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标题: 日系车在东南亚真是霸王级的存在 [打印本页]

作者: 粒子 时间: 2016-11-14 19:23 标题: 日系车在东南亚真是霸王级的存在

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本帖最后由粒子于 2016-11-14 19:24 通过手机版编辑

作者: miku 时间: 2016-11-15 16:12

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我是希望日本本土的车引进国内质量不阉割那么是不错的可惜国内汽车行业太差了

作者: xuziyu2006 时间: 2016-11-15 19:30

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很多泰产

作者: KARUTO 时间: 2016-11-15 19:31

东南亚人矮穷挫的不少，开的都是特供拉屁股车。很有情怀

作者: jeffcai 时间: 2016-11-16 01:25

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新西兰也是

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 02:04

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原帖由 @miku 于 2016-11-15 16:12 发表
我是希望日本本土的车引进国内质量不阉割那么是不错的可惜国内汽车行业太差了

你想多了，日本爸爸这点上真是一等车型留国内或者供美国，二等卖欧洲，后清东南亚拉丁美洲共享边角料

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 08:58

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 02:04 发表
你想多了，日本爸爸这点上真是一等车型留国内或者供美国，二等卖欧洲，后清东南亚拉丁美洲共享边角料

喷了，日系国产最初的成功就是把技术最新的车型引入中国。

作者: refo 时间: 2016-11-16 09:10

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这次在南亚，丰田果然是老大，尤其是双擎普及率比国内高多了。铃木也不愧是国民车。本田就飞度多。另外大量的kcar让人羡慕

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 10:53

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 08:58 发表
喷了，日系国产最初的成功就是把技术最新的车型引入中国。

技术最新？我说车型你说技术，文不对题

还有你的City是当时最新技术？美国爸爸知道么？

本帖最后由 KARUTO 于 2016-11-16 11:09 通过手机版编辑

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:18

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 10:53 发表
技术最新？我说车型你说技术，文不对题

还有你的City是当时最新技术？美国爸爸知道么？

本帖最后由 KARUTO 于 20161116 11:09 通过手机版编辑

日系三大家从国产到今天，哪个车型是类似大众老桑塔纳捷达那种老爷车旧货？用的是落后于欧美市场的旧技术？用得比美国好倒反有例子，二代雅力士威驰，中国直接上了卡罗拉的双vvt 1rz1.6. 美国还是用老款单vvt 1.5。现款卡罗拉美国还有4at.中国享受到了？

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:21

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 11:18 发表
日系三大家从国产到今天，哪个车型是类似大众老桑塔纳捷达那种老爷车旧货？用的是落后于欧美市场的旧技术？用得比美国好倒反有例子，二代雅力士威驰，中国直接上了卡罗拉的双vvt 1rz1.6. 美国还是用老款单vvt 1.5。现款卡罗拉美国还有4at.中国享受到了？

你家的大花冠被你就这么忘了

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:22

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 10:53 发表
技术最新？我说车型你说技术，文不对题

还有你的City是当时最新技术？美国爸爸知道么？

本帖最后由 KARUTO 于 20161116 11:09 通过手机版编辑

喷了，city本来就是飞度三厢，有什么问题？平台是旧的？还是发动机是旧的？针对不同市场会有不同策略，只要技术平台是新的，还有什么问题？那意思说采用mqb的凌渡是类似桑塔纳的旧货垃圾？欧洲没有美国没有就中国有。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:25

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 11:22 发表
喷了，city本来就是飞度三厢，有什么问题？平台是旧的？还是发动机是旧的？针对不同市场会有不同策略，只要技术平台是新的，还有什么问题？那意思说采用mqb的凌渡是类似桑塔纳的旧货垃圾？欧洲没有美国没有就中国有。

三等车型罢了，矮穷搓专用，印度人最喜欢的，教主完全没看懂这个等是什么意思喷了

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:25

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 11:21 发表
你家的大花冠被你就这么忘了

喷了，花冠国产时候，欧美车企同级对手有vvt么，除了宝来1.8t算性能可以，其它全是电喷土鳖。

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:27

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 11:25 发表
三等车型罢了，矮穷搓专用，印度人最喜欢的，教主完全没看懂这个等是什么意思喷了

