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标题: 喜欢开快车还是和人与本身周遭环境有关的 [打印本页]

作者: eAststArs 时间: 2017-1-4 17:17 标题: 喜欢开快车还是和人与本身周遭环境有关的

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有些人喜欢快速从一个环境到另一个环境，因为他不是所处环境的我主导者，时间的主动权的支配不在他手带来的我紧张和危机感不由使他开快车。
而另一些人觉得在他掌控下喜欢在每个环境里高品质、带些主动护卫型的安全模式渡过，包括在路上。
以上基于刚才看到的1.5地球梦狂超多辆3.5排量的雷克萨斯有感。

作者: wanghujin 时间: 2017-1-4 17:19

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开的慢的是不是基于本身四肢协调的问题和大脑小脑发育的问题？

作者: wanghujin 时间: 2017-1-4 17:22

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路上有本事开的快且不出事不违章才是真能耐。很多傻叉一直认为开的快=要出事，开的慢=安全。没办法，也许自身生理机能的问题，这种人无法理解车怎么能开的快，就像鹌鹑不理解老鹰为啥从一棵树到另外一棵树事飞的而不是跳过去的。

作者: hinomoto 时间: 2017-1-4 17:34

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不完全同意，在有限的道路资源里快速的通行并不违反法规是每一个驾驶者的责任和义务。

作者: lanlan052 时间: 2017-1-4 17:34

我在路上不是最快也是很快的那种我开车最最讨厌慢速狗特别现在我们这里三条道其中有一条道路是BRT 直接影响了通行有时候看前面的慢速狗真的真的想撞上去

作者: Cheve 时间: 2017-1-4 17:41

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虽说慢车不等于安全但是事故风险率肯定低于开快车的

作者: 无梦 时间: 2017-1-4 17:43

引用:

原帖由 eAststArs 于 2017-1-4 17:17 发表
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有些人喜欢快速从一个环境到另一个环境，因为他不是所处环境的我主导者，时间的主动权的支配不在他手带来的我紧张和危机感不由使他开快车。
而另一些人觉得在他掌控下喜欢在每个环 ...

1、玩车的都去死
2、性能车都关门
3、开的慢都是B格高
4、LZ属于限速80开40~60，老子不犯法，你开快就是SB的ZZ？

作者: cavar 时间: 2017-1-4 17:44

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开快车都为生活忙碌。谁想在马路上开的快？

作者: 越南河粉 时间: 2017-1-4 17:44

开慢的sb 都是在看手机的。我特意留意了

作者: planar 时间: 2017-1-4 17:45

玄学···········

作者: 占戈人尔 时间: 2017-1-4 17:53

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喷了，那为什么奥运会追求更高更快更强，从古代赛马到现代赛车，人类都在比快？

人类的天性决定了汽车越快越好越受人欢迎越值钱

作者: MOTOROLA 时间: 2017-1-4 18:28

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快速起步，但绝不超速

作者: GODJORDAN 时间: 2017-1-4 18:38

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道路拥堵很大的一个原因就是有些sb红灯变绿不舍得给油，前面没车却慢悠悠的边玩手机边开！

作者: aqi 时间: 2017-1-4 18:41

我觉得，在遵守法规的前提下，追求效率的提升，是一种优秀的品质。

作者: 蓝色的鱼 时间: 2017-1-4 19:30

在路况允许的情况下，顶着限速开是一个司机最基础的素质，没有这种素质的人都不应该发驾驶执照

作者: zhaolinjia 时间: 2017-1-4 19:47

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我是越开越慢，当然我不玩手机。看了楼上这些什么顶着限速开之类的言论真的挺吃惊的

作者: jaywind 时间: 2017-1-4 19:49

ls各位说得都很好，但是问题是现在至少一半的司机做不到。经常在中环上看到2辆车并排50码，旁边要借道发现还是实线。

作者: slr 时间: 2017-1-4 20:12

觉得开车慢慢游无所谓的是把马路当自己家了吧？你们知道有个概念叫公共资源吗？

作者: kazuya 时间: 2017-1-4 21:15

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跟车型也有关，开运动/性能车的干吗要慢吞吞的

作者: zuccbtpig 时间: 2017-1-4 21:31

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尽量快，红绿灯起步要舍得给油

作者: stkoichi 时间: 2017-1-4 22:16

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引用:

