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标题: 骑士们开聊聊安全驾驶的事吧。。。 [打印本页]

作者: shixn 时间: 2016-5-30 16:54 标题: 骑士们开聊聊安全驾驶的事吧。。。

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以前开车的时候，信奉人才是安全第一要素，谨慎驾驶，不挣不抢，缩保平。

现在开了一个多月摩托，发现真不是自己能控制的。。。

走机动车道吧，因为毕竟还是比汽车慢，是个车就滴滴你。你打灯并线让道吧，后车几乎没有让的，并不过去我只能减速，还是被滴滴。

好吧我让到飞机道去，这他妈更恐怖。。。
自行车到还好，毕竟比你慢的多，各路改装电动车横冲直撞，尤其路口，完全无视一切交通规则，我想安静的等个红灯都不行。。。

现在的状态是直路的时候被汽车挤到飞机道，路口被飞机挤到汽车道。。。

作者: zhaolinjia 时间: 2016-5-30 17:00

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摩托怎么会比汽车慢？

作者: shixn 时间: 2016-5-30 17:02

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踏板车，一般也就开到40，50左右吧。。。

作者: shixn 时间: 2016-5-30 17:05

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还有，各位骑士到路口都跟汽车一样，不管有没有车都老老实实等红灯吗？？

还是跟自行车行人一样，没车就过？！

堵车的时候你们钻车吗？？

作者: kdscw 时间: 2016-5-30 17:23

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除非有强大心理素质，或者牛逼轰轰车逼格很高。
否则免不了要被汽车滴滴…找谁讲理去，开的很不痛快…

作者: 蓝蓝的天 时间: 2016-5-30 17:37

我的经验是40、50的踏板还是走走非机动车道比较安全，机动车道突然变道二轮突然刹车太容易出事了。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2016-5-30 17:45

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踏板估计都开不过改装电动车吧？尤其起步的时候

作者: Verhoffin 时间: 2016-5-30 17:45

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少变道。最安全

作者: tainey 时间: 2016-5-30 17:46

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上大排让四轮们吃灰

作者: coldiori 时间: 2016-5-30 19:15

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天天机动车道80码开的路过

作者: jiamiao 时间: 2016-5-30 19:26

自带安全光环

作者: MOTOROLA 时间: 2016-5-31 00:57

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踏板应该走非机道啊

作者: k62163 时间: 2016-5-31 01:06

摩托比汽车慢喷了！

作者: robroys 时间: 2016-5-31 06:51

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被动方面护具穿戴不能马虎，头盔手套骑行衣裤和靴子都要穿上，最好再安个运动相机在身上当行车记录仪。主动方面学习一下防御性驾驶的理论，有机会最好参加一下两轮的安全培训掌握一下紧急刹车和避让的正确操作（这个我发过帖子介绍），最后要清醒的认识到两轮永远是危险的，在路上精神一定要集中…

作者: shixn 时间: 2016-5-31 07:44

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引用:

原帖由 @robroys 于 2016-5-31 06:51 发表
被动方面护具穿戴不能马虎，头盔手套骑行衣裤和靴子都要穿上，最好再安个运动相机在身上当行车记录仪。主动方面学习一下防御性驾驶的理论，有机会最好参加一下两轮的安全培训掌握一下紧急刹车和避让的正确操作（这个我发过帖子介绍），最后要清醒的认识到两轮永远是危险的，在路上精神一定要集中…

我现在戴个全盔等红灯的时候都热的不行，全套整上不得热死啊。。。

难道一切的根源就是踏板车太慢了？！能达到汽车的速度就好了？！

作者: 南极 时间: 2016-5-31 08:01

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https://shop33267495.taobao.com/ ... 6%F8%C4%D2%B7%FE#bd

淘宝随手搜的，可以自己海淘

作者: robroys 时间: 2016-5-31 08:02

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原帖由 @shixn 于 2016-5-31 07:44 发表
我现在戴个全盔等红灯的时候都热的不行，全套整上不得热死啊。。。

难道一切的根源就是踏板车太慢了？！能达到汽车的速度就好了？！

实在怕热可以戴些外置的护膝护肘什么的光着肯定不行，速度能跟上车流理论上确实比较安全，哪怕是踏板也应该跟得上吧,等红灯的时候尽量停到杆位去起步就可以把四轮甩开了...