意思是，中国凌渡也垃圾了，欧美也没有，管他是不是新技术平台。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:27

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 11:25 发表
喷了，花冠国产时候，欧美车企同级对手有vvt么，除了宝来1.8t算性能可以，其它全是电喷土鳖。

喷了，桑塔纳国产的时候，日本人还不鸟中国人呢

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:32

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 11:27 发表
喷了，桑塔纳国产的时候，日本人还不鸟中国人呢

所以你的结论不是很可笑，一边嘴上说日系没有给好东西，结果推旧货的恰恰是欧美车企，狗，改不了吃屎的，不单是在中国，在拉美欧美企业一样是倾销90年代的垃圾拉皮旧车。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:32

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 11:27 发表
意思是，中国凌渡也垃圾了，欧美也没有，管他是不是新技术平台。

说到city，教主就想攀上零度，莫非你从心底里就已经认可了凌渡比较高级？不然怎么会用这种反问句式。
还有，米国爸爸见过你的city么？

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:47

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 11:32 发表
说到city，教主就想攀上零度，莫非你从心底里就已经认可了凌渡比较高级？不然怎么会用这种反问句式。
还有，米国爸爸见过你的city么？

美国爸爸也没有见过锐志皇冠啊帮你补充

本帖最后由 anubisx 于 2016-11-16 11:48 通过手机版编辑

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:48

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 11:32 发表
所以你的结论不是很可笑，一边嘴上说日系没有给好东西，结果推旧货的恰恰是欧美车企，狗，改不了吃屎的，不单是在中国，在拉美欧美企业一样是倾销90年代的垃圾拉皮旧车。

所以说推花冠的一汽丰田也是狗？你怎么能骂祖宗呢？你这个不孝子

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:50

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原帖由 @anubisx 于 2016-11-16 11:47 发表
美国爸爸也没有见过锐志皇冠啊帮你补充

本帖最后由 anubisx 于 20161116 11:48 通过手机版编辑

国内卖的皇冠锐志和日本的同一个东西？呵呵
更别说日本Gk5了，同一个车型，国内卖的就是日版阉割品

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 11:50

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 11:48 发表
所以说推花冠的一汽丰田也是狗？你怎么能骂祖宗呢？你这个不孝子

哈哈，都快停产的边缘产品，起码没有把9代拉皮成10代 11代卖。朗逸宝来就是神话。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 11:58

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原帖由 anubisx 于 2016-11-16 11:50 发表
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哈哈，都快停产的边缘产品，起码没有把9代拉皮成10代 11代卖。朗逸宝来就是神话。

哈哈，搞得好像国内没有mqb速腾明锐似的，选择性失明？卖的不好块退市原因很简单，因为太烂市场不认可啊。你以为你爸爸不想卖成朗逸么

作者: anubisx 时间: 2016-11-16 12:38

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 11:58 发表

哈哈，搞得好像国内没有mqb速腾明锐似的，选择性失明？卖的不好块退市原因很简单，因为太烂市场不认可啊。你以为你爸爸不想卖成朗逸么

拉美也有速腾啊也有GOLF 7 也有新科鲁兹新福克斯，没有人说没有。但来来去去，能把中国早已经停产的90年代车型继续在一些不怎么富裕的国家卖十多二十年的，还就只有欧美各大主流品牌做得出。鬼子三大多年坚持的同步换代的政策执行情况，比欧美厂家强多了。
另外CITY这个车只针对亚太区域发售日本中国澳洲新西兰东南亚都有卖，绝壁不是桑塔纳捷达这种中国特供。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 12:50

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原帖由 anubisx 于 2016-11-16 12:38 发表

拉美也有速腾啊也有GOLF 7 也有新科鲁兹新福克斯，没有人说没有。但来来去去，能把中国早已经停产的90年代车型继续在一些不怎么富裕的国家卖十多二十年的，还就只有欧美各大主流品牌做得出。鬼子三大多年坚持的同 ...

