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标题: [新闻新车] AMG系列即将销量暴增 [打印本页]

作者: xiao3301    时间: 2016-1-15 10:18     标题: AMG系列即将销量暴增

http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=104412

奔驰取消AMG SPORTS系列(C450,E450,GLE450这些用367马力3.0t发动机的车型),直接划到AMG旗下,命名为“43”系列,定位比A,CLA的45系列更低。

C450的百公里加速是4.8s,amg slc 43的百公里加速是4.7s,看样子43系列的轿车基本都是刚进5s的样子了。

AMG 45系列现在是380马力,4.3秒破百的水平
作者: toshiya115    时间: 2016-1-15 11:03

很聪明的决定,四环S系的好日子要到头了。
作者: Raven    时间: 2016-1-15 13:24

有这必要嘛,不是拉低自家AMG的性能标准

岂不是大师把235M这类直接划入M,奥迪把S全都并入RS,多此一举啊

本来奔驰车系就比别人多,有些车系还63,65两款,AMG的车型比M和RS加起来还多

再这样来一出,AMG车款多的爆表了 233

[ 本帖最后由 Raven 于 2016-1-15 13:25 编辑 ]
作者: Raven    时间: 2016-1-15 14:34

突然想起来,现在同63,还分S和普通

奔驰这是要干嘛
作者: xiao3301    时间: 2016-1-15 14:40

引用:
原帖由 Raven 于 2016-1-15 14:34 发表
突然想起来,现在同63,还分S和普通

奔驰这是要干嘛
63分几个版本以前就有了吧,C63上代就有476马力,507马力和黑色系列的。往上还有各种轻量化限量版,这代C63的S就相当于以前的507版本。

奔驰车型多是因为他家历史够久,股东够多啊····比如G系列是博格华纳代工的,ML,GL,R级是北美产
作者: Raven    时间: 2016-1-15 14:45

引用:
原帖由 xiao3301 于 2016-1-15 14:40 发表
63分几个版本以前就有了吧,C63上代就有476马力,507马力和黑色系列的。往上还有各种轻量化限量版,这代C63的S就相当于以前的507版本。

奔驰车型多是因为他家历史够久,股东够多啊····比如G系列是博格华纳 ...
上代只是C63版本多吧,而且命名也比较随意,就普通版 高性能版,和后来的507等等

现在是很公式化了啊,而且已经开始在其它车系普及了
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2016-1-15 15:58

C450AMG这种和C63是全方位的差距,不只是发动机排量的问题啊
前者也就是个外观套件加个高性能调教的普通发动机而已
作者: slr    时间: 2016-1-15 18:02

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出个普通版跟s版就好了,出这么多型号反而拉低amg的b格,就好像苹果出5c一样。
作者: toshiya115    时间: 2016-1-15 18:04

引用:
原帖由 xiao3301 于 2016-1-15 14:40 发表


63分几个版本以前就有了吧,C63上代就有476马力,507马力和黑色系列的。往上还有各种轻量化限量版,这代C63的S就相当于以前的507版本。

奔驰车型多是因为他家历史够久,股东够多啊····比如G系列是博格华纳 ...
是斯太尔,对,就是那个造卡车的斯太尔
作者: 阿鬼    时间: 2016-1-15 21:13

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c450?e450?马路上c300e400能看到几辆???
作者: KOSMOS    时间: 2016-1-15 21:43

奔驰一直用来赚钱的法宝,高低配赚利润啊。上一代63就是刷好程序卖高功率。。。。
w205 amg这代先买四门的又被坑了,因为coupe和bs应该会共用一个宽体了。。。
作者: xiao3301    时间: 2016-1-15 22:16

引用:
原帖由 阿鬼 于 2016-1-15 21:13 发表
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c450?e450?马路上c300e400能看到几辆???
国内就没有3.0T的C400卖啊···
作者: 阿鬼    时间: 2016-1-15 22:48

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引用:
原帖由 @xiao3301  于 2016-1-15 22:16 发表
国内就没有3.0T的C400卖啊···
因为2.0t高功都卖不出几部




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