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标题: 根据2017iihs安全之选，便宜又大碗的只有卡罗拉了？ [打印本页]

作者: imissrain 时间: 2016-12-22 14:02 标题: 根据2017iihs安全之选，便宜又大碗的只有卡罗拉了？

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安全之选+

15w以下的家用轿车是丰田卡罗拉和现代悦动朗动还是什么动的伊兰特

15~20w suv 就是三菱欧蓝德和尼桑 rogue是奇骏吗？看起来像和国内英文名字不同！

安全之选

15w之内是本田思域尼桑轩逸高尔夫 15~20wsuv是现代途胜起亚狮跑

原文地址

http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/in-the-best-light-2017-top-safety-pick-winners-meet-new-headlight-criteria

本帖最后由 imissrain 于 2016-12-22 14:35 通过手机版编辑

作者: imissrain 时间: 2016-12-22 14:03

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另外还有个问题，卡罗拉是small级的，捷达也就是国内的速腾为啥是middle中级的?和马自达6完全不是一个级别啊

作者: northcong 时间: 2016-12-22 14:32

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rav4是 small suv， nx怎么就成midsize了

作者: blood 时间: 2016-12-22 14:33

准备开战

作者: johnnyf 时间: 2016-12-22 14:38

K片还有5分钟到达战场

作者: xanver 时间: 2016-12-22 14:44

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安全性同价位真心半斤八两

作者: csnlm 时间: 2016-12-22 14:51

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美国的卡罗拉和国内的不是一个车吧？

作者: xxhunter 时间: 2016-12-22 15:16

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丰田今年如此牛逼？

作者: huey 时间: 2016-12-22 16:22

宝马有点惨啊，主流车型几乎都没上榜，就一个2系一个X1，什么情况。

作者: blood 时间: 2016-12-22 16:30

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原帖由 csnlm 于 2016-12-22 14:51 发表
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美国的卡罗拉和国内的不是一个车吧？

为何不是

作者: cleverfox 时间: 2016-12-22 16:38

昂克赛拉也算安全之选+吧

作者: imissrain 时间: 2016-12-22 16:54

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原帖由 @cleverfox 于 2016-12-22 16:38 发表
昂克赛拉也算安全之选+吧

那是cx3 小suv 没国产吧

作者: 幻飞一线天 时间: 2016-12-22 16:56

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原帖由 @xxhunter 于 2016-12-22 15:16 发表
丰田今年如此牛逼？

没看新闻？在美国都应试作文，国内还用想？

作者: johentai 时间: 2016-12-22 17:03

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丰田是碰撞测试应对专家

作者: cleverfox 时间: 2016-12-22 17:05

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原帖由 imissrain 于 2016-12-22 16:54 发表
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那是cx3 小suv 没国产吧

2017 Top Safety Pick + 中的Small cars里的mazda 3不就是昂克赛拉么
而且两箱和三箱都上榜了

[ 本帖最后由 cleverfox 于 2016-12-22 17:08 编辑 ]

作者: a904055262 时间: 2016-12-22 17:11

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大众是实际测试赢家，不信你按按铁皮

作者: johnnyf 时间: 2016-12-22 17:19

丰田应试大众造假都不是好货色是不是这个道理

作者: 斯巴达 时间: 2016-12-22 18:48

有羊三啊，好歹1.5的车还是再15W内的

作者: imissrain 时间: 2016-12-22 19:23

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原帖由 @cleverfox 于 2016-12-22 17:05 发表
2017 Top Safety Pick + 中的Small cars里的mazda 3不就是昂克赛拉么
而且两箱和三箱都上榜了

对，之前没看仔细，幸好贴图了

作者: 六研 时间: 2016-12-22 20:14

丰田至少还知道应试，像四个圈那种poor好几年完全不为所动才是很多人心目中的安全之选

[ 本帖最后由六研于 2016-12-22 20:16 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2016-12-22 21:14

LEXUS的全LED大灯用了什么黑科技，比低配的照射距离反而更近

作者: toshiya115 时间: 2016-12-22 21:17

NX RX ES RC无一例外

作者: KARUTO 时间: 2016-12-22 21:30

我觉得挺客观的，根据iihs的推荐表可以得出，捷达速腾和凯美瑞同级，本田飞度crv全军覆没

作者: toshiya115 时间: 2016-12-22 21:41

从这张表上可以看出一个有趣的现象，有下面一行小字说明几月后生产的才算的都是日韩车，跪舔肥肠及时

作者: KARUTO 时间: 2016-12-22 21:48

引用:

