TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 38的途观测评来了 [打印本页]

作者: NoLife 时间: 2016-1-14 17:43 标题: 38的途观测评来了

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0NDk3MjY0OA==.html

作者: 成濑川景太郎 时间: 2016-1-14 18:07

[attach]815938[/attach]
[attach]815939[/attach]

作者: 你到底操谁 时间: 2016-1-14 18:15

其实说的也没啥错

就看换代之后吧

刚刚出来的时候的确挺合胃口的，不过加价必须死

囊中羞涩的人来说，喜欢日系，有双田一日可以选，妈的喜欢德系的就只有大众一个啊，其他都豪华品牌

连美系都可以选福特雪弗兰和别克

好似德系平民品牌只有大众了......

作者: dhd 时间: 2016-1-14 18:31

posted by wap, platform: iPhone
说实话就算换代了，以高七的例子来看外观改变大于内在。

作者: ferrerorun 时间: 2016-1-14 18:32

卧槽真敢说啊··········

好吧技术上38还是比萝卜陈震深入的多····

作者: dhd 时间: 2016-1-14 18:34

posted by wap, platform: iPhone
充值震自从H9后似乎不太敢评测主流车型了

作者: 你到底操谁 时间: 2016-1-14 18:37

引用:

原帖由 ferrerorun 于 2016-1-14 18:32 发表
卧槽真敢说啊··········

好吧技术上38还是比萝卜陈震深入的多····

忠言逆耳，说出不足是好事

作者: ferrerorun 时间: 2016-1-14 18:38

陈震已经开始玩玄学了避实就虚

作者: ferrerorun 时间: 2016-1-14 18:39

引用:

原帖由 你到底操谁 于 2016-1-14 18:37 发表

忠言逆耳，说出不足是好事

美帝人民还是投特朗普吧····富二代不受利益集团控制

作者: beatidiocy 时间: 2016-1-14 18:50

测一半车坏了还说不是黑？

作者: johentai 时间: 2016-1-14 18:55

posted by wap, platform: Chrome
说就说呗，反正都卖了那么多了，也要换代了，都老爷爷车了。
Tiguan NF，B SUV都快来啦，绝壁大卖！

作者: dhd 时间: 2016-1-14 19:09

posted by wap, platform: iPhone
老总都被都被翻出来鞭尸了

作者: hmds 时间: 2016-1-14 19:14

posted by wap, platform: 小米 NOTE
陈震是个JB，连基本的发动机原理技术都搞不清楚的也就评测下外观内饰好了，不是所有老司机都懂技术，充其量就是个开车的罢了

作者: allienx 时间: 2016-1-14 19:18

拿途观和其他车子比本来就不公平吧，都不是一代的产品。不过后面说的还有点道理，这车现在还卖这么好纯粹是大众的公关能力了

作者: emmer 时间: 2016-1-14 20:24

说得挺好啊，有理有据不卑不亢的

而且他自己也说了拿旧车和新车比，后来居上是理所应当的事情

作者: imwhatim 时间: 2016-1-14 20:50

posted by wap, platform: iPhone
前段亲戚想买SUV，说看好途观问我怎么样，我说别克昂科威也不错，你们看看？他们很感兴趣。

过了一周，无意问到，说已定途观，没去4s看昂科威。理由是感觉还是大众够档次。

这亲戚快退休了。

作者: nosmoking 时间: 2016-1-14 20:56

posted by wap, platform: 华为荣耀4X
欧宝也是德系平民品牌啊，虽然在国内都挂着别克标

作者: anubisx 时间: 2016-1-14 21:03

有一点就是人机工程我很认同，第一开同事的途观2T，驾驶乘坐感觉就是怪，但是当时就是说不清楚，实际上跟视频里说得差不多。SUV虽然较少开，但好歹豪华的X5 X6 GLK 凯宴 Q7，主流的霸道 CRV RAV4 奇骏低档的长城都开过，基本上一上车调整一下座位就开了，除了视野高一些没有什么额外的乘坐驾驶不适。途观感觉别扭

