原帖由 @richiter 于 2016-3-17 10:02 发表
怎么可能损伤发动机,这都是设计者思路的体现,混合动力更强劲更省油
原帖由 @snake863 于 2016-3-17 09:34 发表
040的油,888的发动机,一次加5升,8000换一次,换的时候正好到min线,没感觉有什么不好的,或者说,如果不刻意去看的话,根本不会发现机油少了。。。也许我这是个例吧
原帖由 @Kuzuryuusen 于 2016-3-17 12:36 发表
顶楼是lz脑补的?烧机油跟积碳有毛关系。美国消费者报告也说烧机油不会直接导致别的发动机故障。
Consumer Reports data does not show a direct connection between increased oil consumption and other engine problems.
http://www.consumerreports.org/c ... nsumption/index.htm
原帖由 @Kuzuryuusen 于 2016-3-17 12:36 发表
顶楼是lz脑补的?烧机油跟积碳有毛关系。美国消费者报告也说烧机油不会直接导致别的发动机故障。
Consumer Reports data does not show a direct connection between increased oil consumption and other engine problems.
http://www.consumerreports.org/c ... nsumption/index.htm
原帖由 @马甲爵 于 2016-3-20 08:26 发表
烧机油肯定有积碳啊 不信你自己拆下火花塞看看就知道了 正常火花塞是干干净净的砖红色 你自己对比下你那火花塞就行了
原帖由 @toshiya115 于 2016-3-20 11:52 发表
拆下火花塞,恩,砖红色。跑了8万公里的车没有积炭233333
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |