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标题: 你坛口中的良心品牌，那边测试就加强哪边喷了 [打印本页]

作者: waller 时间: 2016-12-30 19:25 标题: 你坛口中的良心品牌，那边测试就加强哪边喷了

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http://youchuang.autohome.com.cn/info/88886#pvareaid=2125138

结果人家换个方向做测试就全露馅了，节省成本到了这种地步。纯粹应试设计。

作者: shadowfay 时间: 2016-12-30 19:51

现代的成绩很亮眼啊

搞的我都想买一辆索兰托开开了

作者: 419389671 时间: 2016-12-30 20:01

哈哈哈

作者: KARUTO 时间: 2016-12-30 20:20

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这个我早贴过了啊，哪国法律或者舆论向哪里，他们就加强哪边

作者: ashbringer_k 时间: 2016-12-30 20:30

这不是轮过一遍了么？

http://www.iihs.org/iihs/news/de ... -passengers-at-risk

逍客RAV4加强了驾驶员侧的保护其他车型并无明显差异驾驶员侧多出的转向机构等部件能提供更多的缓冲

[ 本帖最后由 ashbringer_k 于 2016-12-30 20:37 编辑 ]

作者: zeropspnds 时间: 2016-12-31 00:56

我来洗地。

考试都给你划范围了，你还全部复习？

作者: KARUTO 时间: 2016-12-31 01:02

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引用:

原帖由 @shadowfay 于 2016-12-30 19:51 发表
现代的成绩很亮眼啊

搞的我都想买一辆索兰托开开了

放心，卖中国的版本肯定会去除这些帝国主义用来增加消费者购置使用成本的糟粕的

本帖最后由 KARUTO 于 2016-12-31 01:03 通过手机版编辑

作者: jzhl 时间: 2016-12-31 02:24

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引用:

原帖由 @shadowfay 于 2016-12-30 19:51 发表
现代的成绩很亮眼啊

搞的我都想买一辆索兰托开开了

现代估计也是应试，中国版就是缩水版。

作者: 芭月望 时间: 2016-12-31 04:24

引用:

原帖由 shadowfay 于 2016-12-30 19:51 发表
现代的成绩很亮眼啊

搞的我都想买一辆索兰托开开了

卖给棒国自己人的都是缩水版……

作者: Kuzuryuusen 时间: 2016-12-31 06:09

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其实yyp写得很好，车厂的目标永远是逐利，不是道德。当然了吃瓜群众不管这些，嘴炮打得欢最高:D

作者: johentai 时间: 2016-12-31 08:31

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驾驶员一侧一直有人，而副驾未必。
不过能做出这种事情一般就是所谓精益思想指导的某系。看过拆解报告里，非常奇葩的就数飞度，两侧A柱居然不一样！副驾剩一层。

作者: dongfang110 时间: 2016-12-31 09:29

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国内rav4车主不必过于关心，国内版肯定2边一样公平。而且虽然没有麒麟臂，但是有祖传高田气囊啊

作者: dongfang110 时间: 2016-12-31 13:18

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国内rav4车主不必过于关心，国内版肯定2边一样公平。而且虽然没有麒麟臂，但是有祖传高田气囊啊

作者: shadowfay 时间: 2017-1-2 19:41

引用:

原帖由 芭月望 于 2016-12-31 04:24 发表

卖给棒国自己人的都是缩水版……

好绝望啊这年头原装货都靠不住

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