作者: NoLife 时间: 2016-1-14 21:43

昂科威2.0就是太贵了，价格比竞品们高出一个档次了

作者: Mr.眼袋 时间: 2016-1-14 21:56

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @imwhatim 于 2016-1-14 20:50 发表
前段亲戚想买SUV，说看好途观问我怎么样，我说别克昂科威也不错，你们看看？他们很感兴趣。

过了一周，无意问到，说已定途观，没去4s看昂科威。理由是感觉还是大众够档次。

这亲戚快退休了。

我一听不懂的人跟我聊车开口就是我喜欢德系就没兴趣聊了

作者: toshiya115 时间: 2016-1-14 22:14

是不是大众不肯把车借给38啊，找了台没改款前的途观，那个测试时出故障排仪表的片段开了定速巡航把总里程数遮掉了，后面内饰特写时方向盘皮都磨掉了一圈

作者: slr 时间: 2016-1-14 22:22

理性消费者喷了，感觉在说PS4一样。

作者: 火星大能猫 时间: 2016-1-14 22:31

posted by wap, platform: 小米 NOTE
大众的公关又不傻，怎么可能把车借给38

作者: toshiya115 时间: 2016-1-14 22:50

大致浏览了一下，福特、日产、大众的测试车应该都是日常在使用的车，别克是北京一个4S店的试驾车。
丰田和本田则是厂家调配的全新车，这两个厂家的公关应该是最聪明的，一个感觉不一定对。

作者: beatmania 时间: 2016-1-14 23:00

crv是他自己买的没看第一集吗……
其它的不知道

作者: slr 时间: 2016-1-14 23:02

引用:

原帖由 toshiya115 于 2016-1-14 22:50 发表
大致浏览了一下，福特、日产、大众的测试车应该都是日常在使用的车，别克是北京一个4S店的试驾车。
丰田和本田则是厂家调配的全新车，这两个厂家的公关应该是最聪明的，一个感觉不一定对。

这个横评本来就是专门黑途观的，怎么做都没用，他一贯就是谁火黑谁，意图太明显。
时间长度暴露一切。
[attach]816037[/attach]

作者: ababman 时间: 2016-1-14 23:09

posted by wap, platform: Samsung
我不是针对途观我是说在坐的各位大众都是垃圾

作者: 错乱僧 时间: 2016-1-14 23:48

posted by wap, platform: 小米 NOTE

引用:

原帖由 @slr 于 2016-1-14 23:02 发表
这个横评本来就是专门黑途观的，怎么做都没用，他一贯就是谁火黑谁，意图太明显。
时间长度暴露一切。
816037

这人黑汉兰达吗？还是就是个日车粉？（因为美国人都选日本车？）

作者: klites 时间: 2016-1-15 00:33

大众只有一辆车，那就是高尔夫，其他的都是异端

作者: phbsyq 时间: 2016-1-15 01:11

posted by wap, platform: 小米 NOTE
这人从不开法系车

作者: slr 时间: 2016-1-15 01:56

引用:

原帖由 错乱僧 于 2016-1-14 23:48 发表
posted by wap, platform: 小米 NOTE
这人黑汉兰达吗？还是就是个日车粉？（因为美国人都选日本车？）

汉兰达这种本质是针对美国人开发的美国车了，所以你懂的。

作者: slr 时间: 2016-1-15 02:10

他评车的思路看了这么久基本都应该懂的，先看是不是美国车，再看是不是针对美国市场口味开发的日本车，再看是不是操控好，最后看是不是很火，如果前三个答案是否定最后一个是肯定的话基本就会被黑，比如像A3，GTI这种操控还行的基本会放一马。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-1-15 02:11 编辑 ]

作者: 戏志才 时间: 2016-1-15 06:28

posted by wap, platform: Windows

引用:

原帖由 @phbsyq 于 2016-1-15 01:11 发表
这人从不开法系车

这人玩车的时候没法国车卖

作者: 掌机至尊 时间: 2016-1-15 09:09

posted by wap, platform: Android
38这个死胖子绝逼大众黑，这途观不是原装的，发动机肯定是斯柯达的组装货，要是换一台德国沃夫斯堡原产发动机的1.8t途观，吊打其他五辆车

本帖最后由掌机至尊于 2016-1-15 09:12 通过手机版编辑

作者: weekend 时间: 2016-1-15 09:16

感觉八哥做6车横评的专题就是为了最后狠喷一下大众和途观……

作者: weekend 时间: 2016-1-15 09:18

引用:

原帖由 imwhatim 于 2016-1-14 20:50 发表
posted by wap, platform: iPhone
前段亲戚想买SUV，说看好途观问我怎么样，我说别克昂科威也不错，你们看看？他们很感兴趣。

过了一周，无意问到，说已定途观，没去4s看昂科威。理由是感觉还是大众够档次。

...

