标题: [新闻新车] glc价格出来了,又是八折的命。 [打印本页]
作者: ken999927 时间: 2015-11-19 20:44 标题: glc价格出来了,又是八折的命。
北京奔驰第五款国产车型,北京奔驰GLC级车型在广州正式上市,新车一共5款车型,售价区间为:39.60-57.90万元。
北京奔驰GLC级车型指导售价 |
车型 | 售价(万元) |
GLC 200 | 39.60 |
GLC 260动感型 | 42.80 |
GLC 260豪华型 | 44.30 |
GLC 300动感型 | 48.60 |
GLC 300豪华型 | 57.90 |
[url=targetimg:][/url]
『
手机拍摄,质量有限』
● 新车特点:
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
北京奔驰GLC级延续了海外版车型的设计,并没有针对国产化进行过多调整。从前脸设计来看,这款车采用使用了最新的家族式设计,并与新C级风格看齐。新车前大灯造型设计饱满,前进气格栅以及保险杠等细节也具有一定力量感,而侧面则呈现弧形线条,同时全新的尾灯样式也和现款GLK级的风格完全不同。
[url=targetimg:][/url]
内饰方面,北京奔驰GLC级和新C级风格很相似,尤其是在豪华感方面,相比现款GLK级的内饰设计有质的提升,这主要体现在风格更加简约的中控面板、新COMAND系统的控制机构、液晶显示的仪表和中控屏,同时内装部分大面积的真皮包裹则进一步提升了质感。此外,北京奔驰GLC级还保留了现款GLK的双天窗设计。
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
北京奔驰GLC车型在配置上也很丰富,无钥匙启动、全LED大灯、全景天窗、电动放倒后排座椅靠背、自动泊车、预防碰撞辅助增强版以及注意力辅助系统都是标准配置。另外根据不同车型还可以分别选装智享、智驾、智乐套装。
[url=targetimg:][/url]
动力方面,国产奔驰GLC级全系搭载M274发动机,并提供三种不同动力,其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;GLC 260 4MATIC最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;GLC 300 4MATIC最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米。传动方面,上述车型均匹配9速自动变速箱,并配备有4MATIC四驱系统。
● 新车背景:
[url=targetimg:][/url]
这款车是奔驰全球全新命名体系下推出的车型,同时也作为GLK级车型的换代车型,奔驰GLC采用了全新的设计,同时采用了全新的动力系统。
● 试驾感受:
由于北京奔驰GLC级还没有试驾车,因此从9月份法兰克福车展后找的海外版GLC车型的试驾文章中,我们可以了解到GLC级车型在后拍乘坐空间、储物空间方面都有了很大的提升。
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
『体验者身高为182cm』
在前排,奔驰GLC的空间表现与奔驰GLK基本相同,调整好座椅位置后,身高为182cm的编辑头部还有4指空间。在后排,奔驰GLC的乘坐空间较奔驰GLK有所提升,同样的编辑坐在后排时,头部有一拳空间,腿部则有两拳空间,相比于奔驰GLK有很大的提升。
[url=targetimg:][/url]
新车换了9速自动变速箱,从实际驾驶感受方面,这台变速箱与2.0T发动机搭配的很不错,而且原来7速变速箱的顿挫感也没有,我的同事时睦华用了“太美好”三个字来形容新变速箱给他的感受。
如果您想了解海外版奔驰GLC级车型的驾驶感受,可以点击下面的链接阅读试驾文章。
只因变速箱而爱上一款车? 试驾奔驰GLC
[url=news:879920]http://www.autohome.com.cn/drive/201509/879920.html[/url]
● 竞争对手:
[url=targetimg:][/url]
『
宝马X3』
[url=targetimg:][/url]
[url=targetimg:][/url]
『
沃尔沃XC60、奥迪Q5』
北京奔驰GLC级车型的竞争对手有宝马X3、沃尔沃XC60、奥迪Q5等。GLC级车型相比他们在动力系统方面有很大的优势,特别是9速自动变速箱也是同级别豪华国产SUV车型中仅有的。
● 全文总结:
相比GLK级,北京奔驰GLC级的变化和升级无疑是全方面的,包括采用了全新的外观/内饰设计,同时配置和动力系统的升级也大大提升了产品竞争力。可以看到,GLC的变化非常具有针对性,例如轴距加长了118mm,这将有效满足对后排空间的需求。如今,在前辈奔驰GLK级已经打下良好的市场基础下,全面升级的奔驰GLC级有望继续在豪华品牌中型SUV里跻身前列,甚至领跑。(文/汽车之家 翟元)
作者: Livy 时间: 2015-11-19 20:53
posted by wap, platform: iPhone
别的不说,轮毂丑爆,比gla的难看一百倍
作者: zengxx1986 时间: 2015-11-19 21:05
posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
260四驱 42w价格还好吧,感觉比x3有竞争力。
作者: ken999927 时间: 2015-11-19 21:09
posted by wap, platform: iPhone引用:
原帖由 @zengxx1986 于 2015-11-19 21:05 发表
260四驱 42w价格还好吧,感觉比x3有竞争力。
比老款涨价3万了~
作者: weee 时间: 2015-11-19 21:10
这车白色,配这屌丝轮毂真心丑,上次谁说白色没丑车来着。。。
作者: toshiya115 时间: 2015-11-19 21:13
价格还好,主力就是200和260三款,标准配置不低。
作者: huey 时间: 2015-11-19 21:19
看图片,后排座椅又跟新C一样是短座椅,白瞎了加长的空间了,这座椅怎么都不舒服。
作者: interboy 时间: 2015-11-19 21:31
怎么想的?搞个这么丑的轮毂诚心恶心人是吗?
