原帖由 xtpl 于 2017-1-16 18:31 发表
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有些是道路灯照条件好外加原厂灯光暗,开不开区别不大,导致忘开了,像我有时候就是这样,233自己。
所以我很支持日行灯作为强制标准,因为很多时候灯光的警示作用远远大于照明 ...
原帖由 @a904055262 于 2017-1-16 18:43 发表
电动车摩托车很多灯坏了不修的。晚上被傻逼远光晃一下真心看不清。
讲真,你国晚上根本不适合上马路,不管是作为行人还是司机。
原帖由 @a904055262 于 2017-1-16 18:45 发表
喷了,你家日行灯后面也亮的?
原帖由 xtpl 于 2017-1-16 18:49 发表
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后面没办法,但你不是开着灯么?再说行驶时多少也要刹车的,刹车灯会亮的,用抬杠来否定日行灯的作用没意思。
原帖由 @a904055262 于 2017-1-16 18:56 发表
私自家装的电动车最多也就一个灯,比4轮各种瞎JB改灯的危害小多了,你看路上特别是某些加灯的大货车,那切了灯你照样看不清,不切那就是一片惨白。
原帖由 sigmaxion 于 2017-1-16 19:00 发表
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尾灯下面不是有反光片?
就算不开你的大灯射过去也是亮的
也可能你开的不是SUV,车身不够高,照不到
原帖由 @真忘私绵 于 2017-1-16 21:53 发表
从车库出来容易忘
原帖由 @xtpl 于 2017-1-16 18:31 发表
有些是道路灯照条件好外加原厂灯光暗,开不开区别不大,导致忘开了,像我有时候就是这样,233自己。
所以我很支持日行灯作为强制标准,因为很多时候灯光的警示作用远远大于照明作用。
原帖由 @倒B 于 2017-1-16 19:04 发表
凡是自己改的灯都瞎眼,好多改的什么这天屁眼那恶马眼的,红黄蓝绿的,近光都亮瞎。瞎改灯的都是傻逼。
原帖由 @zhaolinjia 于 2017-1-16 21:49 发表
泥潭戾气太重,没人会故意不开灯。
原帖由 @再来一发 于 2017-1-17 02:49 发表
印象中大多数车车灯开到auto就行了,在隧道里会自动点亮,出了隧道自动关闭
跟过很多bba以上级别的车进过隧道(别和我说这类车的灯没auto这个档),看着他们的尾灯就是不亮起来,我就好奇了,开手动有那么好玩?每天晚上手动再开灯吗
原帖由 @游戏列表 于 2017-1-17 10:31 发表
我爸妈就是不喜欢开auto
因为在没那么暗的地方,比如早上上班太阳出来了但是车灯还是会开一会,或者是刚出地库,车灯也是稍微延迟一下才关
他们就很不爽,非得自己关掉
原帖由 天空の軌跡 于 2017-1-17 16:51 发表
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泥潭都是两千万系列。。。这种灯都不开的很多都 是车很烂的,我问过一次出租人家告诉我省灯。。。别人都开我不就不用开了么233
原帖由 @天空の軌跡 于 2017-1-17 16:51 发表
泥潭都是两千万系列。。。这种灯都不开的很多都 是车很烂的,我问过一次出租人家告诉我省灯。。。别人都开我不就不用开了么233
原帖由 @henryzyl 于 2017-1-17 19:20 发表
自动大灯的必要性体现了
原帖由 xtpl 于 2017-1-17 18:51 发表
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我习惯光线不好的情况下就开灯(因为没有日间行车灯),结果之前跑滴滴的时候接过一个以前开出租的,阴天,当时我开着灯,他说你灯怎么开着,我说习惯了,他说开灯费油……
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