原帖由 sodoga 于 2016-10-7 23:39 发表
在同级别日系里说前列还过得去……
B级车范畴里的前列大约是迈腾帕萨特,君越君威……然后是C5,508等等……日韩系差不多在一个比较差的水平上……
原帖由 sodoga 于 2016-10-7 23:39 发表
在同级别日系里说前列还过得去……
B级车范畴里的前列大约是迈腾帕萨特,君越君威……然后是C5,508等等……日韩系差不多在一个比较差的水平上……
原帖由 @DFLY 于 2016-10-8 00:26 发表
迈腾帕萨特是真不行,做过很多次网约车,路噪风噪大,内饰还到处响。。。。君越君威是真不错,同级别标杆~~~ 法国车还行吧,中等偏上水平,只是地盘表现最好~日系皇冠 新汉兰达是真心NVH做的不错,同级别一流水准好吗?韩国车开的少坐的少,不好评价~~
原帖由 lightling 于 2016-10-8 15:00 发表
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迈腾车主表示,这车发动机、胎躁和风躁和雅阁比也就略好一点,基本是同一档次。
很多人觉得迈腾安静,是因为迈腾对车外噪音隔的比较好,比如旁边经过一辆大货,迈腾车内就比雅 ...
原帖由 @cft17 于 2016-10-8 15:58 发表
准备5周年的时候去做个全车隔音,据说高速能降10分贝
原帖由 @lightling 于 2016-10-8 15:00 发表
迈腾车主表示,这车发动机、胎躁和风躁和雅阁比也就略好一点,基本是同一档次。
很多人觉得迈腾安静,是因为迈腾对车外噪音隔的比较好,比如旁边经过一辆大货,迈腾车内就比雅阁安静很多。
原帖由 @德尔皮耶罗 于 2016-10-8 09:38 发表
新阿特兹好像前挡和前窗都是夹胶玻璃了
原帖由 dhd 于 2016-10-8 17:21 发表
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在国内几乎所有汽车媒体关于老迈腾和老帕萨特的噪音评测,几乎都是同级别靠后或者垫底的水平。当然你依然可以认为你个人觉着迈腾噪音控制很棒。
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