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标题: [杂谈] mx-5新消息 [打印本页]

作者: kdscw 时间: 2016-4-29 12:03 标题: mx-5新消息

中国特供，尾箱+200kg配重可破。

作者: slr 时间: 2016-4-29 12:04

这不是扯淡吗？法拉利1.3吨那么高的排量怎么引进的？

作者: kdscw 时间: 2016-4-29 12:12

http://auto.163.com/16/0117/10/BDHANCL400084TV1.html
只记得工信部有个平均油耗的约束标准，响应国家号召，造一台电动车充数就能拉低平均数啦。

作者: 零太郎. 时间: 2016-4-29 13:54

那么简单的问题都解决不了，马自达一群死脑子！

给中国版的ECU调低功率自然而然油耗下来。然后4S买车免费升级程序搞定。

作者: zark1213 时间: 2016-4-29 15:15

出场自带200KG配重块“稳定车身”，用户自行拆除与厂家无关。

作者: holyted 时间: 2016-4-29 15:40

这车真的帅，很想买

作者: a904055262 时间: 2016-4-29 15:48

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我天朝神了。。。

作者: shadowfay 时间: 2016-4-29 16:08

我也赞同马自达配备一个铅备胎

作者: xt125 时间: 2016-4-29 16:31

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想买想买，马自达就是蠢，一汽马自达就是蠢中缺心眼

作者: Livy 时间: 2016-4-29 16:37

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就是她们这磨磨蹭蹭的，本来第一选择就是mx5来着......

作者: zwxworld 时间: 2016-4-29 16:46

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刻板的日本人，迂腐的中国政府，鸡贼的消费者。

作者: supermaneverbk 时间: 2016-4-29 16:50

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做成硬顶敞篷重量自然上去了，还符合国情～

作者: divergence 时间: 2016-4-29 16:58

这不是女人车吗？顶配才160匹马力，外形太娘了啊。

作者: T39的故事 时间: 2016-4-29 17:07

我觉得纯属扯谈，马自达的人一看马自达中国在港口库存的那20台老MX5，每台6折都卖不掉，肯定是不会考虑引进的

作者: slr 时间: 2016-4-29 17:19

引用:

原帖由 T39的故事 于 2016-4-29 17:07 发表
我觉得纯属扯谈，马自达的人一看马自达中国在港口库存的那20台老MX5，每台6折都卖不掉，肯定是不会考虑引进的

马自达卖成宝马的价格，真当自己是宝马了，自己作死怪不得别人。

作者: Sorarin 时间: 2016-4-29 17:19

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原帖由 @divergence 于 2016-4-29 16:58 发表
这不是女人车吗？顶配才160匹马力，外形太娘了啊。

跑圈快86/brz不少，只是外观优雅了点就是女人车辣？

本帖最后由 Sorarin 于 2016-4-29 17:20 通过手机版编辑

作者: Livy 时间: 2016-4-29 17:35

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原帖由 @supermaneverbk 于 2016-4-29 16:50 发表
做成硬顶敞篷重量自然上去了，还符合国情～

本来就有RF硬顶版的

刚看了下老mx5现在标价还是29.8w，自己作死不怪别人

作者: 黄金12 时间: 2016-4-29 22:30

引用:

原帖由 divergence 于 2016-4-29 16:58 发表
这不是女人车吗？顶配才160匹马力，外形太娘了啊。

你知道什么叫推重比么

作者: ashbringer_k 时间: 2016-4-29 23:49

能不能先把CX3搞定了

作者: pigudada 时间: 2016-5-1 15:20

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yyp这么热心，难得

作者: bluefly 时间: 2016-5-1 15:22

这个车确实帅。

作者: airlandon 时间: 2016-5-1 17:09

前天才在路上看到一辆，应该是老款

作者: 丈母娘 时间: 2016-5-1 17:11

不过价格在30以内的话，真心可以买一台

作者: 瑞奇马丁 时间: 2016-5-3 01:12

路上拍的确实帅气

作者: catup 时间: 2016-5-3 09:38

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这开口笑的前脸有魔性

作者: xuziyu2006 时间: 2016-5-3 12:07

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原帖由 @divergence 于 2016-4-29 16:58 发表
这不是女人车吗？顶配才160匹马力，外形太娘了啊。

160匹马力是多少转速，可以试试看保持这个马力一直开看看就知道了

作者: planar 时间: 2016-5-3 13:19

3月份我在上赛拍到的·······

作者: planar 时间: 2016-5-3 13:20

2·····

作者: 扑街仔 时间: 2016-5-3 13:24

RF版样子帅呆了这个版本引进中国刚好

作者: northcong 时间: 2016-5-3 13:48

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我就说一句

必须红色

作者: 转子引擎 时间: 2016-5-4 08:48

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原帖由 @T39的故事于 2016-4-29 17:07 发表
我觉得纯属扯谈，马自达的人一看马自达中国在港口库存的那20台老MX5，每台6折都卖不掉，肯定是不会考虑引进的

当年差不多30w一台吧，确实坑爹。现在很多玩车人宁愿买老的跳灯mx5并花钱拿绿标，都不愿意买新的2333

作者: zichuanle 时间: 2016-5-4 09:52

最主要是最后一句吧

作者: 北平孤儿 时间: 2016-5-4 11:14

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说实话要买肯定买BRZ，我是说这个价位，谁会买MX5？

作者: X魂斗罗X 时间: 2016-5-4 12:02

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这车跟Z4相比性能如何

作者: EG瘦AA 时间: 2016-5-4 19:35

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原帖由 @北平孤儿于 2016-5-4 11:14 发表
说实话要买肯定买BRZ，我是说这个价位，谁会买MX5？

谁性能好就买谁。

作者: 新任迷 时间: 2016-5-5 17:55

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原帖由 @T39的故事于 2016-4-29 17:07 发表
我觉得纯属扯谈，马自达的人一看马自达中国在港口库存的那20台老MX5，每台6折都卖不掉，肯定是不会考虑引进的

求介绍六折的地放

作者: T39的故事 时间: 2016-5-5 21:15

引用:

原帖由 新任迷 于 2016-5-5 17:55 发表
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求介绍六折的地放

车在马自达中国，给经销商的价格都是六折，你去当地的s s s s，给个8折的价格，看他们肯不肯给你拿一台

作者: Sorarin 时间: 2016-5-5 21:38

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原帖由 @T39的故事于 2016-5-5 21:15 发表
车在马自达中国，给经销商的价格都是六折，你去当地的s s s s，给个8折的价格，看他们肯不肯给你拿一台

那就是24w咯？

作者: T39的故事 时间: 2016-5-6 08:52

引用:

原帖由 Sorarin 于 2016-5-5 21:38 发表
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那就是24w咯？

2014年底到2015年初，马自达中国向全国的4S店发通知，处理一批MX5，当时的指导价应该是29.98万，处理时的供货价是19万多，拿货后卖掉，再奖励1万左右，实际4S店的提车成本就是18万，就是6折。
但实在很少人买，4S店本身也不敢提车回去压着，所以这批车到现在都不知道卖完了没有。
4S店肯定不会按成本价卖给你，除非你认识里面的人。

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