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标题: [经验交流] 328Li和C200L选哪个? [打印本页]

作者: sweetie    时间: 2015-11-19 10:49     标题: 328Li和C200L选哪个?

如题,328L打算上豪华
价格可能C200L还便宜
作者: airlandon    时间: 2015-11-19 10:54

当然 328
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-11-19 10:57

C200L,
作者: 狂涂    时间: 2015-11-19 11:02

posted by wap, platform: Firefox
看你在不在乎动力和方向盘的手感了,还有宽大的后排

不在乎就C200L。。。
作者: zhujiajun    时间: 2015-11-19 11:16

posted by wap, platform: iPhone
260都不一定比得上328 何况200
作者: henryzyl    时间: 2015-11-19 11:40

那要看比什么方面。
LZ在意加速只能328了
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2015-11-19 11:47

这俩车适合两类人
同一个人纠结这俩车有点奇怪。。。
这么看来,应该还是选C200
作者: 芭月望    时间: 2015-11-19 11:48

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同意楼上
作者: zhouli520    时间: 2015-11-19 12:27

328li吧,既可以运动也可以家用,不过要上就上豪华吧
作者: sweetie    时间: 2015-11-19 13:12

主要是老婆有好朋友在奔驰做销售
老婆都问买了宝马怎么跟朋友说
C300又比328贵,所以纠结一下
谢谢诸位的回复,坚定信念买328了
作者: panqk    时间: 2015-11-19 14:01

posted by wap, platform: iPhone
328li落地要比c200l贵吧,不过内饰外形还是奔驰秒天秒地了,比格也高点,如果纯追求动力,那肯定328

本帖最后由 panqk 于 2015-11-19 19:19 通过手机版编辑
作者: gnocchi    时间: 2015-11-19 14:29

不在乎价格  看外形的  C200L
作者: 菲恩    时间: 2015-11-19 15:57

328im
作者: waller    时间: 2015-11-19 16:34

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
要加长买C200L,要运动,买328标轴。完全不同的诉求。3系和c的内饰简直差了2个档次。按照lz所列和所说,推荐lz买c200l,至于动力,可以刷ecu,就算不刷,不飙车也足够。
作者: NBB_MK2    时间: 2015-11-19 17:00

这两车坐进去不是一个档次的
作者: nacyleo    时间: 2015-11-19 17:05

328IM吧
作者: L1    时间: 2015-11-19 17:58

posted by wap, platform: iPhone
328内饰不能忍
作者: kklee    时间: 2015-11-19 18:13

posted by wap, platform: iPhone
天天地板油的买328,要舒适养眼的c200,何况200也比路上大部分车要快
作者: 喜欢它likeit    时间: 2015-11-19 18:14

posted by wap, platform: iPad
525li
c200l
328li

排名分先后
作者: skidrow    时间: 2015-11-19 19:30

posted by wap, platform: SONY 巨猴
200一定要买立标
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-11-19 19:35

C200L动力差点,其他都好过328Li吧?其实短轴的C200空间也不错了,还便宜不少,理论上操控应该也好一点。
作者: zhujiajun    时间: 2015-11-19 19:39

引用:
原帖由 skidrow 于 2015-11-19 19:30 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
200一定要买立标
-0-立标多丑,奔驰大标才漂亮~
作者: cleverfox    时间: 2015-11-19 19:57

328Li和C200L之中选C200L
但是328im和C200L之中选328im

买328说明要追求动力和操控,再买加长版不伦不类了,买标轴比较好
作者: kewi    时间: 2015-11-19 20:02

特别注重动力的话,就328。如果对动力要求并不高,就c200l,s级的内饰还是很爽的,奔驰的autohold也很赞。
作者: Livy    时间: 2015-11-19 20:05

posted by wap, platform: iPhone
什么快啊慢啊?

怎么买都是四门轿车,又不下赛道也不想找死,多快有意义么?

