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标题: 雷克萨斯LC外观内饰这次真服了 [打印本页]

作者: 21040524 时间: 2016-12-11 18:44 标题: 雷克萨斯LC外观内饰这次真服了

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
在一般正常公司这样的造型如果被发布到工程部门告诉要量产，那么肯定的设计部门要被喷死。小日本确实变态，不过据说这项目总负责是丰田章男，也难怪可以量产这车。另外丰田有一帮自己的供应商小弟可以随叫随到全力配合，如果是其它车企供应商都不会报价，直接说做不了，就把概念毙了。

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http://club0.autoimg.cn/album/g23/M11/B9/99/userphotos/2016/07/21/20/500_wKjBwFeQw62AfG0xAABrRY364bE733.jpg

http://club0.autoimg.cn/album/g23/M01/B9/9A/userphotos/2016/07/21/20/500_wKjBwFeQw7WAARpwAAC_XgGiVx0147.jpg

http://club1.autoimg.cn/album/g23/M06/B9/9A/userphotos/2016/07/21/20/500_wKjBwFeQw7yARV5yAACvmNpryc0229.jpg

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http://club1.autoimg.cn/album/g15/M10/D5/F1/userphotos/2016/07/21/21/500_wKgH5VeQx7qAKBcqAAGzeEB84sk910.jpg

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http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g22/M15/9F/12/v_autohomecar__wKjBwVhKAKOAeqJlAAS8Cz75eoE749.jpg

http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g13/M0F/C0/6D/v_autohomecar__wKgH41hKAKaAVAftAAWtRgsg4gQ675.jpg

http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g22/M13/9B/F6/v_autohomecar__wKgFVlhKAKCAGjCAAAViTi7VN04024.jpg

http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g23/M01/A0/01/v_autohomecar__wKjBwFhKAHWATBKdAAeI-1zhdus505.jpg

http://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g13/M13/C0/6D/v_autohomecar__wKgH41hKAI6AR6luAAUK-8axsfc020.jpg

本帖最后由 21040524 于 2016-12-11 19:52 通过手机版编辑

作者: zengxx1986 时间: 2016-12-11 19:16

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
可惜排档区没有概念车的显示屏，另外可移动的机械仪表盘比纯液晶的仪表盘来福的多。

作者: glavewind 时间: 2016-12-11 19:41

多少钱没公布

作者: 21040524 时间: 2016-12-11 19:42

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2

引用:

原帖由 @zengxx1986 于 2016-12-11 19:16 发表
可惜排档区没有概念车的显示屏，另外可移动的机械仪表盘比纯液晶的仪表盘来福的多。

仪表貌似能动
http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g23/M15/A0/01/v_autohomecar__wKjBwFhKAGiAdWJ1AANmNqeHKvA323.jpg

作者: 21040524 时间: 2016-12-11 19:49

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2

引用:

原帖由 @glavewind 于 2016-12-11 19:41 发表
多少钱没公布

管它几个钱，买得起的估计也不大在乎，买不起的没啥意义。

作者: softknight 时间: 2016-12-11 20:07

别的都能接受，就是大灯线条太零乱

总觉得日系近年从平庸到追求设计感的路上用力过猛了

作者: dantedevil 时间: 2016-12-11 20:11

这基本就是概念方案直接上阵
外型接受度上估计会两边倒

作者: 21040524 时间: 2016-12-11 20:25

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
这车卖不了几辆，但它的后驱平台GLA以后通用的, 人力物理力也没白费

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 07:37 通过手机版编辑

作者: a904055262 时间: 2016-12-11 20:48

posted by wap, platform: Android
ls也用这平台，这车对品牌价值的拉升比lfa实用

作者: 鬼舞者4 时间: 2016-12-11 23:24

看价格，150左右能卖的很好。

作者: shololo 时间: 2016-12-11 23:41

引用:

原帖由 glavewind 于 2016-12-11 19:41 发表
多少钱没公布

据说180w起啊。。。。。

作者: interboy 时间: 2016-12-12 00:36

以雷车在大陆的尿性这车没准200w起步....

作者: 芭月望 时间: 2016-12-12 00:53

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2016-12-11 23:24 发表
看价格，150左右能卖的很好。

150肯定卖不好，不是车本身的问题。主要是会有这样的对话：“哟，好漂亮的雷克萨斯跑车！这个得要100万吧？”“呃，差不多吧，155万”“哦……你丫真有钱”

所以我也认为按雷的尿性，会干脆顶到200万以上……

作者: nai 时间: 2016-12-12 01:07

这外形不很屌吗
动力如何？

作者: supermetroid 时间: 2016-12-12 05:31

posted by wap, platform: Meizu Pro 5
祖传发动机，is底盘，还没有q60好看

作者: 21040524 时间: 2016-12-12 07:35

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2

引用:

