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标题: 今天一早去定了博越 [打印本页]

作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 13:27     标题: 今天一早去定了博越

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一直想买奇骏,cx5,觉得博越做工还可以,配置牛逼,内饰漂亮(好吧不懂车的人就看中这两个),三大件差不多就行了,博瑞的口碑让我决定买,16万办下来了,开五年残值肯定比二十多个买奇骏强,不纠结,说买就买一早就过来刷了一万,销售说60天内提车,希望快点吧
作者: 小黑狗    时间: 2016-3-28 13:36

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楼主这两张照片里博越的前脸很赞
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 13:41

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确实很漂亮
作者: somesun    时间: 2016-3-28 13:46

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16万2区顶配落地太值了, 那座椅确实牛逼, 其他配置更是秒同级车
作者: johentai    时间: 2016-3-28 13:54

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牌照上面一个一字口什么鬼。。。感觉是车型外观定了下来做试验发现进风量不够再临时挖的一样。。。
作者: 多乐士    时间: 2016-3-28 14:05

引用:
原帖由 johentai 于 2016-3-28 13:54 发表
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牌照上面一个一字口什么鬼。。。感觉是车型外观定了下来做试验发现进风量不够再临时挖的一样。。。
被你这么一说,还真是。。。。。。
之前的照片都没有注意过。。。。。。
作者: shadowfay    时间: 2016-3-28 14:15

竟然是洛阳的老乡  恭喜一下
作者: xtpl    时间: 2016-3-28 14:40

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恭喜,吉利现在的新车不差的,博瑞我去坐过,很不错。
作者: j2j    时间: 2016-3-28 14:54

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早知道我买这个了
作者: leon5535    时间: 2016-3-28 14:56

博瑞开了一万三千公里,感觉还不错。
之前觉得油耗大,现在也慢慢降下来了,还能接受。
就是低速起步,偶尔有后面被人踹一脚的感觉。。。有时候挺吓人的
作者: DFLY    时间: 2016-3-28 16:17

吉利车越做越好了,媒体也都评价不错。国产车现在要做的就是提高品控,保值率和服务了
作者: aweiwei    时间: 2016-3-28 16:40

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前脸很像日产的系列啊。
而标志也和凯迪拉克差不多了。
作者: edream    时间: 2016-3-28 18:30

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我是付了5000,也是60日,但销售说应该4月底能到。
另外,我这里是除了脚垫和牌照框,什么都不送
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 19:08

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原帖由 @edream  于 2016-3-28 18:30 发表
我是付了5000,也是60日,但销售说应该4月底能到。
另外,我这里是除了脚垫和牌照框,什么都不送
你是26号之前定的就是5000,不错的,你应该比我这个要早到
作者: 喜欢它likeit    时间: 2016-3-28 19:11

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博瑞看着就是中高档车
作者: edream    时间: 2016-3-28 19:21

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原帖由 @jinwei81  于 2016-3-28 19:08 发表
你是26号之前定的就是5000,不错的,你应该比我这个要早到
没有,我魔都,27号订的,不过4月底也只是销售口头说说,是不是真能到也不一定呢。
作者: parasite    时间: 2016-3-28 20:20

洛阳地方不错。

三大件。。。
作者: 罗克萨斯    时间: 2016-3-28 20:23

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不喜欢前脸,但是侧面屁股内饰还不错,性价比炸裂
作者: 睡睡平安    时间: 2016-3-28 20:52

恭喜提车
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 21:01

引用:
原帖由 罗克萨斯 于 2016-3-28 20:23 发表
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不喜欢前脸,但是侧面屁股内饰还不错,性价比炸裂
我很喜欢前脸。。。。这个真心仁者见仁
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-3-28 21:07

除了屁股略高,其他都很不错,特比侧面腰线,有点极光的意思
作者: 姜维    时间: 2016-3-28 21:07

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这车油耗是个问题,将近1.7T的重量....内饰确实赞
作者: 资深围观群众    时间: 2016-3-28 21:09

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不在意外形,买买买
作者: 美脆皮    时间: 2016-3-28 21:09

二手吉利和二手日产能比残值?
作者: xxxpso    时间: 2016-3-28 21:30

引用:
原帖由 姜维 于 2016-3-28 21:07 发表
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这车油耗是个问题,将近1.7T的重量....内饰确实赞
1.8T应该没什么问题 只要不是哈弗的那种伪T,我速博2.0L 1.7T的重量每公里10-~11左右
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 21:37

引用:
原帖由 美脆皮 于 2016-3-28 21:09 发表
二手吉利和二手日产能比残值?
老兄,你要反过来想,这车顶配办下来16万我开5年卖了,卖6万轻松吧?奇骏现在这种老旧的配置中配两驱2.0办下来都要20万还多,我开五年能卖10万我都没啥底(到时候还不知道合资品牌降价降到什么程度),这样算来,残值低点也没啥问题,况且我买东西从来不考虑二手能卖多少
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-3-28 21:44