原帖由 @Cheve 于 2017-1-4 17:41 发表
虽说慢车不等于安全但是事故风险率肯定低于开快车的

大家都有意识得开到当前道路的设计时速，那么跟车就很轻松了，也不用准备变道什么的，要是一条道路上，40.60.80都有，那么各种车辆就必须变道，减速，超车，这种操作越多，整个道路的效率跟安全性只会更低。

作者: Vanquisher 时间: 2017-1-4 22:55

魔都还是比较宽松的，中山北二路上面那么多探头每次80码开过也没事，隧道限速50但非高峰期基本都会开到80-100

作者: xtpl 时间: 2017-1-4 22:58

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开车慢我没意见，前提是开在右边慢速车道且给后车留下超车空间（也就是不要两个车长时间并排开），绿灯起步在路况允许的情况下前面的车尽量快速起步，别堵着后面的车。

作者: zhaolinjia 时间: 2017-1-4 23:45

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引用:

原帖由 @Vanquisher 于 2017-1-4 22:55 发表
魔都还是比较宽松的，中山北二路上面那么多探头每次80码开过也没事，隧道限速50但非高峰期基本都会开到80100

超速100%

不以为耻反以为荣，TGFC车区太牛逼了

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-1-5 09:48

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能快为什么要慢？

作者: Raven 时间: 2017-1-5 10:14

喷了，慢速狗还慢出逼格来了，神了

劳驾洗洗脑子，道路是公共资源，你慢了是不是妨碍到别人了

起步像难产，转弯像便秘

一个红灯本来可以走20辆车，就碰上个这种傻逼，10辆车都走不了

香港，日本，车不比国内少，道路环境比国内好得多，原来是靠慢出来的，呵呵了，看看别人红灯起步是怎么踩油门的

国内嘛，限速80开40，限速60开30的傻逼一箩筐，在路上还真他妈的当路就是自己的

越是这种傻逼还越喜欢开平行车，各占一道的慢，导致后面超车又不能超，又或者频繁的变道，这才是导致道路环境变差，不安全的诱因

我慢就是安全，不踩油门省油啊，省钱啊

这么安全，坐地铁去，没人拦着你

这么在乎踩一脚油门的钱，穷成这样别开车，滚回家抱小孩

[ 本帖最后由 Raven 于 2017-1-5 10:17 编辑 ]

作者: Raven 时间: 2017-1-5 10:21

另外提醒下慢速狗

开车安不安全，那是靠脑子，不是靠慢出来的 233333

这么不喜欢用脑子，我看你就是全程20码也能撞死人，呵呵

作者: sarion 时间: 2017-1-5 10:21

引用:

原帖由 Raven 于 2017-1-5 10:14 发表
喷了，慢速狗还慢出逼格来了，神了

劳驾洗洗脑子，道路是公共资源，你慢了是不是妨碍到别人了

起步像难产，转弯像便秘

一个红灯本来可以走20辆车，就碰上个这种傻逼，10辆车都走不了

香港，日本，车不比 ...

支持，开慢车的90%都tmd苏E，我也是服了！

作者: Raven 时间: 2017-1-5 10:26

引用:

原帖由 蓝色的鱼 于 2017-1-4 19:30 发表
在路况允许的情况下，顶着限速开是一个司机最基础的素质，没有这种素质的人都不应该发驾驶执照

这是国外拿驾照的必须的素质，人家知道开车要靠脑子

国内嘛，只要你会握方向盘，狗屁的科目走走流程就给你上路

难怪能搞出一帮根本不会开车的傻逼男女到处开车晃悠

作者: Vanquisher 时间: 2017-1-5 10:58

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2017-1-4 23:45 发表
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超速100%

不以为耻反以为荣，TGFC车区太牛逼了

没什么荣不荣的，偌大的马路没几辆车，它不拍我我干嘛不节省点时间

作者: jinkarat 时间: 2017-1-5 11:48

引用:

原帖由 Cheve 于 2017-1-4 17:41 发表
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虽说慢车不等于安全但是事故风险率肯定低于开快车的