灵牌特供真棒啊:D 是不是这个道理。车型低人一等还要装视而不见，这也是很强的自我安慰了。:D

作者: 六研 时间: 2016-11-16 23:30

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 11:27 发表
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喷了，桑塔纳国产的时候，日本人还不鸟中国人呢

这段历史很多人想当然了，最初找国外汽车厂谈合作的时候国内确实找过日本，但是最初跟鬼子谈的条件基本上是中国独资中国主导管理鬼子只需提供技术就行了，这样的条件是个发达国家都不会同意的，后来TG明白这么谈合作根本不行才放低身段四六分股份跟老外谈合资的，找德国的时候还曾经考虑过奔驰。。。。。。
跟大众合作很大原因也是克莱斯勒太傻逼胃口太大，拿条过时的产线忽悠中国人而那个时候VW的形势并不乐观也是为了搏一把，最后搏成功了。
但说什么其他国家都不鸟中国只有大众救了中国汽车业简直就是信口开河了，虽然最开始TG那种傻逼的合作条件是个人都不会答应，但并没有阻碍当时日本汽车技术引入中国，整车技术的有HIACE变成国产的金杯，更不用说三菱的发动机撑起了整个中国国产车的起步阶段，相比大众那种一汽奔腾抄袭大众PQ34老平台都要告你个底掉，日本公司倒是对过时车型的技术转让（或者抄袭剽窃）看的很开。

大众在中国最大的功劳是培育了本土汽车业的配套产业链，但技术的贡献显然日本对国产车的影响更大更深远。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-16 23:35

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原帖由六研于 2016-11-16 23:30 发表

这段历史很多人想当然了，最初找国外汽车厂谈合作的时候国内确实找过日本，但是最初跟鬼子谈的条件基本上是中国独资中国主导管理鬼子只需提供技术就行了，这样的条件是个发达国家都不会同意的，后来TG明白这么谈合 ...

美国人也不错啊，直接给上汽用现有平台，德国那套技术与其说是不给，反而是国内不太好吃下来，机加工用的多，还搞什么激光焊接生产线，整体冲压，整个生产线标准拔太高，不如日本车特别是马自达这种直接用工人搬运就能焊出车体的制作方式。

作者: 六研 时间: 2016-11-16 23:35

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 12:50 发表

灵牌特供真棒啊:D 是不是这个道理。车型低人一等还要装视而不见，这也是很强的自我安慰了。:D

论在第三世界国家倾销古董老爷车还真就是欧美车企玩的最凶，无伦老爷车型的种类和年头都远胜日本同行们。

作者: 六研 时间: 2016-11-16 23:42

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 23:35 发表

美国人也不错啊，直接给上汽用现有平台，德国那套技术与其说是不给，反而是国内不太好吃下来，机加工用的多，还搞什么激光焊接生产线，整体冲压，整个生产线标准拔太高，不如日本车特别是马自达这种直接用工人搬 ...

当初中国政府谈合资最有希望的是大众和克莱斯勒，当时的克莱斯勒可不大方，只答应给个过时产线还狮子大开口，咬定中国人没谈判的筹码，后来和大众谈成的时候克莱斯勒才反应过来。

一汽奔腾轿车抄袭高四的PQ34平台技术，POQ34有个屁高技术含量吃不下来，纯属德国人就是不允许一汽自主品牌使用德国技术，哪怕是过时的技术。

作者: alleni3 时间: 2016-11-17 05:06

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-16 11:48 发表
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所以说推花冠的一汽丰田也是狗？你怎么能骂祖宗呢？你这个不孝子

你怎么搞的，敢和一懂教主大大这样讲话，注意一下

作者: as01 时间: 2016-11-17 07:59

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 02:04 发表
你想多了，日本爸爸这点上真是一等车型留国内或者供美国，二等卖欧洲，后清东南亚拉丁美洲共享边角料

还是大众好各种最新黑科技全是中国先上

作者: KARUTO 时间: 2016-11-17 11:34

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原帖由 @六研于 2016-11-16 23:42 发表
当初中国政府谈合资最有希望的是大众和克莱斯勒，当时的克莱斯勒可不大方，只答应给个过时产线还狮子大开口，咬定中国人没谈判的筹码，后来和大众谈成的时候克莱斯勒才反应过来。