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所以…我可以等楼主二手么?
逃……
作者: 刃心    时间: 2016-3-28 22:00

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大小的话比奇骏 cx-5怎么样
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 22:39

引用:
原帖由 刃心 于 2016-3-28 22:00 发表
posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
大小的话比奇骏 cx-5怎么样
奇骏 长宽高 4643 1820 1725
cx-5      4555 1840 1710
博越       4519 1831 1694

博越最短,中宽,最矮,不过都只差几厘米,算一个级别。空间一般般,和cx-5很接近,不如奇骏。最大离地间隙和cx-5差不多,不如奇骏但比crv强多了
作者: 姜维    时间: 2016-3-28 22:52

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原帖由 @xxxpso  于 2016-3-28 21:30 发表
1.8T应该没什么问题 只要不是哈弗的那种伪T,我速博2.0L 1.7T的重量每公里10~11左右
如果10个油以内可以接受,要是11个往上嘛...这还只是新车,开两年只会更费油...
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-3-28 22:59

底盘内饰技术含量低国产已经可以逆天,动力系统欠火候不过这价格也逆天。
作者: wpxgod    时间: 2016-3-28 23:17

引用:
原帖由 cecily家的胖子 于 2016-3-28 22:59 发表
底盘内饰技术含量低国产已经可以逆天,动力系统欠火候不过这价格也逆天。
底盘技术含量可不低  而且调教很多时候是靠经验  博越也是找国外公司调教的  反而发动机跟波箱都是自家的了    这次发动机的技术参数在这边级别里面算是蛮不错的了
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 23:24

引用:
原帖由 姜维 于 2016-3-28 22:52 发表
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如果10个油以内可以接受,要是11个往上嘛...这还只是新车,开两年只会更费油...
我店里小伙买了个k2,1.4升,刚买12个油,慢慢,11个,10个,现在5000公里9个了
作者: 岩沐风    时间: 2016-3-28 23:46

引用:
原帖由 jinwei81 于 2016-3-28 22:39 发表

奇骏 长宽高 4643 1820 1725
cx-5      4555 1840 1710
博越       4519 1831 1694

博越最短,中宽,最矮,不过都只差几厘米,算一个级别。空间一般般,和cx-5很接近,不如奇骏。最大离地间隙和cx-5差不多,不 ...
泥潭这么看好博越?拿它跟这里最被推崇的合资日本车比?上面那两款落地可要20W+
作者: jinwei81    时间: 2016-3-28 23:47

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20个还是两驱中配.....
作者: 岩沐风    时间: 2016-3-29 00:00

引用:
原帖由 jinwei81 于 2016-3-28 23:47 发表
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20个还是两驱中配.....
主要还是三大件,理性准车主起码得观望半年,还是得看市场反响
作者: 歪霸    时间: 2016-3-29 07:28

刚才看到车托之家有人说博越的门是焊接的,观致5的整体冲压的。

这两种有很大的差别么?
作者: 姜维    时间: 2016-3-29 07:31

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原帖由 @jinwei81  于 2016-3-28 23:24 发表
我店里小伙买了个k2,1.4升,刚买12个油,慢慢,11个,10个,现在5000公里9个了
这肯定是架势习惯的满满转变,K2能开出12个油天天地板油.....
作者: waller    时间: 2016-3-29 08:04

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引用:
原帖由 @歪霸  于 2016-3-29 07:28 发表
刚才看到车托之家有人说博越的门是焊接的,观致5的整体冲压的。

这两种有很大的差别么?
成本来说,焊接便宜点,但是效果来说没有区别,焊点的强度大于材料强度,德系整体多包括桑塔纳,日系焊接多包括豪华车。不用在意这个。
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-3-29 08:13

引用:
原帖由 wpxgod 于 2016-3-28 23:17 发表

底盘技术含量可不低  而且调教很多时候是靠经验  博越也是找国外公司调教的  反而发动机跟波箱都是自家的了    这次发动机的技术参数在这边级别里面算是蛮不错的了
三大件当中相对于动力系统,底盘是最没有技术含量的,有个名词叫做测绘。无非就是一堆拉杆组合,说难听点拿把尺子就能仿制出来,底盘还能找国外调教,发动机变速箱找谁都没用。
中国历代军机就是这么来的,底盘架构全部仿制没问题,发动机是短板。

[ 本帖最后由 cecily家的胖子 于 2016-3-29 08:15 编辑 ]
作者: helei    时间: 2016-3-29 08:57

主要是博瑞积累的好口碑,博瑞已经不错了,所以博子头的车是不会随便拿出来就卖的
作者: 幻飞一线天    时间: 2016-3-29 09:03

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2016-3-29 08:13 发表
三大件当中相对于动力系统,底盘是最没有技术含量的,有个名词叫做测绘。无非就是一堆拉杆组合,说难听点拿把尺子就能仿制出来,底盘还能找国外调教,发动机变速箱找谁都没用。
中国历代军机就是这么来的,底盘架构全部仿制没问题,发动机是短板。
别扯那么多了,这1.8t机头,1500转达到最大扭矩285牛米,升扭矩158,完全主流水准,怎么叫欠火候?
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-3-29 09:33