这是废话，停在停车场更是百分百安全
可道路是公共资源，太自私的人会影响到其他人的安全

作者: MrAmethyst 时间: 2017-1-5 12:25

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十次绿灯起步三次会遇到飞机强行横穿的状况

作者: poweruser 时间: 2017-1-5 12:35

在不违法的前提下

起步尽量快达到限速

保持自己的车道尽量不随意变道

不加塞

不乱闪灯，不乱按喇叭

出门看好路线或提前开导航

要是路上有80%的人能做到，估计车再多一些都不会这么堵

作者: 无梦 时间: 2017-1-5 13:20

http://www.bilibili.com/video/av6213821/

说明了一切

作者: fyyx 时间: 2017-1-5 13:37

其实在城市道路里慢速狗比快速狗多的多
等个红灯低头玩手机,变绿了也看不见
起步就是松开刹车,10秒之内不见踩油门
越是宽敞的路开的越慢

作者: 零太郎. 时间: 2017-1-5 14:34

喜欢压限速开或少许超一点的低素质快车狗路过。

我不讨厌慢慢开的人，但是讨厌慢慢开还占着超车道的人。

作者: wanghujin 时间: 2017-1-5 14:43

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每次碰到这种贴都不得不再说一遍，路上慢速狗也不是全慢，基本是该走不走，该停不停，该快不快，该慢的时候反而不慢了。这种傻逼就是不适合开车上路，这个与是否新手无关，这种人开一辈子也是这个鸟样。看看人家美帝，7，80年代的破车高速上个个120；城市道路里红灯变绿灯起步慢点后门喇叭一片；路上你慢速狗试试看，马上有人朝你竖中指+F，弄不好还有人报警。

作者: okpig 时间: 2017-1-5 15:30

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开的慢我其实无所谓，你靠最右边车道慢慢开就是了，傻逼的是占着最内侧快车道，限速80开40，50的傻逼，真想给丫顶绿化带里去

作者: AndMe 时间: 2017-1-5 15:43

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安全驾驶不是说快或者慢
你在法定限速内，3秒加速到80，尽管没超速，但是危险驾驶....

作者: welsper 时间: 2017-1-5 16:03

老实说，我在城市道路上开，如果明显觉得有辆车开得快了，他能是不超速的？

作者: 迷失de卡卡 时间: 2017-1-5 16:06

引用:

原帖由 Raven 于 2017-1-5 10:14 发表
喷了，慢速狗还慢出逼格来了，神了

劳驾洗洗脑子，道路是公共资源，你慢了是不是妨碍到别人了

起步像难产，转弯像便秘

一个红灯本来可以走20辆车，就碰上个这种傻逼，10辆车都走不了

香港，日本，车不比 ...

说的太好了。

最TM烦红绿灯龟速起步的傻逼

作者: 迷失de卡卡 时间: 2017-1-5 16:10

你开的慢可以，靠右边慢车道行驶没人BB你，你开的慢还占快车道就tm是傻逼了。

在不违法的情况下，我能保证安全的时候我会尽可能的开快。碍着你了？我TM又不慢又没挡着你。。。。神TM逻辑开的快惊讶了。。。。喷了
觉得开的慢安全你TM不开车最安全。

作者: supermaneverbk 时间: 2017-1-5 16:35

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我国素质最高的人都在TG，遵纪守法，嫉恶如仇~

作者: 游戏列表 时间: 2017-1-5 16:47

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现在经常看见那种傻逼他排第一灯绿了慢慢启动过了四五秒后轮还没过线

好多都是好车还不是三五万块钱的十年老车

作者: 蓝色的鱼 时间: 2017-1-5 16:57

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原帖由 @wanghujin 于 2017-1-5 14:43 发表
每次碰到这种贴都不得不再说一遍，路上慢速狗也不是全慢，基本是该走不走，该停不停，该快不快，该慢的时候反而不慢了。这种傻逼就是不适合开车上路，这个与是否新手无关，这种人开一辈子也是这个鸟样。看看人家美帝，7，80年代的破车高速上个个120；城市道路里红灯变绿灯起步慢点后门喇叭一片；路上你慢速狗试试看，马上有人朝你竖中指+F，弄不好还有人报警。

