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标题: [事故理赔] 你国车主现在跟欧洲人平起平坐了。 [打印本页]

作者: slr 时间: 2016-1-25 19:53 标题: 你国车主现在跟欧洲人平起平坐了。

大众柴油门：不会对欧洲消费者进行赔偿
日前，大众宣布其在欧洲市场将不会对涉及“柴油门”的用户提供补偿。根据之前的报道，大众“柴油门”事件在欧洲地区涉及的车辆总数约850万辆。
　此前，欧盟委员会内部市场、工业、创业和中小型企业署委员Elzbieta Bienkowska致信大众首席执行官Matthias Mueller，希望大众能够为相关的车主提供一定形式的赔偿。但是大众重申其在欧洲市场不会提供补偿。欧盟相关官员表示由于欧洲法律框架同美国截然不同，因此他们只能向大众施加更多道义和政策方面的压力。

　　不过，大众早先已经推出针对北美地区使用搭载2.0TDI车型车主的补偿方案，其中包括一张500美元的大众Visa现金卡和一张500美元的大众经销商店内消费卡，以及3年内的24小时道路救援服务。据外媒报道，大众之所以在美国给出这样的补偿，是因为大众在美国宣传这些车搭载的是“清洁柴油机”，欺骗了美国的消费者。

作者: 华莱士 时间: 2016-1-26 08:30

这点钱打发叫花子啊
看美国律师怎么组团搞死大众吧

作者: Raven 时间: 2016-1-26 17:07

233333

作者: johnnyf 时间: 2016-1-26 17:11

你众也是叼

作者: Spartan-117 时间: 2016-1-26 17:41

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
咋没人洗地

作者: rual99 时间: 2016-1-26 18:28

引用:

原帖由 Spartan-117 于 2016-1-26 17:41 发表
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咋没人洗地

大众这么做没有错，原因有3
1、大众每年卖出近1000万辆车，全球有上亿的车主驾驶大众的车子在路上跑，仅仅因为环保的问题导致大众出了问题甚至倒闭，谁来为这上亿车主提供维修保养等一系列售后服务
2、大众倒闭了会让消费者失去非常多的车辆选择可能，会使失去竞争对手的丰田通用肆无忌惮的加价以伤害消费者
3、大众的倒闭会使汽车市场失去一个重要的技术领先者，导致整个汽车业技术固步自封

大众坚持不赔偿，不使自己陷入经营困难甚至倒闭的窘境，正是本着对全球大众车主和汽车行业负责的态度，是一家很有良心的企业

作者: JustusHitler 时间: 2016-1-26 19:47

posted by wap, platform: 小米 NOTE
楼上粒子附身

作者: Ayin_sennet 时间: 2016-1-26 20:27

引用:

原帖由 rual99 于 2016-1-26 18:28 发表

大众这么做没有错，原因有3
1、大众每年卖出近1000万辆车，全球有上亿的车主驾驶大众的车子在路上跑，仅仅因为环保的问题导致大众出了问题甚至倒闭，谁来为这上亿车主提供维修保养等一系列售后服务
2、大众倒闭了 ...

值5马克

作者: slr 时间: 2016-1-27 10:34

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原帖由 rual99 于 2016-1-26 18:28 发表

大众这么做没有错，原因有3
1、大众每年卖出近1000万辆车，全球有上亿的车主驾驶大众的车子在路上跑，仅仅因为环保的问题导致大众出了问题甚至倒闭，谁来为这上亿车主提供维修保养等一系列售后服务
2、大众倒闭了 ...

我就说一点，完秒你这三条，大众倒了德国经济直接重创，而德国是欧洲经济顶梁柱，整个欧盟都不会允许大众倒掉的。

作者: kara 时间: 2016-1-27 14:00

干嘛要倒掉，赔光了破产重组一个良心车企出来，德国车卖不掉，还有法国车一呆力车，现在欧洲难民这么多，全给收进车厂乖乖组装零件啊，一举三得，德国人退休在家颐养天年不好吗。

作者: slr 时间: 2016-1-27 14:13

引用:

原帖由 kara 于 2016-1-27 14:00 发表
干嘛要倒掉，赔光了破产重组一个良心车企出来，德国车卖不掉，还有法国车一呆力车，现在欧洲难民这么多，全给收进车厂乖乖组装零件啊，一举三得，德国人退休在家颐养天年不好吗。

你不想想为什么只有德国人做得起来？成事在人，民族性格摆在那里，就算老天给你天时地利你也做不起来的，法国人先不说，那些好吃懒做抢劫弓虽女干的绿绿你也敢雇？你以为非洲饿死那么多人是地理位置自然环境不好？

作者: kara 时间: 2016-1-27 16:00

233，不就是德国的民族性格闹出了现在的丑闻，好吃懒做抢劫QJ的绿绿别人就是敢放进国内这也是德国人自己干的，所以我问问你，你想反对我呢还是反对崇高的德意志人民呢？

作者: slr 时间: 2016-1-27 16:46

引用:

原帖由 kara 于 2016-1-27 16:00 发表
233，不就是德国的民族性格闹出了现在的丑闻，好吃懒做抢劫QJ的绿绿别人就是敢放进国内这也是德国人自己干的，所以我问问你，你想反对我呢还是反对崇高的德意志人民呢？

难民是整个欧洲的问题，德国反而是民众反弹最厉害的地方，揪小辫子这事完全是美国的阴谋，当年丰田销量登顶就被干翻过一次了，这次换成大众而已，谁让美国本土品牌烂泥扶不上墙呢，这种问题要深挖美国品牌只多不少，不久前就爆出通用的车被黑客远程遥控，还不是被公关打压下去了。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-1-27 16:48 编辑 ]

作者: 歪霸 时间: 2016-1-27 17:00

大众在TG待了怎么多年，也学坏了。

作者: alleni3 时间: 2016-1-27 17:19

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原帖由 @rual99 于 2016-1-26 18:28 发表
大众这么做没有错，原因有3
1、大众每年卖出近1000万辆车，全球有上亿的车主驾驶大众的车子在路上跑，仅仅因为环保的问题导致大众出了问题甚至倒闭，谁来为这上亿车主提供维修保养等一系列售后服务
2、大众倒闭了会让消费者失去非常多的车辆选择可能，会使失去竞争对手的丰田通用肆无忌惮的加价以伤害消费者
3、大众的倒闭会使汽车市场失去一个重要的技术领先者，导致整个汽车业技术固步自封

大众坚持不赔偿，不使自己陷入经营困难甚至倒闭的窘境，正是本着对全球大众车主和汽车行业负责的态度，是一家很有良心的企业

简直是胡说带八道了，大众没死，丰田本田照样加价

作者: Spartan-117 时间: 2016-1-27 17:21

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洗的姿势好，反正洗不干净我就泼黑别人

作者: Spartan-117 时间: 2016-1-27 17:25

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还有德意志科技世界第一！

本帖最后由 Spartan-117 于 2016-1-27 17:26 通过手机版编辑

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