很符合视频里最后说的现象

作者: freda 时间: 2016-1-15 09:20

posted by wap, platform: iPhone
38从来不标榜自己客观，人家就是主观评车

作者: 子虚乌有 时间: 2016-1-15 09:27

引用:

原帖由 toshiya115 于 2016-1-14 22:50 发表
大致浏览了一下，福特、日产、大众的测试车应该都是日常在使用的车，别克是北京一个4S店的试驾车。
丰田和本田则是厂家调配的全新车，这两个厂家的公关应该是最聪明的，一个感觉不一定对。

38黑过思域si和思铂睿，本田不借，CRV现买的

[ 本帖最后由子虚乌有于 2016-1-15 09:29 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2016-1-15 09:31

看38的视频

总比看陈震啊之家那种好

陈震之家那种“评测”换个随便什么人都可以做

作者: Tobar 时间: 2016-1-15 09:39

一个专门黑德国车捧日本车的美国车爱好者:D

作者: kagez 时间: 2016-1-15 09:45

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @你到底操谁于 2016-1-14 18:15 发表
其实说的也没啥错

就看换代之后吧

刚刚出来的时候的确挺合胃口的，不过加价必须死

囊中羞涩的人来说，喜欢日系，有双田一日可以选，妈的喜欢德系的就只有大众一个啊，其他都豪华品牌

连美系都可以选福特雪弗兰和别克

好似德系平民品牌只有大众了......

你忘了斯柯达了,多便宜

作者: ashbringer_k 时间: 2016-1-15 09:54

posted by wap, platform: Android
捷克味儿的不算！调配的？还是买的？

作者: ababman 时间: 2016-1-15 10:02

posted by wap, platform: Samsung
虽然我也是大众无脑黑但是说内饰我觉得奇骏真不行

作者: toshiya115 时间: 2016-1-15 10:04

噢，本田是买的，那丰田呢？目测是台基本没人买的2.5顶配，大家探讨探讨。

作者: hummerknight 时间: 2016-1-15 10:05

日系不买美系糙韩系low逼国产烂，法系小众了点，只剩严谨德系了，bba买不起，只剩大众，你告诉我不买它买谁？再加上出色的公关宣传和由于早年普桑捷达深入人心，不火才奇怪

作者: toshiya115 时间: 2016-1-15 10:08

引用:

原帖由 phbsyq 于 2016-1-15 01:11 发表
posted by wap, platform: 小米 NOTE
这人从不开法系车

成熟市场不卖，不成熟市场也不火，捧了没多少人捧场还不符合之前的标准，黑了又树一波敌人
他的心机可比长相高太多了，开定速巡航把总里程数盖掉这种事一般人还真想不到。

作者: NoLife 时间: 2016-1-15 10:17

posted by wap, platform: 锤子坚果
回贴真是你国人阴谋论的样板

作者: Kuzuryuusen 时间: 2016-1-15 10:21

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
说起来为啥美国没法系车？真的是因为柠檬法？
________
发送自TGFC Android Beta客户端

作者: Spartan-117 时间: 2016-1-15 10:24

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
除了驾驶感受这些，人家都是有数据说话的，这贴德棍反驳的毫无力度

作者: toshiya115 时间: 2016-1-15 10:50

引用:

原帖由 Kuzuryuusen 于 2016-1-15 10:21 发表
posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
说起来为啥美国没法系车？真的是因为柠檬法？
________
发送自TGFC Android Beta客户端

