原帖由 @股市就是提款机 于 2016-9-23 10:12 发表
5系换E几个意思?应该换S吧
原帖由 @mouseguard 于 2016-9-23 13:11 发表
这车中间不是坐人的,中间扶手打下来跟前扶手箱连起来了,如果坐4个人还是挺舒服的,很多人说座垫角度太翘,背部支撑不够,但是那个头枕太爽,加个小抱枕垫垫腰就满了,当然作为开车的人,管他后面坐的舒服不舒服,如果长期坐后座有司机的,买个S也差不了多少,搞不懂这个后座怎么这么招黑,5系和新E比还是新E好,5系看着审美疲劳了
原帖由 waller 于 2016-9-23 13:20 发表
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自己开就买C了,E级在国外的定位的确是只要兼顾后排就行了,但国内显然不同,不然也不用加长了。我奇怪的是,加长坐垫,加大靠背角度,这些都不是什么增加成本或者很困难的事,为什 ...
原帖由 @mouseguard 于 2016-9-23 13:41 发表
B级车要升级C级车了,再买回奔驰C是很奇怪的事情,新E的优势就在于带入了C的驾驶乐趣,有了升级的动力,另外在新E这个价位,在这个时间点新E的主动被动一些好玩的科技基本上是独占的,加上外观的抢眼,没理由现在买车不选新E,当然没有升级的想法可以等等新5系再半年也出来了,买车这种事肯定越晚买越好,越早买越早享受
原帖由 @sarion 于 2016-9-23 14:39 发表
我同事把5系卖了换了C200L,233max
原帖由 @mouseguard 于 2016-9-23 13:50 发表
确实有趣,不过ACC+智驾套装+multi beam LED要2万8左右的配装,multi beam LED这种利人不太利己的东西就没必要选了,选个ACC+智驾整车全部算完60出头一点,在C级车里性价比已经没得挑了,所以现在所有的葫芦梗就在后排座椅上,你说新E好,我就跟你谈后排,你说科技先进,我还是跟你谈后排,你说性价比,我就是盯死后排了,不是人坐的,我觉得挺有趣的,反正我对后排的唯一感觉就是头枕挺舒服的
原帖由 lightling 于 2016-9-23 15:03 发表
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其实挺简单的道理,我买车也这样。这车你说的再好,也是拿来坐人的。人坐着不舒服,就是一票否决。
原帖由 @419389671 于 2016-9-23 14:49 发表
这国产药比原装的重200公斤把
想想就吓人
等与国产就是坐满人的欧版阿
原帖由 @mouseguard 于 2016-9-23 13:50 发表
确实有趣,不过ACC+智驾套装+multi beam LED要2万8左右的配装,multi beam LED这种利人不太利己的东西就没必要选了,选个ACC+智驾整车全部算完60出头一点,在C级车里性价比已经没得挑了,所以现在所有的葫芦梗就在后排座椅上,你说新E好,我就跟你谈后排,你说科技先进,我还是跟你谈后排,你说性价比,我就是盯死后排了,不是人坐的,我觉得挺有趣的,反正我对后排的唯一感觉就是头枕挺舒服的
原帖由 @419389671 于 2016-9-23 14:49 发表
这国产药比原装的重200公斤把
想想就吓人
等与国产就是坐满人的欧版阿
原帖由 @Veree 于 2016-9-23 16:13 发表
选装的各种舒适安全配置和加长的车身不允许有重量吗?
原帖由 @Veree 于 2016-9-23 10:23 发表
等两年吧,最近好像C的椅子也加长了
原帖由 @量产QUBELEY 于 2016-9-24 16:29 发表
今天去试驾了
后排真是不行
旁边的s400就够长,完美
另外皮太硬了,没有nappa真皮吗
原帖由 @ababman 于 2016-9-24 14:38 发表
真加长了吗 我九月产的车已经到店了 还没去验车
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