钱到这份上速度操控都已经比马路上几万十几万的小车强多了,再上去的小跑大跑超跑你油门踩爆也比不过

所以还是开着舒服点安全性好点样子漂亮点更要紧吧?
作者: huey    时间: 2015-11-19 20:29

c200l跟328li是一个级别的么,C200L的对手是320LI啊。
这俩车比就看你是否要内饰,和驾驶位的舒适性了,除了这两点,3系完爆C级,我买车前都去试驾过也对比过,3系列动力优秀328比C200高一个级别,操控也是3系优秀,缺点就是手刹、没有autohold,此外内饰看着很没档次。C级就是前排舒服,内饰漂亮,然后电子配置上比3系好一些,其他的被完爆,后排一坨屎,座椅长度非常短,如果常坐人毫无舒适性可言,具体是怎么回事你去对比下就知道,如果后排不考虑坐人,从性价比角度,C200L还可以。

补充一下,要空间的328LI和C200L比,也是328LI更好,座椅宽大舒服,前后纵向空间仍然很大,横向宽度上跟C200比一个级别,后备箱没仔细看,感觉差不多或者3系LI更大点,C级在空间上没啥优势。
当然如上面很多人说的,3系内饰太差了,能忍就行。

[ 本帖最后由 huey 于 2015-11-19 20:43 编辑 ]
作者: bsseven    时间: 2015-11-19 20:44

引用:
原帖由 huey 于 2015-11-19 20:29 发表
c200l跟328li是一个级别的么,C200L的对手是320LI啊。
这俩车比就看你是否要内饰,和驾驶位的舒适性了,除了这两点,3系完爆C级,我买车前都去试驾过也对比过,3系列动力优秀328比C200高一个级别,操控也是3系优秀, ...
扯淡吧,C200L后排空间够可以了
作者: huey    时间: 2015-11-19 21:07

引用:
原帖由 bsseven 于 2015-11-19 20:44 发表

扯淡吧,C200L后排空间够可以了
你去坐了么,你看过后排座椅长度多少么,我是说腿部支撑的长度,就是屁股坐上去,能支撑到腿部哪里?如果不是键盘侠、或者腿太短,我不信有人能看不出那问题,身边一堆人都看过C级,首先就因为那个至少比常规车都短了10~20厘米以上的座椅表示严重不满,这个座椅坐上去,大腿顶多支撑到一半,前半都是悬空的,你要是懒点想躺着坐,屁股直接要掉下去了。

328li在后排座椅没有缩短的情况下还能保持几乎与新C接近的腿部空间,你自己说谁大?

[ 本帖最后由 huey 于 2015-11-19 21:10 编辑 ]
作者: skidrow    时间: 2015-11-19 21:37

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引用:
原帖由 @zhujiajun  于 2015-11-19 19:39 发表
0立标多丑,奔驰大标才漂亮~
奔驰现在主打豪华,本身c的定位就是小s,立标比较符合气质,如果非要大标,就c200,别加长
作者: 零下好几度    时间: 2015-11-19 22:58

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立标丑到无法直视
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-11-20 00:36

身边一堆新C车主,高的矮的胖的都有,还真没听任何人说起对前后排座椅的舒适性不满的。倒是不少宝马车主不满自家车子的舒适性的。奔驰舒适性搞不过同级别宝马,这话说出去有人信?
作者: 狂涂    时间: 2015-11-20 07:40

C200座椅确实短,这个不用洗。。。

舒适度么,这个因人而异。。。

比如胖子,那c200估计够呛,胖子软肋在于屁股大腿肉厚,坐高高,加之背部肉厚,对座椅长度也有要求。。。
作者: Veree    时间: 2015-11-20 09:27

引用:
原帖由 零下好几度 于 2015-11-19 22:58 发表
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立标丑到无法直视
立标加长C挺好的,蓝色的看着很不错
作者: toshiya115    时间: 2015-11-20 10:01

后排坐垫短也不是新C才有的问题,原来E级也很短,比普通B级车都短...后来国产加长时坐垫加长了一回,中期改款又加长了一回。
这个应该是直接套用了标准轴距车型的坐垫,并没有做相应的改动,估计哪次小改款时就会加长了...
作者: Vanquisher    时间: 2015-11-20 15:46