原帖由 @supermetroid 于 2016-12-12 05:31 发表
祖传发动机，is底盘，还没有q60好看

和is 没有毛点关系，5.0 V8和RCF是一样发动机

丰田怎么不学大众每次改进发动机，不管改进多少都升一代阿，人家大众发动机名字也没变但人家都第n代了，而且所有过去的问题都让上一代去被。你倒好虽然宣传说发动机一直在改进，但名字不动，也没有代的说法，真要变祖传宝贝了，SB一个

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 07:54 通过手机版编辑

作者: EG瘦AA 时间: 2016-12-12 08:26

posted by wap, platform: Android
价格应该比ls贵

作者: alleni3 时间: 2016-12-12 09:22

总有人谣传这个车是和IS同平台的，我就喷了，IS是和丰田锐志皇冠这种90年代超老款的老爷车一个平台，丰田章男这款概念超跑是最新设计的，怎么可能用那么老的平台，用那么老的发动机？动脑子想想就知道不可能啊，喷了

作者: laodigua 时间: 2016-12-12 10:24

直接发图片不行吗？为啥要发链接。

作者: EG瘦AA 时间: 2016-12-12 11:01

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @芭月望于 2016-12-12 00:53 发表
150肯定卖不好，不是车本身的问题。主要是会有这样的对话：“哟，好漂亮的雷克萨斯跑车！这个得要100万吧？”“呃，差不多吧，155万”“哦……你丫真有钱”

所以我也认为按雷的尿性，会干脆顶到200万以上……

会买雷克萨斯一两百万车的人本来就是小众，这群人是不会考虑同级别bba的。

作者: jy01735589 时间: 2016-12-12 11:20

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原帖由 @alleni3 于 2016-12-12 09:22 发表
总有人谣传这个车是和IS同平台的，我就喷了，IS是和丰田锐志皇冠这种90年代超老款的老爷车一个平台，丰田章男这款概念超跑是最新设计的，怎么可能用那么老的平台，用那么老的发动机？动脑子想想就知道不可能啊，喷了

你比yyp还懂车

作者: zuccbtpig 时间: 2016-12-12 11:38

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @jy01735589 于 2016-12-12 11:20 发表
你比yyp还懂车

a大大车区最懂车之一，不服来战

作者: supermetroid 时间: 2016-12-12 11:42

posted by wap, platform: Meizu Pro 5

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原帖由 @21040524 于 2016-12-12 07:35 发表
和is 没有毛点关系，5.0 V8和RCF是一样发动机

丰田怎么不学大众每次改进发动机，不管改进多少都升一代阿，人家大众发动机名字也没变但人家都第n代了，而且所有过去的问题都让上一代去被。你倒好虽然宣传说发动机一直在改进，但名字不动，也没有代的说法，真要变祖传宝贝了，SB一个

本帖最后由 21040524 于 20161212 07:54 通过手机版编辑

这个5.0没什么新技术，3.5哪个机头更是祖传库存货，比起鹰飞新3.0t弱爆了

作者: jy01735589 时间: 2016-12-12 11:53

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原帖由 @supermetroid 于 2016-12-12 11:42 发表
这个5.0没什么新技术，3.5哪个机头更是祖传库存货，比起鹰飞新3.0t弱爆了

丰田这两年已经够激进了，挤牙膏的大厂，这么犀利的外形设计
给了10at 3.5hybird这套的技术含量也不低了。
其实好期待本田和丰田的合作。技术疯子和中庸的结合

作者: 21040524 时间: 2016-12-12 12:21

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2

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原帖由 @supermetroid 于 2016-12-12 11:42 发表
这个5.0没什么新技术，3.5哪个机头更是祖传库存货，比起鹰飞新3.0t弱爆了

如果这两发动机让我选，我不会有任何迟疑选择2UR-GSE
5.0升十字曲轴 V8
477马力（351千瓦）/7100rpm, 540牛.米/4800rpm
D-4S 燃油喷射可模拟阿特金森循环

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 12:41 通过手机版编辑

作者: 鬼舞者4 时间: 2016-12-12 12:59

发动机有点弱，500匹不到，应该不会卖到200万。和卡雷拉s差不多的动力，定价高一点。

作者: KARUTO 时间: 2016-12-12 13:01

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我就想问下，飞度加理财何时适合换这车无压力

作者: toshiya115 时间: 2016-12-12 14:58

有没有人和我一样想卖房子贷款买这车的？感觉这辈子不会有比它设计更强的车了，最主要卖150W还是200W丰田都亏本，买来就升值。

作者: fadeaway 时间: 2016-12-12 15:19

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原帖由 @toshiya115 于 2016-12-12 14:58 发表
有没有人和我一样想卖房子贷款买这车的？感觉这辈子不会有比它设计更强的车了，最主要卖150W还是200W丰田都亏本，买来就升值。

lfa升值没有

作者: snakegtr 时间: 2016-12-12 15:29

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这车设计的激进是因为和概念车没啥大区别，类似的宝马I8也有这样的感觉。近期的Ford GT也将是非常激进的设计。
不过这车地位想超LFA估计是没戏的

