原帖由 johentai 于 2016-3-28 13:54 发表
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牌照上面一个一字口什么鬼。。。感觉是车型外观定了下来做试验发现进风量不够再临时挖的一样。。。
原帖由 @edream 于 2016-3-28 18:30 发表
我是付了5000,也是60日,但销售说应该4月底能到。
另外,我这里是除了脚垫和牌照框,什么都不送
原帖由 @jinwei81 于 2016-3-28 19:08 发表
你是26号之前定的就是5000,不错的,你应该比我这个要早到
原帖由 @xxxpso 于 2016-3-28 21:30 发表
1.8T应该没什么问题 只要不是哈弗的那种伪T,我速博2.0L 1.7T的重量每公里10~11左右
原帖由 姜维 于 2016-3-28 22:52 发表
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如果10个油以内可以接受,要是11个往上嘛...这还只是新车,开两年只会更费油...
原帖由 jinwei81 于 2016-3-28 22:39 发表
奇骏 长宽高 4643 1820 1725
cx-5 4555 1840 1710
博越 4519 1831 1694
博越最短,中宽,最矮,不过都只差几厘米,算一个级别。空间一般般,和cx-5很接近,不如奇骏。最大离地间隙和cx-5差不多,不 ...
原帖由 @jinwei81 于 2016-3-28 23:24 发表
我店里小伙买了个k2,1.4升,刚买12个油,慢慢,11个,10个,现在5000公里9个了
原帖由 @歪霸 于 2016-3-29 07:28 发表
刚才看到车托之家有人说博越的门是焊接的,观致5的整体冲压的。
这两种有很大的差别么?
原帖由 wpxgod 于 2016-3-28 23:17 发表
底盘技术含量可不低 而且调教很多时候是靠经验 博越也是找国外公司调教的 反而发动机跟波箱都是自家的了 这次发动机的技术参数在这边级别里面算是蛮不错的了
原帖由 @cecily家的胖子 于 2016-3-29 08:13 发表
三大件当中相对于动力系统,底盘是最没有技术含量的,有个名词叫做测绘。无非就是一堆拉杆组合,说难听点拿把尺子就能仿制出来,底盘还能找国外调教,发动机变速箱找谁都没用。
中国历代军机就是这么来的,底盘架构全部仿制没问题,发动机是短板。
原帖由 幻飞一线天 于 2016-3-29 09:03 发表
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别扯那么多了,这1.8t机头,1500转达到最大扭矩285牛米,升扭矩158,完全主流水准,怎么叫欠火候?
原帖由 @幻飞一线天 于 2016-3-29 09:03 发表
别扯那么多了,这1.8t机头,1500转达到最大扭矩285牛米,升扭矩158,完全主流水准,怎么叫欠火候?
原帖由 @火星大能猫 于 2016-3-29 21:54 发表
这车1.8自动的百公里加速9.7
也基本够用了
原帖由 @逆袭的天使 于 2016-3-29 22:36 发表
我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
原帖由 @逆袭的天使 于 2016-3-29 22:36 发表
我还是再等等,4月份会上荣威w3.据说很炸裂,中间内饰设计和特斯拉一样有个竖放的ipad屏幕。
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