雷诺和PSA都是在日系崛起后销量惨淡，碰撞和排放标准出台后不能直接出口了还需要做认证改设计更加入不敷出干脆就撤了。
欧洲平民品牌当时也没有针对北美开发产品，针对欧洲开发的产品尺寸小成本高，想象一下如果日本企业把本土流行的车直接卖到美国会怎样。
最重要的还是欧洲的单车利润相对比较高让他们对北美根本不重视，其实对2010年前的大众来说也是一样的，直到2011、12年才出了针对性的JETTA、NMS，这里面或许多半还跟中国有两个大众合资企业有关，如果中国的销量没有那么炸裂或许美国今天还在卖原味B7和不加长的三箱高尔夫。

作者: acshanty 时间: 2016-1-15 11:16

大众的车姑且不论营销确实很操蛋啊

作者: henryzyl 时间: 2016-1-15 11:29

posted by wap, platform: iPhone
再等等新款途观正在来的路上

作者: toshiya115 时间: 2016-1-15 11:35

引用:

原帖由 NoLife 于 2016-1-15 10:17 发表
posted by wap, platform: 锤子坚果
回贴真是你国人阴谋论的样板

下回如果还有横评，大众是全新车而双田是方向盘皮都磨掉一圈的测试车我就相信这是巧合，呵呵
其实找来什么车倒是不要紧，不是什么大媒体能力有限借不到都可以理解，你大大方方说一下，因为只能借到这台车公里数多少或者打一行小字幕说明都可以。

作者: beatmania 时间: 2016-1-15 11:40

引用:

原帖由 toshiya115 于 2016-1-15 11:35 发表

下回如果还有横评，大众是全新车而双田是方向盘皮都磨掉一圈的测试车我就相信这是巧合，呵呵
其实找来什么车倒是不要紧，不是什么大媒体能力有限借不到都可以理解，你大大方方说一下，因为只能借到这台车公里数多 ...

这点倒是说得不错
毕竟车况过旧肯定对各方面性能会产生一定影响
也显得更加客观

作者: dongfang110 时间: 2016-1-15 12:12

引用:

原帖由 dhd 于 2016-1-14 18:34 发表
posted by wap, platform: iPhone
充值震自从H9后似乎不太敢评测主流车型了

H9是主流车型。。。您开玩笑？？

而且之后测评了老马六....够主流了我觉得

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-1-15 12:15 编辑 ]

作者: clock_orange 时间: 2016-1-15 12:24

途棺车主怒了

作者: ferrerorun 时间: 2016-1-15 12:26

引用:

原帖由 hummerknight 于 2016-1-15 10:05 发表
日系不买美系糙韩系low逼国产烂，法系小众了点，只剩严谨德系了，bba买不起，只剩大众，你告诉我不买它买谁？再加上出色的公关宣传和由于早年普桑捷达深入人心，不火才奇怪

有理有据令人信服

作者: ferrerorun 时间: 2016-1-15 12:28

引用:

原帖由 toshiya115 于 2016-1-15 10:50 发表

雷诺和PSA都是在日系崛起后销量惨淡，碰撞和排放标准出台后不能直接出口了还需要做认证改设计更加入不敷出干脆就撤了。
欧洲平民品牌当时也没有针对北美开发产品，针对欧洲开发的产品尺寸小成本高，想象一下如果日 ...

法系的确技术太落后了，研发捉鸡······你国人信奉的后轮独立悬架到现在也没几款车给高端DS5更是简直了

作者: 甲级战犯他祖宗 时间: 2016-1-15 12:49

posted by wap, platform: iPhone
犬子情何以堪企鹅吹笛

作者: dhd 时间: 2016-1-15 13:38

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-1-15 12:12 发表

H9是主流车型。。。您开玩笑？？

而且之后测评了老马六....够主流了我觉得

H9之后明白什么意思吗？现在充值震已经被mini和奔驰包养了。mini直接送了台5门车给他用，奔驰更是邀请出国外考察参加各种试驾会。老马6那期明显就是擦边球好吗

作者: dogsoldier 时间: 2016-1-15 13:56

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @子虚乌有于 2016-1-15 09:27 发表
38黑过思域si和思铂睿，本田不借，CRV现买的

思博瑞他黑过，si真没有，那集他黑的是东本的营销，不会卖车。所以CRV只能自己买，东本肯定不借了

丰田他肯定能借到车，从86到皇冠，除了赞还是赞啊，他对凌志也很推崇。

不过途观也的确不咋地，但我不同意他说的公关之选，应该是信仰之选才对

作者: alleni3 时间: 2016-1-15 14:38

引用:

原帖由 toshiya115 于 2016-1-15 10:08 发表

成熟市场不卖，不成熟市场也不火，捧了没多少人捧场还不符合之前的标准，黑了又树一波敌人
他的心机可比长相高太多了，开定速巡航把总里程数盖掉这种事一般人还真想不到。

喷了，38哥这不是心机，这是机智！！

也就是途观没有ACC，换成一辆有ACC的大众车，不用开巡航把ACC按钮放在第二档上一样可以盖掉总里程

作者: dongfang110 时间: 2016-1-15 14:58

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @acshanty 于 2016-1-15 11:16 发表
大众的车姑且不论营销确实很操蛋啊

车姑且不论大众4S店态度还是过关的。
本田那叫一个过分，去店里没人理你自己看去，问价格也是爱理不理，只能悻悻走人。
丰田更离谱，一脸“亲买得起我们的车吗？”的嘴脸，直接把我女人气的转头就走。

两田的4S店也去了好几家了态度不好肯定不是个例，这把顾客往外赶的做法你真觉得没问题？

作者: Minotaur 时间: 2016-1-15 16:13

笑喷了，说得大快人心啊

作者: reg-neo 时间: 2016-1-15 16:22

posted by wap, platform: iPhone
这个人立论简直低俗，日车最好美国最好自吸最好，不符合的谁火骂谁，嘿嘿

作者: anubisx 时间: 2016-1-15 16:44

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dongfang110 于 2016-1-15 14:58 发表
车姑且不论大众4S店态度还是过关的。
本田那叫一个过分，去店里没人理你自己看去，问价格也是爱理不理，只能悻悻走人。
丰田更离谱，一脸“亲买得起我们的车吗？”的嘴脸，直接把我女人气的转头就走。

两田的4S店也去了好几家了态度不好肯定不是个例，这把顾客往外赶的做法你真觉得没问题？

喷了，大众店更多，这种个体行为能拿来说事？

作者: dhd 时间: 2016-1-15 17:03

引用:

原帖由 reg-neo 于 2016-1-15 16:22 发表
posted by wap, platform: iPhone
这个人立论简直低俗，日车最好美国最好自吸最好，不符合的谁火骂谁，嘿嘿

貌似他绝大多数观点也是国内多数车评人的看法，包括yyp,胖哥之类的。他喷的不是车怎么怎么样，而是看不惯某些厂家偷换概念，洗脑宣传和恶意诋毁竞争对手的做法罢了。最后你猜猜看图片里面是谁家的托呢

作者: 九能不带刀 时间: 2016-1-15 18:51

其实平时还满喜欢途观造型的，虽然车区看到不少途观的负面新闻，不过印象都不是特别深刻，

看了这哥门视频后，忍不住按他的话，去百度搜了一下 “上海大众老总途观车祸”，

卧槽，真的看了不得了的东西

慎点，图多，惊悚，确实是“高度碳化” ，吓尿了，早听说过这车祸但是没想到现场这么惨
http://tieba.baidu.com/p/3120120128

作者: 子虚乌有 时间: 2016-1-15 19:26

posted by wap, platform: Meizu MX4 Pro
http://bbs.ngacn.cc/read.php?tid=8909036
看首贴和23楼

作者: slr 时间: 2016-1-15 20:39

引用:

原帖由 Kuzuryuusen 于 2016-1-15 10:21 发表
posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
说起来为啥美国没法系车？真的是因为柠檬法？
________
发送自TGFC Android Beta客户端

美国市场这种实用为王的地方，法国车那种浪漫意识流的设计怎么可能有市场，两国文化天生就是相反的，法国人觉得美国人LOWB，美国人觉得法国人装B。

作者: shadowfay 时间: 2016-1-15 22:48

大众估计是借不来媒体试驾车

本田是自己买的

丰田的话我印象中他老子是开丰田4S店的不应该是难事儿

抛开里程高车况差出故障的因素来说

大众垫底也一点不意外毕竟是旧款车这边的昂科威几乎就是对标大众途观开发的目的就是要干死途观

我倒是一直在以这家伙会不会吐槽新RAV4的底盘和隔音

果然还是吐槽了底盘忽略了隔音

作者: freda 时间: 2016-1-16 11:08

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @shadowfay 于 2016-1-15 22:48 发表
大众估计是借不来媒体试驾车

