原帖由 @大西布 于 2016-10-18 12:02 发表
就我一个人觉的不好看么~~~~~
原帖由 snakegtr 于 2016-10-18 12:34 发表
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老c6总统座驾,接近60万的东西,新c6怎么直接二十万了。有句说句,感觉车是好车,内饰的质感不错,再加上法系的底盘水准,不过销量估计依旧感人
原帖由 @slr 于 2016-10-18 13:41 发表
大陆的文字游戏而已,法系欧洲跟大陆名字一样的车其实根本不是一个东西。233
原帖由 @snakegtr 于 2016-10-18 15:51 发表
以前那些307,207啥的是这样的。这进口的老c6和这次的新c6应该没特供化吧
原帖由 @歪霸 于 2016-10-18 22:16 发表
汽油涡轮技术好像是雪铁龙的短板,雪铁龙至今没有2.0T的发动机。这个1.8T是和宝马联合开发的,而且推出时间也不算太长。
原帖由 skidrow 于 2016-10-18 22:20 发表
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貌似开发的是1.6T,法国人的傻逼不是一点半点,浑身上下好东西,就是不给你用,看看大陆版的毕加索就知道了,这次假C6真无力吐槽了
原帖由 @斑驳的阴影 于 2016-10-18 21:11 发表
以前的C6是妥妥的C级车,现在这个新C6只是高级C5而已,不过定价也是够实在的,20万买个5米长的合资车啊,顶配才28w,不过最高也就1.8T大概算是硬伤吧
法系车现在似乎都不太好卖,但是几个新品的产品力还是没有什么问题的,要是308s顶配能优惠3w我也会考虑的
原帖由 @xanver 于 2016-10-21 19:11 发表
优惠6w还差不多。。
原帖由 @NTL1 于 2016-10-21 18:48 发表
308s顶配早优惠3w以上了,你会买不?
原帖由 @NTL1 于 2016-10-21 18:48 发表
308s顶配早优惠3w以上了,你会买不?
原帖由 @jy01735589 于 2016-10-18 13:32 发表
1.8thp 这套总成的可靠性怎么样,漏油 烧油 故障不
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