引用:
原帖由 幻飞一线天 于 2016-3-29 09:03 发表
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别扯那么多了,这1.8t机头,1500转达到最大扭矩285牛米,升扭矩158,完全主流水准,怎么叫欠火候?
发动机加上变速箱的匹配构成了动力系统,而账面数据和实际驾驶感受不是一回事这个你不会不懂吧。

[ 本帖最后由 cecily家的胖子 于 2016-3-29 09:34 编辑 ]
作者: cecily家的胖子    时间: 2016-3-29 09:34

引用:
原帖由 cecily家的胖子 于 2016-3-29 09:33 发表
发动机加上变速箱的匹配构成了动力系统,而账面数据和实际驾驶感受不是一回事这个你不会不懂吧。
作者: dongfang110    时间: 2016-3-29 10:05

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引用:
原帖由 @幻飞一线天  于 2016-3-29 09:03 发表
别扯那么多了,这1.8t机头,1500转达到最大扭矩285牛米,升扭矩158,完全主流水准,怎么叫欠火候?
还是要开一开

发动机可以达到的动力和你需要动力的时候(不管是高速还是低速),动力一叫就到,是两码事。
作者: jinwei81    时间: 2016-3-29 10:21

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所以这些东西等我拿到测试吧,做个小白鼠
作者: jameseric    时间: 2016-3-29 15:14

引用:
原帖由 多乐士 于 2016-3-28 14:05 发表


被你这么一说,还真是。。。。。。
之前的照片都没有注意过。。。。。。
那个是长波雷达。是ACC智能巡航、自动刹车等功能的感应装置。
作者: 幽灵胖胖    时间: 2016-3-29 16:34

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楼上的涨姿势了
作者: cleverfox    时间: 2016-3-29 17:33

引用:
原帖由 jameseric 于 2016-3-29 15:14 发表


那个是长波雷达。是ACC智能巡航、自动刹车等功能的感应装置。
为什么不跟其他车一样弄到车标里?
作者: wpxgod    时间: 2016-3-29 20:32

引用:
原帖由 cleverfox 于 2016-3-29 17:33 发表

为什么不跟其他车一样弄到车标里?
放车标不就被挡住了吗  怎么发射雷达波?
作者: 米萨卡    时间: 2016-3-29 21:12

28 29两天试驾车应该都到店了 有兴趣的其实可以去试试
作者: 多乐士    时间: 2016-3-29 21:22

引用:
原帖由 jameseric 于 2016-3-29 15:14 发表


那个是长波雷达。是ACC智能巡航、自动刹车等功能的感应装置。
长波雷达不是在这里嘛
[attach]832530[/attach]
作者: 火星大能猫    时间: 2016-3-29 21:54

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这车1.8自动的百公里加速9.7
也基本够用了
作者: jinwei81    时间: 2016-3-29 22:12

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引用:
原帖由 @火星大能猫  于 2016-3-29 21:54 发表
这车1.8自动的百公里加速9.7
也基本够用了
比我原先考虑的奇骏2.0强多了
作者: 逆袭的天使    时间: 2016-3-29 22:36

我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
作者: richiter    时间: 2016-3-29 23:17

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引用:
原帖由 @逆袭的天使  于 2016-3-29 22:36 发表
我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
这种设计既low用起来又不方便
作者: isis520    时间: 2016-3-30 14:59

坐等提车作业~~~
作者: wpxgod    时间: 2016-3-30 15:10

引用:
原帖由 逆袭的天使 于 2016-3-29 22:36 发表
我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
荣威的定价肯定没吉利厚道  而且要ipad没啥意义啊  安全配置才是最实用的
作者: waller    时间: 2016-3-30 15:49

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引用:
原帖由 @逆袭的天使  于 2016-3-29 22:36 发表
我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
国产车上这个设计会显得很山寨很LOW。而且极其的不好用。还是一排排按钮最好用!荣威没有自己技术积累,炸裂不到哪里去。
作者: 香蕉一号    时间: 2016-3-30 15:51

恭喜LZ
作者: 幻飞一线天    时间: 2016-3-30 19:33

引用:
原帖由 逆袭的天使 于 2016-3-29 22:36 发表
我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
锐腾换壳吧,没什么兴趣
作者: jinwei81    时间: 2016-3-30 21:29

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今天去试驾了下,新手不怎么懂车,感觉方向盘感觉很好,开起来很舒服,提速很快,涡轮1500介入很爽,试了下0到100感觉颇快,销售说大概不到10秒,期待提车




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