作者: jy01735589 时间: 2016-12-12 15:31

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原帖由 @toshiya115 于 2016-12-12 14:58 发表
有没有人和我一样想卖房子贷款买这车的？感觉这辈子不会有比它设计更强的车了，最主要卖150W还是200W丰田都亏本，买来就升值。

那你咋个不直接选911
外形品牌不是更增值

本帖最后由 jy01735589 于 2016-12-12 15:32 通过手机版编辑

作者: 21040524 时间: 2016-12-12 15:48

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原帖由 @fadeaway 于 2016-12-12 15:19 发表
lfa升值没有

http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2623-58603235-1.html?type=None

这个帖子有说特殊渠道现在LFA 900+能拿下（应该是普通的非纽伯格林版），翻倍了吗?

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 16:01 通过手机版编辑

作者: 21040524 时间: 2016-12-12 15:56

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原帖由 @toshiya115 于 2016-12-12 14:58 发表
有没有人和我一样想卖房子贷款买这车的？感觉这辈子不会有比它设计更强的车了，最主要卖150W还是200W丰田都亏本，买来就升值。

不限量很难升值，而且这车和LFA 没法比。除非产量不大而且没有后继换代车型，那肯定升值。
有消息丰田目标年全球销量5000辆，如此少的产量确完全全新开发的LC, 丰田肯定是不准备靠它赚钱的。

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 17:12 通过手机版编辑

作者: 鬼舞者4 时间: 2016-12-12 17:00

引用:

原帖由 fadeaway 于 2016-12-12 15:19 发表
posted by wap, platform: iPhone
lfa升值没有

昨天逛lc论坛，说最近有人花了800万提了一辆lfa,那么就是升值了啊。

作者: 四三 时间: 2016-12-12 18:33

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原帖由 @EG瘦AA 于 2016-12-12 11:01 发表
会买雷克萨斯一两百万车的人本来就是小众，这群人是不会考虑同级别bba的。

570快烂街了，不过每次在屁股后面看转向灯还是很带感

作者: saintshin 时间: 2016-12-12 19:45

引用:

原帖由 21040524 于 2016-12-12 15:56 发表
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不限量很难升值，而且这车和LFA 没法比。除非产量不大而且没有后继换代车型，那肯定升值。
有消息丰田目标年全球销量5000辆，如此少的产量确完全全新开发的LC, 丰田肯定是 ...

预计产量月550台（混动150，汽油400），其中北美415，日本30，欧洲75，中国5，其他25

预定价格1500w（日元，日本市场，下同），目标竞争车型是：650i（1200w），911（1300w），SL（1700w），GTR（1000w）

然后主要用的新技术如下

1 世界初！多段混动，就是在THS后面串一个4AT，号称在实现V8 5.0级别的加速的同时维持了6l的油耗（这个加速应该是指LS600H，后者的油耗是10）

2 日本初，全域锁止的10AT

剩下的都是所谓的トヨタ初，比如喷水雨刮，17寸中控，21寸轮毂……

作者: saintshin 时间: 2016-12-12 19:54

上次有机会静态体验了一下，不能上电，现在回想起来最深的印象就是仪表左右伸出来的两个拨杆了……

[ 本帖最后由 saintshin 于 2016-12-12 19:56 编辑 ]

作者: 21040524 时间: 2016-12-12 19:56

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2

引用:

原帖由 @saintshin 于 2016-12-12 19:45 发表
预计产量月550台（混动150，汽油400），其中北美415，日本30，欧洲75，中国5，其他25

预定价格1500w（日元，日本市场，下同），目标竞争车型是：650i（1200w），911（1300w），SL（1700w），GTR（1000w）

然后主要用的新技术如下

1 世界初！多段混动，就是在THS后面串一个4AT，号称在实现V8 5.0级别的加速的同时维持了6l的油耗（这个加速应该是指LS600H，后者的油耗是10）

2 日本初，全域锁止的10AT

剩下的都是所谓的トヨタ初，比如喷水雨刮，17寸中控，21寸轮毂……

1500w=70%(超前的设计和lexus精致质感)+30%(先进的动力和传动系统)
差不多吧

作者: 21040524 时间: 2016-12-12 19:57

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引用:

原帖由 @saintshin 于 2016-12-12 19:54 发表
上次有机会静态体验了一下，不能上电，现在回想起来最深的印象就是仪表左右伸出来的两个拨杆了……

LFA也有

作者: Verhoffin 时间: 2016-12-13 10:34

看了YYP的视频，这车好漂亮，可惜俺们穷人这辈子买不起

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