自己也是新手经验累积中

[flash=510,498]http://player.youku.com/player.php/sid/XMTU4NTgxODcyNA==/v.swf[/flash]

[ 本帖最后由 robroys 于 2016-5-31 08:14 编辑 ]

作者: 南极 时间: 2016-5-31 08:05

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换一次气瓶70多元

作者: shixn 时间: 2016-5-31 09:02

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引用:

原帖由 @robroys 于 2016-5-31 08:02 发表
实在怕热可以戴些外置的护膝护肘什么的光着肯定不行，速度能跟上车流理论上确实比较安全，哪怕是踏板也应该跟得上吧,等红灯的时候尽量停到杆位去起步就可以把四轮甩开了...

自己也是新手经验累积中

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTU4NTgxODcyNA==/v.swf >>网页

红绿灯如果能挤到最前面的话，确实可以领先一点。可有时候又被闯红灯飞机挡住，飞机不敢挡汽车，挡我可是不含糊

踏板车开到60感觉风太大，车漂，而且明显加速没劲了。。

作者: skidrow 时间: 2016-5-31 09:11

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车队的时候开慢一点，能让就让

作者: 黄金12 时间: 2016-5-31 14:52

首先，摩托是机动车，什么踏板应该走非机道的都是法盲在胡扯。根据不同地方的治理条例，蓝牌，可以走飞机道，但那是借道，与非机动和行人发生任何事故，均全责。黄牌，必须机动道。

然后，在机动道上走，只要你不低于道路最低限速，对后车，让是心情，不让是本分。所以，压住路中心走非常重要，绝对不能给后车趁你不注意超你的机会，当然，这种属于后车同车道强行超车，绝对的违法行为，危险驾驶，无条件全责，但，一旦受伤，疼的还是你自己，所以，一定要避免。如果被滴滴，那倒是无所谓，确认安全后你自主打灯靠边，活用手势让其超车，这都是安全的。如当时没有安全条件，绝对不让。再滴滴熄火！

要超让他自己变道超去。

关于等红灯，这是必须的啊，  太热的话，你可以选择一些通风性更好的盔，骑行服用夏季网眼的。  当然，再怎么样，夏天热死成狗，冬天冻成狗，  同样的道路要付出比别人加倍的辛苦，  不正是“倍苦”么。

还有，关于堵车穿车问题。  你国法规没有对此的事项，行和不行都没有。  但根据我熟悉的日本新规，和澳大利亚法规，  两轮利用分道线超越静止的四轮，是合法行为（仅限于静止排队的四轮，行驶中的绝对不行），法规并不鼓励堵车时，两轮也占用四轮相同面积排队，正是这条法规的支撑，所以，两轮是可以在多人车道，以及公交专用道行驶的，因为，两轮不会，也不可以造成拥堵。你国没法，但也没见过阻止的，自我把握吧，记住，只超静止的，  动起来的要超车，一定变道超。

对了，红灯排队时，一定要停在第一辆四轮的前方，即使略微过线也没事，即使没有区分摩托停车线和四轮停车线，也是不应处罚的。  绝对不要停在四轮侧面，那是最危险的地方。

差不多先这样，至于驾驶技术，刹车方法什么的都得自己学习了，  有啥问随时问。  16年零事故老司机耐心为你服务

作者: 十步一杀 时间: 2016-5-31 20:26

我以前骑100cc的踏板也从来不觉得比汽车加速慢啊，机动车道走得挺好的，不过后来路上车越来越多心也越来越虚了，毕竟是肉包铁。

作者: supermaneverbk 时间: 2016-5-31 22:04

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说明甭管用啥交通工具，国人素质都不高……

作者: Alloyo 时间: 2016-6-1 01:32

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喷了，两轮机动车一样是机动车，一定要走车道正中，杜绝后车半车道超过来，不被碰到也吓到

被滴滴，我直接三长一短三长滴回去，怕个鸟

红灯当然要停，再要停道正中，一样不要让四轮骑半边道并着

就算是偷机上了禁行的高速路，一样有全权路权，一样要开车道中央，开最外道就好，中间左边道就是赌命了

飙车死全家

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