就是这样的，该慢的时候不慢，插队，加塞，堵着车还在队伍里左右穿插，等过了拥堵路段就像变了个人一样，占着快车道慢悠悠的开，碰见这种人把他撞死的心都有

作者: wanghujin 时间: 2017-1-5 17:11

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路上第一毒瘤远光狗，第二毒瘤龟速狗，最大毒瘤远光+龟速狗。没办法，碰到这三种狗，我无法不路怒。每次超过一个龟速狗，看到开车的要么叼烟看手机，要么像僵尸一样直挺挺的看着前面，两手像捧地雷一样抱着方向盘，眼珠像死鱼一样突出，真心觉得是什么样的细胞组成了这种傻逼？每次后面或对面过远光狗，我都有一种把这傻叉从车上拖下来，对着他自己的远光灯看一下，问问他如果他妈和她老婆站在灯光里，他愿意先撞死哪一个。

作者: eAststArs 时间: 2017-1-6 07:56

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吊出好多加塞狗，我坐副驾，限速60我们55，为啥说那辆所谓快车别其他车，因为他加速也没多快。
对了，楼上有个气的好像祖坟被挖的快枪手说我们不舍得油门？当时我在辉腾副驾。

作者: 瞎狗 时间: 2017-1-6 08:26

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城区限速40的苦逼撸过

作者: Veree 时间: 2017-1-6 08:28

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原帖由 @eAststArs 于 2017-1-6 07:56 发表
吊出好多加塞狗，我坐副驾，限速60我们55，为啥说那辆所谓快车别其他车，因为他加速也没多快。
对了，楼上有个气的好像祖坟被挖的快枪手说我们不舍得油门？当时我在辉腾副驾。

点名辉腾副驾是为了表达什么？

作者: 维特鲁威人 时间: 2017-1-6 09:13

我觉得造成马路拥堵且和驾驶有关系的是两种人：
一是前方无车，限速100，龟速60前进的驾驶员，这种人要么在看手机，要么就趴在方向盘上伸长了脖子像在看车头有没有鸟屎
二是喜爱穿插展示自己过硬变道技术的驾驶员，你倒是钻进来了，结果就是一串后车各垫一脚刹车

作者: fisher_sj 时间: 2017-1-6 09:15

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以前开车环境还好点，以前的80后大抵都是手动挡过渡换车到自动挡的，技术上经验上都是OK的，现在新手都出来就自动，又舍不得油门的，踩到3000转以为车子就会高潮费油，伤车，捂脸……
路上这些人多了，你想开快也开不快，不过还是开慢点，有得时候你觉得你能掌控，但是往往路上突然冒出个不按常理的车或行人，凑巧你正好那一瞬在开小差或看手机，人生就是那么凑巧，几率很小但是往往会毁在不经意的一个那个自己都想不到的一瞬，就出事了。
所以，不赶时间，就开慢点，悠闲点，慢点反应时间多点，但别堵人家路即可，给赶时间的人让让路。虽然我自己也是顶着限速开……捂脸！

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2017-1-6 09:22

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辉腾好牛逼啊！

作者: 九月雪花 时间: 2017-1-6 10:52

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不反对你开慢。但是我的哥你别压着线开，大部分车身在左边，右边轮胎在线右边。您这是靠线来走直线，否则就S型前进了吗？
国内很多司机不知道通行效率这事，基本就就是喜欢一条道上就他一个车才爽。两台车一样的速度，他绝对不会跟车在一条线上。非要并排齐头并进，与旁道车交替领先。就偏不一脚踩下去超了右道车，再变道右边随他慢开。而且会跟你谈，我开的慢是我的权利，为啥我要把道让给你？好有道理的样子啊。

作者: dogsoldier 时间: 2017-1-6 10:55

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在春节这种节假日，高速上很少货车的时候，你会发现靠右开的是最快的……慢速狗都特别喜欢左侧的快速道

作者: eAststArs 时间: 2017-1-6 12:06

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原帖由 @Veree 于 2017-1-6 08:28 发表
点名辉腾副驾是为了表达什么？