本田是自己买的

丰田的话我印象中他老子是开丰田4S店的不应该是难事儿

抛开里程高车况差出故障的因素来说

大众垫底也一点不意外毕竟是旧款车这边的昂科威几乎就是对标大众途观开发的目的就是要干死途观

我倒是一直在以这家伙会不会吐槽新RAV4的底盘和隔音

果然还是吐槽了底盘忽略了隔音

嗯，他说昂科威的静音是压倒性胜利，其他几款里面就差不太多了

作者: 你到底操谁 时间: 2016-1-16 14:10

途观换代估计也吃力，x1q3还是很受欢迎的

作者: dhd 时间: 2016-1-16 14:24

引用:

原帖由 你到底操谁 于 2016-1-16 14:10 发表
途观换代估计也吃力，x1q3还是很受欢迎的

我觉着MQB比起PQ35没有什么实质性的提升，更多的是成本上的缩减。产品是一方面市场是一方面，大卖是肯定的。

作者: toshiya115 时间: 2016-1-16 14:32

引用:

原帖由 dhd 于 2016-1-16 14:24 发表

我觉着MQB比起PQ35没有什么实质性的提升，更多的是成本上的缩减。产品是一方面市场是一方面，大卖是肯定的。

什么样的提升算实质性的呢？

作者: 你到底操谁 时间: 2016-1-16 15:03

引用:

原帖由 dhd 于 2016-1-16 14:24 发表

我觉着MQB比起PQ35没有什么实质性的提升，更多的是成本上的缩减。产品是一方面市场是一方面，大卖是肯定的。

现在的市场不比当初了

先不说日系三强和美系的直面竞争，首先那票豪华品牌的入门级车型价格直逼你途观相差无几，除非价格拉锯拉开，否则真的很难大卖了

你说花同样的二十几万你买途观还是x1或q3，gla

国内品牌价值观还是王道的标的作用还是很大的

作者: TJ-NNY 时间: 2016-1-16 16:48

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @你到底操谁于 2016-1-16 15:03 发表
现在的市场不比当初了

先不说日系三强和美系的直面竞争，首先那票豪华品牌的入门级车型价格直逼你途观相差无几，除非价格拉锯拉开，否则真的很难大卖了

你说花同样的二十几万你买途观还是x1或q3，gla

国内品牌价值观还是王道的标的作用还是很大的

这个问题哪个层次都存在，也没见谁卖不出去
事实就是，买乞丐版和买旗舰版的车型的用户都很少，二者相差至少10万，没什么实际冲突

作者: shadowfay 时间: 2016-1-16 23:24

说实在话

新款途观的侧面我真的很喜欢

虽然我不太喜欢大众

但是那种有点接近X5的腰线设计还是让我十分喜欢

作者: 马甲爵 时间: 2016-1-17 08:53

大众车一点都不感冒途观自燃其实挺可怕的不知道啥时候就出状况

邻居孩子买了辆途锐想不明白这个价格的车好多选择的估计就是大众铁粉了

作者: Wbird 时间: 2016-1-18 12:35

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @你到底操谁于 2016-1-14 18:15 发表
其实说的也没啥错

就看换代之后吧

刚刚出来的时候的确挺合胃口的，不过加价必须死

囊中羞涩的人来说，喜欢日系，有双田一日可以选，妈的喜欢德系的就只有大众一个啊，其他都豪华品牌

连美系都可以选福特雪弗兰和别克

好似德系平民品牌只有大众了......

囊中羞涩的人不配喜欢德系。。。

作者: dongfang110 时间: 2016-1-18 16:42

posted by wap, platform: 华为 Mate 8

引用:

原帖由 @马甲爵于 2016-1-17 08:53 发表
大众车一点都不感冒途观自燃其实挺可怕的不知道啥时候就出状况

邻居孩子买了辆途锐想不明白这个价格的车好多选择的估计就是大众铁粉了

320马力呢.....这个级别的马力其他车贵多了。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)