标题:
[新闻新车]
马自达真是个研究技术的死宅，油耗降30%， 马自达新发动机将搭HCCI技术
[打印本页]
作者:
stkoichi
时间:
2017-1-17 11:18
标题:
马自达真是个研究技术的死宅，油耗降30%， 马自达新发动机将搭HCCI技术
[汽车之家 新闻] 日前有海外媒体报道称，马自达计划推出第二代创驰蓝天汽油发动机，新机型的油耗表现将比其前辈机型提升30%。实现这一提升的重点在于，第二代创驰蓝天汽油机并未采用传统汽油机的火花塞点燃式燃烧方式，而是采用了无火花塞的HCCI（均质压燃）燃烧技术。据悉，首先搭载此款新机型的新一代马自达3，其油耗表现有望低至3.3L/100km。
HCCI均质压燃燃烧技术的工作原理与柴油机相类似，即无需火花塞点燃油气混合气，而是依靠活塞的上行将混合气压燃。采用这项技术的第二代创驰蓝天汽油发动机将降低尾气排放，同时提升燃油经济性。据悉，新机型有望首先搭载于下一代马自达3（即国内的马自达3 Axela昂克赛拉）车型上，而该车型预计将于2018年推出。
外媒称，搭载第二代创驰蓝天汽油发动机的马自达3，其油耗水平可以达到“30km/L”，换算为我们常用的“百公里油耗”即为3.3L/100km，这样的成绩比起许多混合动力车型还要更低。另有消息称，马自达还将计划于2019年和2021年相继投产纯电动车型和插电式混动车型。（消息来源：autoevolution；编译/汽车之家 刁昊）
作者:
dongfang110
时间:
2017-1-17 11:28
国内油没啥戏了的意思了？
作者:
johnnyf
时间:
2017-1-17 11:36
天朝油品能用这个么？不会2年小修3年大修把
作者:
KARUTO
时间:
2017-1-17 11:41
posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
压燃怠速震动很感人，而且颗粒物排放杠杠的
作者:
yiwenzi
时间:
2017-1-17 11:50
posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
nox排放多多 加尿素目指
作者:
朱爷吉祥
时间:
2017-1-17 11:55
很早前奔驰就尝试过压燃技术，不过也只停留在概念车上
问题很多，主要是抗爆震、排放和平顺性都不好，且看马自达有什么高招
作者:
朱爷吉祥
时间:
2017-1-17 11:59
记得是奔驰f700推出的1.8升diesotto发动机
作者:
sodoga
时间:
2017-1-17 12:18
posted by wap, platform: Galaxy S5
然后加98号油？2000公里换一次机油？
作者:
幻飞一线天
时间:
2017-1-17 12:56
posted by wap, platform: Samsung
压燃？跟柴油一样？
作者:
barcaboy1899
时间:
2017-1-17 13:01
技术的马自达，铁打的大众~
作者:
elia
时间:
2017-1-17 14:37
3.3？你信吗？
作者:
Kuzuryuusen
时间:
2017-1-17 15:21
posted by wap
汽油压燃非常不可控。以前GM的原型机只能在低负载巡航的时候开启压燃，平时还是要用火花塞，仅能提升10%燃效。
马自达的卫星看看就好……
作者:
slr
时间:
2017-1-17 16:04
怎么马自达越来越有农企的风范了，233。
作者:
zeropspnds
时间:
2017-1-17 17:06
有点闲钱能不能重拾一下MPS啊
作者:
Callisto
时间:
2017-1-20 06:32
posted by wap, platform: iPad
压燃式汽油发动机
似乎不是什么新东西啊
F1早就用了
作者:
northcong
时间:
2017-1-20 10:19
posted by wap, platform: Chrome
转子，压燃，马子大
作者:
frostboy123
时间:
2017-1-20 14:38
这玩意的关键点是油吧？没有专用的油品配套是没用的。
作者:
zhangyunsony
时间:
2017-1-21 02:43
但是2018年国内不一定会上这款发动机的马三啊 23333
作者:
xx88
时间:
2017-1-21 20:20
posted by wap, platform: Galaxy Note III
在中国用这个等着爆缸吧
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)
Powered by Discuz! 6.0.0