一汽奔腾轿车抄袭高四的PQ34平台技术，POQ34有个屁高技术含量吃不下来，纯属德国人就是不允许一汽自主品牌使用德国技术，哪怕是过时的技术。

也不看看这都多少年过去了，拿关公战秦琼有意思，又不是说现在吃不了不能逆向，当然说的是那个蛮荒年代的事

作者: alleni3 时间: 2016-11-17 17:07

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原帖由六研于 2016-11-16 23:35 发表

论在第三世界国家倾销古董老爷车还真就是欧美车企玩的最凶，无伦老爷车型的种类和年头都远胜日本同行们。

6研大大你买的凯美瑞尊瑞混动确实是好车，25万太超值了，市区油耗低，而且动力强进！！

作者: 六研 时间: 2016-11-17 21:56

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-17 11:34 发表
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也不看看这都多少年过去了，拿关公战秦琼有意思，又不是说现在吃不了不能逆向，当然说的是那个蛮荒年代的事

蛮荒个屁，奔腾被大众告的时间已经是08年以后的事情了，08年的时候PQ34都出来20多年了大众照样不许中国人抄袭他的老平台，到底谁对技术封锁的更厉害一目了然。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-17 22:05

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原帖由 @六研于 2016-11-17 21:56 发表
蛮荒个屁，奔腾被大众告的时间已经是08年以后的事情了，08年的时候PQ34都出来20多年了大众照样不许中国人抄袭他的老平台，到底谁对技术封锁的更厉害一目了然。

喷了，明显又一个看不懂中文的…

作者: alleni3 时间: 2016-11-17 22:49

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-17 22:05 发表
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喷了，明显又一个看不懂中文的…

你凭什么侮辱六研大大，道歉！

作者: kh2841 时间: 2016-11-18 13:30

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-16 02:04 发表
你想多了，日本爸爸这点上真是一等车型留国内或者供美国，二等卖欧洲，后清东南亚拉丁美洲共享边角料

这种2b愤青文竟然今天还有人信…

作者: KARUTO 时间: 2016-11-18 13:43

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原帖由 @kh2841 于 2016-11-18 13:30 发表
这种2b愤青文竟然今天还有人信…

呵呵，事实就是如此，并不奋青，就算全部是日本产，同一车型也会对当地做出配置调整，而且日本企业给国内的车型最少引进最慢，都是菜车看看隔壁大众多积极，不管国产版进口版，同一车型你大众出品的都能买到，日本车呢？看看中日阿尔法售价，日本人就当你国人傻逼呢

作者: kh2841 时间: 2016-11-18 14:15

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你是商人会和钱过不去吗？资本家为了挣钱可是连命都可以不要的。发这种弱智文的人多半都以为别人会和自己是一个智商。按这个逻辑，泰国人看到你国城里满街捷达，农村满地五菱，大概会认为天下最无良的就是大众和通用了。

作者: KARUTO 时间: 2016-11-18 14:18

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原帖由 kh2841 于 2016-11-18 14:15 发表
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你是商人会和钱过不去吗？资本家为了挣钱可是连命都可以不要的。发这种弱智文的人多半都以为别人会和自己是一个智商。按这个逻辑，泰国人看到你国城里满街捷达，农村满地五菱，大 ...

这是废话，现在只说谁对中国厚道点的问题，你这种类比才是脑残吧，问题重点都搞不清楚

作者: ultra702 时间: 2016-11-18 14:59

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原帖由 kh2841 于 2016-11-18 13:30 发表
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这种2b愤青文竟然今天还有人信…

有那么一种人是对这种话最坚信不移的

作者: KARUTO 时间: 2016-11-18 15:05

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原帖由 @ultra702 于 2016-11-18 14:59 发表
有那么一种人是对这种话最坚信不移的

不管你信不信，国内就是买不到带led的飞度，买不到typer，然后雷车阿尔法NSX买高价钓鱼销售，新车搞一堆试验平台收集数据，为了给美帝和本土换代车型做数据统计，这就是日商的策略，这里的日商只谈最拿得出手的两田，其他的都被日粉开除日籍了