作者: Veree 时间: 2015-11-19 21:33
我怎么觉得价格还行,感觉和glk差不多配置也还可以
作者: hiro123 时间: 2015-11-19 22:11
260高配价格还算可以了,老爸的车年前要置换有时间去看看实车
作者: 天使在拉稀 时间: 2015-11-19 22:13
posted by wap, platform: 华为
我前两天在北京的街上见到一辆。
作者: wingzero 时间: 2015-11-19 22:42
posted by wap, platform: iPhone
我咋感觉价格还行,和老款定价一样么,9at配置提高点
作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-11-19 22:56
轮毂丑一点然后卖选装呀~
作者: 股市就是提款机 时间: 2015-11-19 23:38
posted by wap, platform: Android
GLC和X3高配要50万,50万能买X4了,不过这个价格我选发现神行,其实都不如咬咬牙70万买X5,当然70万出了不如咬咬牙上卡宴,不过卡宴虽然好但是100万了就不如买揽胜,那就揽胜了。
作者: lu51hui 时间: 2015-11-19 23:47
真TM丑
作者: slr 时间: 2015-11-19 23:52
这摄影水平真是醉了,一路傻瓜式大闪光,活生生把一辆豪华车拍得廉价感满满。
作者: anubisx 时间: 2015-11-19 23:55
车身太长和矮,感觉像wagon不想suv
作者: 鬼舞者4 时间: 2015-11-20 00:30
感觉很中庸,没什么亮点。
作者: miku 时间: 2015-11-20 01:14
posted by wap, platform: iPhone
丑,轮毂和内饰的屏幕
作者: 狂涂 时间: 2015-11-20 07:32
涨价不厚道
让市场决定优惠多少吧
另外这文也够软的,动力系统有多少优势,这9at那么好?
作者: 狂涂 时间: 2015-11-20 07:49
42动感没有后排出风口,自动大灯,定速巡航,一泡污够损的。。。
另外顶配20寸轮圈和x3乞丐17寸样式神似,这如何是好。。。
[ 本帖最后由 狂涂 于 2015-11-20 07:53 编辑 ]
作者: dragong 时间: 2015-11-20 08:04
价格还行,轮毂丑出天际,棕色内饰炸裂,ipad还是那么感人……
作者: brianbo 时间: 2015-11-20 09:21
没有说说它的9AT吗.第9档能挂上吗?啥时候能挂上? 自由光都是一个笑话了.
作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2015-11-20 10:32
屁股真好看。
260高配价格还算合理
作者: xue1984 时间: 2015-11-20 10:41
还是张的太丑,这价格区间不如新rx了,反正四驱城市开没也用
作者: Veree 时间: 2015-11-20 10:47
引用:
原帖由 到哪儿都用这ID 于 2015-11-20 10:32 发表
屁股真好看。
260高配价格还算合理
260高低配的差别好像就是高配多了盲点辅助和车道保持,差价1.5w
作者: 星空寂 时间: 2015-11-20 10:49
看看隔壁的捷豹F-PACE,你们就会觉得GLC这价格太厚道了
作者: 装机工 时间: 2015-11-20 10:52
引用:
原帖由 星空寂 于 2015-11-20 10:49 发表
看看隔壁的捷豹F-PACE,你们就会觉得GLC这价格太厚道了
人家外号七折豹
奔驰能比!?
