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标题: [杂谈] 电子手刹感觉还是不靠谱！ [打印本页]

作者: cf3b5 时间: 2016-10-21 14:14 标题: 电子手刹感觉还是不靠谱！

昨天去车管所办过户，排队的时候，后面跟着一个哥们开着全新的CX-4等上牌
因为等的时间比较久，大家都拉着手刹在车里头玩手机，这哥们还下车跑到前面去找车管所的人聊天……
大概等了5、6分钟的样子，这台CX-4突然溜坡了，把我车给撞了，无语……
这哥们赶紧跑回来，我看到手刹灯当时确实还是亮着的，但是不知道为什么车就溜了
反正最后讨价还价私了赔了我300，但是这哥们牌也不上了，开着车回4s理论去
我觉得刹车出这问题确实挺恐怖的

作者: NBB_MK2 时间: 2016-10-21 14:15

和电子手刹没关系，马自达质量差罢了

作者: 大脸猫 时间: 2016-10-21 14:56

posted by wap, platform: UC
都没挂P档？

作者: dhd 时间: 2016-10-21 15:01

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人都下车了竟然不知道挂P档

作者: h02t 时间: 2016-10-21 15:13

这个要分情况，autohold和电子手刹不是一个系统的
autohold可能溜坡这个在说明书里面是有写的，一般建议长时间停车就要手动拉上电子手刹而不是靠autohold进行驻车

本田的autohold还要求系安全带才生效。

这个车主很可能是没有弄清楚这两者的区别。

作者: dragong 时间: 2016-10-21 16:41

大众的车长时间autohold好像会自动拉手刹

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2016-10-21 16:46

cx4是马自达里第一个带autohold的吗

作者: Veree 时间: 2016-10-21 16:53

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一泡污开门自动切P档加手刹

作者: loveMM 时间: 2016-10-21 17:15

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没挂p挡，坡又陡到有可能。不过车管所应该不会有陡坡吧

作者: k62163 时间: 2016-10-21 18:18

CX4质量太差。

作者: MOTOROLA 时间: 2016-10-21 19:20

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电子驻车最常见的是出故障抱死后轮吧，经常能看到

作者: 再来一发 时间: 2016-10-21 19:34

下车居然不切p档，这人自己安全意识不对吧

作者: 多蒙 时间: 2016-10-21 21:03

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奔驰开门就自动p

作者: yi_huan 时间: 2016-10-21 21:35

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大众没切P开门，车乱响

作者: mickoo 时间: 2016-10-21 21:43

关键点在熄火挂P档了没有

作者: さようなら 时间: 2016-10-21 21:56

大众只要打开车门如果不在P档，就无视autohold开没开，自动拉电子手刹了

作者: cf3b5 时间: 2016-10-21 22:55

引用:

原帖由 mickoo 于 2016-10-21 21:43 发表
关键点在熄火挂P档了没有

车子没熄火的……
当时在车管所里头排着队，快排到了
他就自己下去找前面的工作人员说话去了，其实他自己离这车也就十米不够的距离而已！
我反正看着他的P那个按钮是亮红灯的，是autohold还是完全拉了手刹我就不确认
但是也不应该5分钟之后再溜啊……

作者: fenny 时间: 2016-10-23 11:51

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电子不电子都开过，从来不拉手刹
P档停斜坡也没溜过
大概重庆这类城市才需要

作者: dhd 时间: 2016-10-23 12:01

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引用:

原帖由 @cf3b5 于 2016-10-21 22:55 发表
车子没熄火的……
当时在车管所里头排着队，快排到了
他就自己下去找前面的工作人员说话去了，其实他自己离这车也就十米不够的距离而已！
我反正看着他的P那个按钮是亮红灯的，是autohold还是完全拉了手刹我就不确认
但是也不应该5分钟之后再溜啊……

亮红灯的话是autohold

作者: xxxpso 时间: 2016-10-23 12:32

P亮还是
AUTO HOLD亮
如果P亮溜车可以去起诉车企了

作者: dhd 时间: 2016-10-23 12:50

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引用:

原帖由 @xxxpso 于 2016-10-23 12:32 发表
P亮还是
AUTO HOLD亮
如果P亮溜车可以去起诉车企了

马自达手刹按钮是不会亮的

作者: 资深围观群众 时间: 2016-10-23 14:21

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明显不是电子手刹的问题

作者: xl 时间: 2016-10-23 17:15

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我也有CX-4，你这种情况明显是启动了Autohold，而不是自己手动去拉的电子手刹，Autohold是等红绿灯或堵车时候用的，明显不是给你停车用的。

作者: POOB 时间: 2016-10-23 18:12

别看都说德系车各种烂，你看看这种时候

作者: dayi 时间: 2016-10-23 19:36

posted by wap, platform: 红米Note3
autohold和手刹图标都不是一个，马自达车主确定是手刹了？

作者: henryzyl 时间: 2016-10-23 20:40

autohold也不应溜坡。

作者: miku 时间: 2016-10-23 20:50

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喷了

作者: alleni3 时间: 2016-10-23 21:17

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这就是盲目学某作弊集体电子手刹和奥头厚德的下场。

作者: prsfd 时间: 2016-10-24 13:17

喷了233

作者: Crimson_King 时间: 2016-10-24 17:47

autohold几分钟溜坡名正言顺？ autohold用的也是电子手刹的制动系统啊

作者: wod008 时间: 2016-10-25 15:37

一泡污还是比较人性化，踩出hold。时间久了自动挂P。主驾驶门一开自动挂P.

