Board logo

标题: 一直不解这油箱盖位置怎么没标准化 [打印本页]

作者: somesun    时间: 2015-12-20 12:11     标题: 一直不解这油箱盖位置怎么没标准化

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
好像很随意的样子, 有的左有的右,也没啥规律。
要说可以和方向盘位置对应也可以啊,和左舵右舵也没关系
作者: henryzyl    时间: 2015-12-20 12:17

posted by wap, platform: iPhone
没必要规定,加油站两侧都能加。
作者: dhd    时间: 2015-12-20 12:25

最初的设计是加油口在和驾驶员反方向的位置,但是很多国家法规上没有要求。
作者: xtpl    时间: 2015-12-20 12:43

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
看排气管,一般都是和排气管反的(单排),估计是为了减少安全隐患。

之前看到过一种说法是排气管设计离人行道远的一侧,这样对行人影响小,然后油箱盖就设计在了另一边。像日本是左侧通行,排气管就在右边,那油箱盖就在左边了,左舵国家则相反。

路上看看,好像也的确如此,比如我留意过日系车,盖子大多在左边,因为引进国内的话,方向盘会改,但排气管和油箱盖因为没有法律规定,一般也不会改动。国产牌子很多山寨车就看原版是朝哪边的,一般山寨后也不会改动,所以经常看到一个牌子的不同车型,盖子位置也会有可能不同。

本帖最后由 xtpl 于 2015-12-20 12:49 通过手机版编辑
作者: toshiya115    时间: 2015-12-20 14:23

引用:
原帖由 xtpl 于 2015-12-20 12:43 发表
posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
看排气管,一般都是和排气管反的(单排),估计是为了减少安全隐患。

之前看到过一种说法是排气管设计离人行道远的一侧,这样对行人影响小,然后油箱盖就设计在了另一边。像 ...
我以前也这么认为,不过很多针对北美设计的日本车比如凯美瑞、雅阁、讴歌油箱盖也在左边,还有奇葩福特在左在右的都有,所以完全是设计习惯问题。
作者: jazzcat    时间: 2015-12-20 16:46

油箱盖在左侧的,加油站排队省不少时间
作者: forester    时间: 2015-12-20 17:18

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
引用:
原帖由 @jazzcat  于 2015-12-20 16:46 发表
油箱盖在左侧的,加油站排队省不少时间
嘿嘿嘿,握爪,好多次都是右侧排好几个,左边没人。
作者: xxxyz    时间: 2015-12-20 17:46

引用:
原帖由 jazzcat 于 2015-12-20 16:46 发表
油箱盖在左侧的,加油站排队省不少时间
会有影响么?至少我去过的油站的油枪都足够长,加左加右随意
作者: richiter    时间: 2015-12-20 18:03

posted by wap, platform: iPhone
加油还用排队...几年没排过了

本帖最后由 richiter 于 2015-12-20 18:03 通过手机版编辑
作者: linghu005    时间: 2015-12-21 08:10

posted by wap, platform: iPhone
山寨哪个车型就在哪面喷了
作者: northcong    时间: 2015-12-21 10:56

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE
涨姿势了
作者: Livy    时间: 2015-12-21 11:33

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @linghu005  于 2015-12-21 08:10 发表
山寨哪个车型就在哪面喷了
有理有据

ps现在都双边排气了,也没错开之说了吧
作者: gnorz    时间: 2015-12-21 23:23

posted by wap, platform: One Plus One
那个啥,油箱盖在哪边,油表上不是有箭头指示的么,
日系左边的多,德系右边的多,
我觉得日系左侧的方便,离加油站服务员近一点,交流方便。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0