4-9 21:15

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原帖由 AndMe 于 2017-4-9 20:13 发表
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不奇葩，99%的人都是叶公，只是自己都不承认
我现在也想找舒适的车了，真运动型车实在颠的慌，什么都硬。但是舒服的车都没速度，这点很讨厌。如果要两头兼顾，都是八九十万起的... ...

你这些车都太！大！了！露珠现在又改想法了，在找年份久远的IS250/IS300。。算的上精致小车吧，没后排空间的车最好（省的有人蹭坐）。

作者: yiwenzi 时间: 2017-4-10 08:43

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原帖由 @shololo 于 2017-4-9 21:15 发表
你这些车都太！大！了！露珠现在又改想法了，在找年份久远的IS250/IS300。。算的上精致小车吧，没后排空间的车最好（省的有人蹭坐）。

那还不如搞辆二手的mx5

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