作者: fanti 时间: 2016-10-25 16:02

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下车手刹+n档，为啥要切到p档

作者: Kuzuryuusen 时间: 2016-10-25 16:11

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查了一下，马自达这功能叫Hill Launch Assist(HLA)。CX-4说明书找不到，但是找到的马三说明书明确指出该功能只有在前进档位的时候才发挥作用（AT），如图。

现在暂且假定CX-4也是同一个系统，这是前提一。

既然这样，首先请问撞楼主的车是AT还是MT呢？如果是AT（这是前提二），那么我估计车主是在D档踩出HLA以后又再进了N。这时应该发生什么？说明书没有明确说明，很可能就是最后楼主遇到的情况：hold了一阵子突然溜车。

以上是基于一些假设作出的推论，球达人分析

作者: dhd 时间: 2016-10-25 16:22

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原帖由 @fanti 于 2016-10-25 16:02 发表
下车手刹+n档，为啥要切到p档

n档并非硬锁死如果路面不平，收到外界的影响容易流车。

本帖最后由 dhd 于 2016-10-25 16:23 通过手机版编辑

作者: fanti 时间: 2016-10-25 16:35

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引用:

原帖由 @dhd 于 2016-10-25 16:22 发表
n档并非硬锁死如果路面不平，收到外界的影响容易流车。

本帖最后由 dhd 于 20161025 16:23 通过手机版编辑

手刹还不够吗，要是手刹拉了还能溜坡要去检查手刹了，要是p档真能锁死，为什么大斜坡停车还要轮胎下垫砖头

作者: dhd 时间: 2016-10-25 16:47

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原帖由 @fanti 于 2016-10-25 16:35 发表
手刹还不够吗，要是手刹拉了还能溜坡要去检查手刹了，要是p档真能锁死，为什么大斜坡停车还要轮胎下垫砖头

手刹有很多不确定性，垫砖头的做法就是对MT车型手刹不确定性的一个补充。P档的硬锁止最保险。不过话说回来了，不挂P档你怎么把钥匙锁车，就算N档强行熄火车辆也会报警。

作者: 很苦的熊 时间: 2016-10-26 17:20

说到奔驰开门挂P档，有时候还真的挺囧，我们小区停车必须很贴边，以前习惯了开点门看着倒，现在老是一开车就停了。。。
不过话说开惯了一泡烂污，基本都忘了挂P档这个概念了。深踩hold住就可以了。

作者: dongfang110 时间: 2016-10-26 17:31

比亚迪更绝

不挂P档开门，立刻大吼 “请将档位切换至驻车...”

作者: sceic 时间: 2016-10-26 21:51

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现在挂档都是电子的，也不见p变成d，d变成r，所以autohold会自动发生状态变化有可能？

作者: csdhg 时间: 2016-10-27 08:27

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引用:

原帖由 @很苦的熊于 2016-10-26 17:20 发表
说到奔驰开门挂P档，有时候还真的挺囧，我们小区停车必须很贴边，以前习惯了开点门看着倒，现在老是一开车就停了。。。
不过话说开惯了一泡烂污，基本都忘了挂P档这个概念了。深踩hold住就可以了。

开点门倒车是什么鬼
开了门还怎么倒

作者: 马甲爵 时间: 2016-10-30 12:28

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原帖由 @fanti 于 2016-10-25 16:35 发表
手刹还不够吗，要是手刹拉了还能溜坡要去检查手刹了，要是p档真能锁死，为什么大斜坡停车还要轮胎下垫砖头

P档就是手刹的补充而已
就像MT你坡上停车很自然挂一档拉手刹的

作者: 马甲爵 时间: 2016-10-30 12:36

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引用:

原帖由 @fanti 于 2016-10-25 16:02 发表
下车手刹+n档，为啥要切到p档

你能确定平路不溜车就可以啊，正常稳妥的做法就是挂P档拉手刹的，好的习惯是保持安全的基础，有次过收费站取卡，我踩刹车没摘档，就觉得伸手拿了就是，结果没拿到，就探了探身子，脚就离开刹车车就往前开了，幸亏没踩到油门，不然冲杆了。
还有就像ESP一样，可能开个10w公里灯都不亮一次，但是亮一次就可能防止打滑救你一命。

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