作者: 菲恩 时间: 2015-11-20 10:59
posted by wap, platform: iPhone
七折豹过不多久又得官降吧
作者: 封面女郎地老公 时间: 2015-11-20 12:32
丑就一个字
作者: 股市就是提款机 时间: 2015-11-20 12:44
posted by wap, platform: Android引用:
原帖由 @Veree 于 2015-11-20 10:47 发表
260高低配的差别好像就是高配多了盲点辅助和车道保持,差价1.5w
最佳选择应该是260高配
作者: 冷风过境 时间: 2015-11-20 12:53
我怎么觉得等合适的机会入捷豹F-PACE比这个靠谱呢...
作者: jy01735589 时间: 2015-11-20 13:54
posted by wap, platform: Galaxy Note III
这价格和rx谁有竞争力
作者: 星空寂 时间: 2015-11-20 14:09
引用:
原帖由 jy01735589 于 2015-11-20 13:54 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
这价格和rx谁有竞争力
RX产能不够,月配额1500,内部想拿优惠都难
作者: Vanquisher 时间: 2015-11-20 15:40
引用:
原帖由 狂涂 于 2015-11-20 07:49 发表
42动感没有后排出风口,自动大灯,定速巡航,一泡污够损的。。。
另外顶配20寸轮圈和x3乞丐17寸样式神似,这如何是好。。。
所以X3万岁!
作者: bloodbear 时间: 2015-11-20 15:47
rx要加价,喷了
作者: 狂涂 时间: 2015-11-20 15:58
posted by wap, platform: 华为引用:
原帖由 @Vanquisher 于 2015-11-20 15:40 发表
所以X3万岁!
这总结真有内涵。。。
作者: 鬼舞者4 时间: 2015-11-20 16:43
引用:
原帖由 星空寂 于 2015-11-20 14:09 发表
RX产能不够,月配额1500,内部想拿优惠都难
月配额1500,那何必定这一个价格,据说已经收了过万的订单,那不是要等半年的节奏?NX都能一个月卖3000台,这个只多不少。
作者: 狂涂 时间: 2015-11-20 16:47
posted by wap, platform: 华为
拉底价格吸引年轻人吧
作者: deathxiii2001 时间: 2015-11-21 00:44
这价格这轮子。。。看来要考虑rx了啊
作者: dragong 时间: 2015-11-21 10:25
引用:
原帖由 冷风过境 于 2015-11-20 12:53 发表
我怎么觉得等合适的机会入捷豹F-PACE比这个靠谱呢...
质量能忍?
作者: 菲恩 时间: 2015-11-21 10:58
posted by wap, platform: iPhone
40内定价并不贵吧?rx不是同级别的中型suv吗?40多万起,就大呼便宜,glc不到40万就贵,雷克萨斯未免也太高档了点?
作者: 夜神武 时间: 2015-11-21 12:45
牙都咬碎了引用:
原帖由 股市就是提款机 于 2015-11-19 23:38 发表
posted by wap, platform: Android
GLC和X3高配要50万,50万能买X4了,不过这个价格我选发现神行,其实都不如咬咬牙70万买X5,当然70万出了不如咬咬牙上卡宴,不过卡宴虽然好但是100万了就不如买揽胜,那就揽胜了。
作者: ken999927 时间: 2015-11-21 17:16
posted by wap, platform: iPhone引用:
原帖由 @菲恩 于 2015-11-21 10:58 发表
40内定价并不贵吧?rx不是同级别的中型suv吗?40多万起,就大呼便宜,glc不到40万就贵,雷克萨斯未免也太高档了点?
rx明显要比glc高一个级别,无论是尺寸还是平台。人家中大型豪华SUV的身份卖40几万当然相对厚道啦。
作者: ken999927 时间: 2015-11-21 17:16
posted by wap, platform: iPhone引用:
原帖由 @deathxiii2001 于 2015-11-21 00:44 发表
这价格这轮子。。。看来要考虑rx了啊
这个轮子是高配的低配反而还好一些。
作者: 米萨卡 时间: 2015-11-21 22:00
昨天车展去实际看了眼 表示比单纯看图感觉好多了
比老款GLK给人的感觉更好 很多细节的地方做的真是漂亮 妥妥的C系SUV
不过昨天下午到场已经是下午4点了 又是媒体日 一群媒体驾着机器围着拍 想上去体验下还得排半天队 就看了眼后备箱就走了 准备明天再去
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) |
Powered by Discuz! 6.0.0 |