原帖由 @nosmoking 于 2016-1-22 19:25 发表
我留意了一下楼下停车场的车,大众和奥迪排气管都是黑的,两田基本都很干净
原帖由 @nosmoking 于 2016-1-22 19:25 发表
我留意了一下楼下停车场的车,大众和奥迪排气管都是黑的,两田基本都很干净
原帖由 @nosmoking 于 2016-1-22 19:25 发表
我留意了一下楼下停车场的车,大众和奥迪排气管都是黑的,两田基本都很干净
原帖由 dogsoldier 于 2016-1-22 16:00 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
机油口直接整合到中控不就行了。机油烧完,口子自动弹开,配合语音提醒请加机油,司机只要靠边停下,手套箱里取出小罐机油,倒进去,就可以继续行驶了,简单又来福
消费 ...
原帖由 @reg-neo 于 2016-1-22 16:42 发表
我帕萨特2T都是1万公里换一次机油,机油没烧到报警,怎么破?
原帖由 @sceic 于 2016-1-27 18:57 发表
破底后,再继续烧干,导致油压不够才报警吧,但实际上一些地方的润滑可能已经不够了。
原帖由 @alleni3 于 2016-1-28 16:51 发表
摩西卡西,也可能是kimi的机油报警器坏了,他步
原帖由 @reg-neo 于 2016-1-28 16:57 发表
那机油尺量过的。。。。
原帖由 @sceic 于 2016-1-28 20:51 发表
机油尺只能测量几分之一的量程
原帖由 @reg-neo 于 2016-1-28 22:13 发表
是,大众就是渣,必须烧机油,车没反应是车的问题,你察觉不出是你的问题,建议技术的日系车主开堂公开课,教教大众车如何姿势正确地发现烧机油,创造烧机油
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