作者: kh2841 时间: 2016-11-18 23:11

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原帖由 @KARUTO 于 2016-11-18 14:18 发表
这是废话，现在只说谁对中国厚道点的问题，你这种类比才是脑残吧，问题重点都搞不清楚

你是妄想狂吧，一个商人为什么要对你特别厚道，或者对你特别不厚道？他如果不是和钱有仇，那就是脑子有病

你说这么多杂七杂八的废话，难道飞度带个led灯你就会买么？

作者: KARUTO 时间: 2016-11-18 23:46

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原帖由 @kh2841 于 2016-11-18 23:11 发表
你是妄想狂吧，一个商人为什么要对你特别厚道，或者对你特别不厚道？他如果不是和钱有仇，那就是脑子有病

你说这么多杂七杂八的废话，难道飞度带个led灯你就会买么？

你眼里只有特别厚道和特别不厚道二则？这想法也是够简单的。
更别说你这种商人理论根本站不住脚，各地各国法规不一样，检测标准不同，就算国际车型都有增减结构。而且日车中高端国内要不卖高溢价，要不索性不进，国产中低端普遍存在减配，这就是事实啊。当然你一句商人不会对钱，难道你真觉得他们因为不对钱过不去就会好好对待你？这想法实在是…让我先笑一会儿

作者: KARUTO 时间: 2016-11-18 23:52

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还有，这个和我买不买有啥关系，评论几个车企产品策略还得都买一遍他们的车型？进水了吧

作者: alleni3 时间: 2016-11-19 04:11

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原帖由 kh2841 于 2016-11-18 13:30 发表
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这种2b愤青文竟然今天还有人信…

那绝对是愤青文的，兄弟正解

日本都是吧最好的给中国，比较次的留着自己凑合用，把最次的刹不住的车和生锈的垃圾货送去恶心美国爸爸

作者: ㄟ(￣▽￣ㄟ) 时间: 2016-11-19 21:06

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原帖由 alleni3 于 2016-11-19 04:11 发表

那绝对是愤青文的，兄弟正解

日本都是吧最好的给中国，比较次的留着自己凑合用，把最次的刹不住的车和生锈的垃圾货送去恶心美国爸爸

Posted by: motorola Nexus 6
相信这种文章的愤青扭头就走买了辆二手的PQ34朗逸，啊这种狼堡的德味，你们这些开凯美瑞的懂吗233333

作者: KARUTO 时间: 2016-11-19 21:57

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原帖由 @ㄟ(￣▽￣ㄟ) 于 2016-11-19 21:06 发表
Posted by: motorola Nexus 6
相信这种文章的愤青扭头就走买了辆二手的PQ34朗逸，啊这种狼堡的德味，你们这些开凯美瑞的懂吗233333

那是，于是不信的日粉买了花冠灵牌回家

作者: alleni3 时间: 2016-11-19 22:33

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原帖由 ㄟ(￣▽￣ㄟ) 于 2016-11-19 21:06 发表

Posted by: motorola Nexus 6
相信这种文章的愤青扭头就走买了辆二手的PQ34朗逸，啊这种狼堡的德味，你们这些开凯美瑞的懂吗233333

你什么意思？？你买了朗逸就去攻击六研大大的凯美瑞？ @六研

我马上召唤6大大进来教你做人

作者: ㄟ(￣▽￣ㄟ) 时间: 2016-11-20 00:03

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原帖由 KARUTO 于 2016-11-19 21:57 发表
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那是，于是不信的日粉买了花冠灵牌回家

Posted by: motorola Nexus 6
我不是什么粉，就是挺喜欢看PQ34的神车吹到处上窜下跳的蠢样

作者: ㄟ(￣▽￣ㄟ) 时间: 2016-11-20 00:05

Posted by: motorola Nexus 6
没想到PQ34的神车吹还相信这种地摊毒奶文学，看来不仅是智力比较低下的问题了

作者: KARUTO 时间: 2016-11-20 00:37

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原帖由 ㄟ(￣▽￣ㄟ) 于 2016-11-20 00:03 发表

Posted by: motorola Nexus 6
我不是什么粉，就是挺喜欢看PQ34的神车吹到处上窜下跳的蠢样

这里竟然有pq34的神车吹？快介绍给我看看

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