原帖由 toshiya115 于 2016-12-22 21:41 发表
从这张表上可以看出一个有趣的现象，有下面一行小字说明几月后生产的才算的都是日韩车，跪舔肥肠及时

这说明日韩系车厂在车架模块化上做得好，可以随时增减受力件应对不同地区法规的标准和变动，而且可以在合适的时候降低成本

作者: toshiya115 时间: 2016-12-22 21:58

引用:

原帖由 KARUTO 于 2016-12-22 21:48 发表

这说明日韩系车厂在车架模块化上做得好，可以随时增减受力件应对不同地区法规的标准和变动，而且可以在合适的时候降低成本

伊兰特是换代，胜达是中期改款。
森林人是仅仅为了灯光被评为M立马就在8月改进设计成了A
普锐斯4也是为了灯光被评成P（过度炫光）不服改到了A。
所以说还是日系最厉害，反应快啊。新思域上那个酷炫的LED灯也因为过度炫光被评成P，马上就会改应该:D

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2016-12-22 22:00 编辑 ]

作者: cecily家的胖子 时间: 2016-12-22 22:12

其实你看看美国市场上主流的也就是这几个

作者: 契卡 时间: 2016-12-22 22:53

美版卡罗拉不是雷凌吗

作者: imissrain 时间: 2016-12-22 23:06

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其实我比较关心这些改进，国内是不是根本没改

作者: KARUTO 时间: 2016-12-22 23:07

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原帖由 @imissrain 于 2016-12-22 23:06 发表
其实我比较关心这些改进，国内是不是根本没改

你猜

作者: imissrain 时间: 2016-12-23 08:41

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我感觉那些标注了生产日期之后才安全的，肯定国内没更新，否则改车款肯定大肆宣传

作者: lancherliu 时间: 2016-12-23 09:14

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看错

本帖最后由 lancherliu 于 2016-12-23 10:36 通过手机版编辑

作者: dhd 时间: 2016-12-23 09:19

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日本人太狡猾最好的卖给爸爸，缩水的都卖给中国。德国人好东西原味的都拿来卖给国人，爸爸那里能坑就坑，良心啊！

本帖最后由 dhd 于 2016-12-23 09:21 通过手机版编辑

作者: ken999927 时间: 2016-12-23 09:27

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原帖由 @KARUTO 于 2016-12-22 21:30 发表
我觉得挺客观的，根据iihs的推荐表可以得出，捷达速腾和凯美瑞同级，本田飞度crv全军覆没

捷达不知道为什么这么排，后面golf是small了,passat才是midsize

作者: sweetie 时间: 2016-12-23 09:37

Envision算luxury suv?

作者: toshiya115 时间: 2016-12-23 09:50

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原帖由 dhd 于 2016-12-23 09:19 发表
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日本人太狡猾最好的卖给爸爸，缩水的都卖给中国。德国人好东西原味的都拿来卖给国人，爸爸那里能坑就坑，良心啊！

本帖最后由 dhd 于 2016-12-23 09:21 通过手机版编辑

德国鬼子怎么样不知道，日本鬼子确实如此。
这列表里得奖的卡罗拉全系都是LED大灯还标配自动远近光，天朝版都是蜡烛卤素灯（除混动版）。标配预碰撞系统（虽然是低配版）、车道偏离警告、自适应巡航

，国内全系没有。
美版森林人中配以上可选EYESIGHT（预碰撞、自适应巡航），高配可选变道辅助、自动远近光，天朝版一概没有。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2016-12-23 10:11 编辑 ]

作者: imissrain 时间: 2016-12-23 10:20

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原帖由 @toshiya115 于 2016-12-23 09:50 发表
德国鬼子怎么样不知道，日本鬼子确实如此。
这列表里得奖的卡罗拉全系都是LED大灯还标配自动远近光，天朝版都是蜡烛卤素灯（除混动版）。标配预碰撞系统（虽然是低配版）、车道偏离警告、自适应巡航，国内全系没有。
美版森林人中配以上可选EYESIGHT（预碰撞、自适应巡航），高配可选变道辅助、自动远近光，天朝版一概没有。

据说测试的都是低配，但是低配的配置也秒杀国内唉

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