原帖由 武松 于 2016-5-2 23:06 发表
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很好的车,属于专业高能,唯一可惜的是内饰能再好点就好了
本帖最后由 武松 于 2016-5-2 23:07 通过手机版编辑
原帖由 SkywalkerHY 于 2016-5-2 23:12 发表
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恭喜,当年碍于多方因素最后选了高尔夫,以后一定得搞辆jimny啊
原帖由 @touchme 于 2016-5-3 03:21 发表
除了涉水,霸道帕杰罗能去的地方这车都能去。。霸道帕杰罗去不了的,没准这车也能去。。
原帖由 @李鬼 于 2016-5-3 03:46 发表
涉水很好搞啊,装个招财猫就行了
原帖由 touchme 于 2016-5-3 17:47 发表
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不是进气的问题啦。我是说这个车轻,稍微水深一点儿,万一旁边过来个公交车什么的,车会被波浪推起来,轮子就离地了,比较危险。。
原帖由 @特攻一番鬼 于 2016-5-4 17:35 发表
以前我也是忠实的手动党啊,不过现在觉得要真是越野,AT比MT还有一定的优势。
原帖由 @SONIX 于 2016-5-4 17:42 发表
这点怎么解释呢?手排明显可控选项更多啊
原帖由 parasite 于 2016-5-4 22:01 发表
读着这文章让我有一种铃木奥拓的感脚,虽然排量比奥拓大了0.3L,但是除了起步1-2档还能小窜一下之后,从20KM/h开始基本只能慢慢加速了,特别肉。
油箱跟奥拓差不多,油耗也差不多,我的奥拓在不用开空调的季节160块 ...
原帖由 特攻一番鬼 于 2016-5-5 11:16 发表
除了楼下说的动力中断问题,还有传动比和减速比的问题。
另外MT控制不好是烧离合,AT只是过热保护。
不成熟的看法,不一定对。
纵观现在off road世界,MT基本已经被AT取代完了。
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