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标题: 这新昂克赛拉出来这cx4还怎么卖 [打印本页]
作者: 小熊他爸    时间: 2016-7-16 11:45     标题: 这新昂克赛拉出来这cx4还怎么卖

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mzd的思路 你是估摸不到的，cx4内部是小，加大版的昂克赛拉，价位如果差的不多，不好卖
作者: 0瞎子0    时间: 2016-7-16 11:49

新昂克赛拉是后驱？
作者: KARUTO    时间: 2016-7-16 11:59

引用:
原帖由 0瞎子0 于 2016-7-16 11:49 发表
新昂克赛拉是后驱？
这啥思路
作者: henryzyl    时间: 2016-7-16 12:02

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新款和老款又没什么本质区别
作者: NBB_MK2    时间: 2016-7-16 12:03

新款搭载黑科技
作者: quigon_knight    时间: 2016-7-16 12:03

白送你好不好？
作者: 风来    时间: 2016-7-16 13:33

posted by wap, platform: iPhone
黑科技是指G vectoring吗？
作者: Spartan-117    时间: 2016-7-16 14:11

posted by wap, platform: 小米5
但是你国人就喜欢SUV，离地间隙高一点档次就高多了
作者: henryzyl    时间: 2016-7-17 08:19

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引用:
原帖由 @风来  于 2016-7-16 13:33 发表
黑科技是指G vectoring吗？
是什么来的？
作者: silvia28    时间: 2016-7-17 10:44

posted by wap, platform: Galaxy Note III
怎么样还是昂好卖
作者: NBB_MK2    时间: 2016-7-17 10:50

引用:
原帖由 henryzyl 于 2016-7-17 08:19 发表
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是什么来的？
加速度矢量控制系统，首次搭载该系统的就是这次的改款马3，马自达中国官网上也有介绍

[ 本帖最后由 NBB_MK2 于 2016-7-17 10:51 编辑 ]
作者: 小熊他爸    时间: 2016-7-17 22:49

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cx4还睡觉小众车 ，新马6概念型 很不错，等量产了
作者: 资深围观群众    时间: 2016-7-18 01:55

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新昂克赛拉空间堪比阿特兹了？
作者: henryzyl    时间: 2016-7-18 07:56

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没有autohold怎么和cx4打
作者: 枫的旋律    时间: 2016-7-18 08:52

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cx4真心矮，跟两箱有的拼，
作者: 小熊他爸    时间: 2016-7-18 11:02

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引用:
原帖由 @枫的旋律  于 2016-7-18 08:52 发表
cx4真心矮，跟两箱有的拼，
19轮毂 堪比极光 外形是真不错 那天去看了实车 内部太小 身高180以上驾驶位要舒服 后面那个位子就不要坐人了
作者: kingjob    时间: 2016-7-18 13:29

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祝马自达早日破产，麻痹的好好的MPV停产，搞什么越界车
作者: 风来    时间: 2016-7-18 22:53

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引用:
原帖由 @henryzyl  于 2016-7-17 08:19 发表
是什么来的？
复制一段，马自达3进一步贯彻“人马一体”的精神，首次搭载G-Vectoring Control(GVC)系统，通过对发动机、变速箱、底盘和车身的综合控制，实现扭矩在每个车轮上输出的优化，以提高操控的精准性和平顺性。
作者: 风来    时间: 2016-7-18 23:09

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二连了

本帖最后由 风来 于 2016-7-18 23:10 通过手机版编辑
作者: 尤娜    时间: 2016-7-19 09:21

MZD看成腊肉了
作者: 单砍五万    时间: 2016-7-19 18:14

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引用:
原帖由 @风来  于 2016-7-18 22:53 发表
复制一段，马自达3进一步贯彻“人马一体”的精神，首次搭载GVectoring Control(GVC)系统，通过对发动机、变速箱、底盘和车身的综合控制，实现扭矩在每个车轮上输出的优化，以提高操控的精准性和平顺性。
之前卖的三代Mazda3也能更新车载系统
升级下软件就成了



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