1、本身速度并不慢，主楼丝毫没说我们慢；
2、主楼说大排量被别，本身动力不弱，更不存在心疼油的问题。
然后楼就越来越偏。

作者: 成濑川景太郎 时间: 2017-1-6 22:45

引用:

原帖由 dogsoldier 于 2017-1-6 10:55 发表
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在春节这种节假日，高速上很少货车的时候，你会发现靠右开的是最快的……慢速狗都特别喜欢左侧的快速道

太对。别说节假日，就是平时我跑沪宁高速双向八车道，除了苏州那段出口多特别堵以外，我宁愿走右侧，左侧老有120开100不到的堵着，不得不多次变道避让，无谓的增加行车风险。

作者: 猴晒阴 时间: 2017-1-7 18:12

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一个人的话当然是没有超速的情况下能开多快开多开，车上有人的话开慢点，当然也不至于限速80开40，总有些人胆比较小。

作者: 野人之吼 时间: 2017-1-8 21:48

我在城市快速干线限速80KM的路上就开80左右，对那些开着50-60KM还并排塞路的表示无法理解这居然是一种掌握环境高品质驾驶享受？

作者: Veree 时间: 2017-1-8 23:11

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原帖由 @野人之吼于 2017-1-8 21:48 发表
我在城市快速干线限速80KM的路上就开80左右，对那些开着5060KM还并排塞路的表示无法理解这居然是一种掌握环境高品质驾驶享受？

城市外环限速120经常有不少人在最内道开着40-60啊，还是前方道路通畅的情况下

作者: xuziyu2006 时间: 2017-1-9 09:08

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並排開慢車的煩死

作者: 冲锋衣 时间: 2017-1-9 09:39

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我总结北京马路上的车朝前开是最难的，都他妈逼不愿意走，瞎几把嘎油，是你妈周围景色好是怎么着，都他妈不走

作者: dukeyzh007 时间: 2017-1-9 10:09

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原帖由 Veree 于 2017-1-6 08:28 发表
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点名辉腾副驾是为了表达什么？

可能是为了配合一下这个段子
“某日，大哥停完车正往外准备走的时候，听见身后两个年轻人的对话，一人说到“快看，哇塞，辉腾啊！”，大哥心中一片舒坦，终于有识货之人，正爽之际，听到另一年轻人说“操，真有**买它啊”

作者: 十步一杀 时间: 2017-1-9 13:49

引用:

原帖由 eAststArs 于 2017-1-6 07:56 发表
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吊出好多加塞狗，我坐副驾，限速60我们55，为啥说那辆所谓快车别其他车，因为他加速也没多快。
对了，楼上有个气的好像祖坟被挖的快枪手说我们不舍得油门？当时我在辉腾副驾。

限速60你表速55，实际车速只有50出头，同样通过一条公共道路，你要比别人合法60KM时速通过的多占用公共资源20%的时间，很光荣？

作者: KYOJYF 时间: 2017-1-9 14:58

没车或非高峰时，你爱怎么溜怎么溜，否则，就是典型的自我为中心公共资源当你家，还打上安全的幌子。前提不超速、路口减速，这都是常识。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2017-1-9 15:00

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开快车的定义到底是啥？曼岛普拉多那种算不算？

作者: 再来一发 时间: 2017-1-10 03:17

要看怎么定义了

马路限速如果是80，但是路上车很多，前车车速只有60，个人会选择开60跟在后面

但是我有个朋友会选择开80或者再高一点（在不超速的情况下）在车流里各种穿梭各种超车

我觉得2种都ok，2种情况都不妨碍别的车，只不过自己年纪大了，凡事都安全第一，坐我朋友的车在副驾驶都感觉很担心，很多口子很小他都直接钻，虽然从来没出过事。

我更喜欢在不影响任何人的情况下，或者不赶时间的情况下，悠闲得开车。特别是半夜回家路上几乎没车的情况下，听点音乐，舒舒服服开，兜风一样。自然我会每10来秒看下后视镜，如果后面有车，我会考虑一下是不会阻挡到他，然后做对应的处理，比如提速，或者让他超过，自己继续悠闲开。

[ 本帖最后由再来一发于 2017-1-10 03:19 编辑 ]

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