引用:
原帖由 狂涂 于 2015-11-20 07:40 发表
C200座椅确实短,这个不用洗。。。

舒适度么,这个因人而异。。。

比如胖子,那c200估计够呛,胖子软肋在于屁股大腿肉厚,坐高高,加之背部肉厚,对座椅长度也有要求。。。
说了等于没说
作者: 狂涂    时间: 2015-11-20 15:56

posted by wap, platform: 华为
引用:
原帖由 @Vanquisher  于 2015-11-20 15:46 发表
说了等于没说
学语文去。。。。。。
作者: Bohiod    时间: 2015-11-20 17:16

立标无法直视

3系各方面好于C,内饰除外
作者: 真·七公子    时间: 2015-11-20 17:34

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C座椅是短,3系座椅宽大舒服也是喷了,3系后排大概是我坐过最难受的后排了,坐半个小时就腰疼
作者: huey    时间: 2015-11-20 17:42

引用:
原帖由 真·七公子 于 2015-11-20 17:34 发表
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C座椅是短,3系座椅宽大舒服也是喷了,3系后排大概是我坐过最难受的后排了,坐半个小时就腰疼
额,3系座椅很硬,是不太好,我只是拿来跟C比了,相对而言对我来说至少先要满足宽大,这样坐姿才舒服,其他那些再比较,我只是从这个角度来说的。
作者: 芭月望    时间: 2015-11-20 23:27

我能地图炮吗?大多数德系车座椅都不好。B和B之间就别比了,这两家都不咋地。

别说后排了,就连前排座椅都不行。同学的E,我坐前排腰和脖子都不行。自己的车把腰撑调最大,肩部就不行,不调的话腰和脖子又酸。
作者: 花溅泪    时间: 2015-11-20 23:29

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内饰,内饰,都是娘们吗?
作者: 狂涂    时间: 2015-11-21 08:13

建议去做做推拿,可能湿气重了。。。
作者: aozaki    时间: 2015-11-21 10:11

posted by wap, platform: LG G3
还是c200更好
作者: 一闪毛球    时间: 2015-11-21 10:59

引用:
原帖由 panqk 于 2015-11-19 14:01 发表
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328li落地要比c200l贵吧,不过内饰外形还是奔驰秒天秒地了,比格也高点,如果纯追求动力,那肯定328

本帖最后由 panqk 于 2015-11-19 19:19 通过手机版编辑  
奔驰内饰不错,外观不见得比宝马好看!!见仁见智!!
作者: Livy    时间: 2015-11-21 11:07

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引用:
原帖由 @一闪毛球  于 2015-11-21 10:59 发表
奔驰内饰不错,外观不见得比宝马好看!!见仁见智!!
c200外观不如套娃马?你是认真的的么?

宝马这外观设计几年没改了?
作者: 一闪毛球    时间: 2015-11-21 11:15

引用:
原帖由 Livy 于 2015-11-21 11:07 发表
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c200外观不如套娃马?你是认真的的么?

宝马这外观设计几年没改了?
宝马这外观太耐看了,越看越好看!
套娃C的前脸还可以,C柱都尾部个人感觉非常不协调!!
作者: skidrow    时间: 2015-11-21 12:36

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引用:
原帖由 @Livy  于 2015-11-21 11:07 发表
c200外观不如套娃马?你是认真的的么?

宝马这外观设计几年没改了?
作为宝马车主,个人认为,颜值方面,新c可以秒3
作者: cavar    时间: 2015-11-21 12:43

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c这个车比较高级,328放以前也是好车,现在烂大街了。不懂车的人绝对觉得c要高一档次
作者: dragong    时间: 2015-11-21 13:22

内饰C级秒3系,外型各有千秋……
作者: zuccbtpig    时间: 2015-11-21 13:46

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引用:
原帖由 @skidrow  于 2015-11-21 12:36 发表
作为宝马车主,个人认为,颜值方面,新c可以秒3
一个是好看不好操?一个是好操不好看?
作者: zhouli520    时间: 2015-11-21 14:26

外观见仁见智,我反正觉得新C屁股和头不协调
至于内饰,豪华版其实还说得过去,和c比肯定是塑料感多了些嘛
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-11-21 14:56

引用:
原帖由 cavar 于 2015-11-21 12:43 发表
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c这个车比较高级,328放以前也是好车,现在烂大街了。不懂车的人绝对觉得c要高一档次
坐进去高两个档次。
作者: skidrow    时间: 2015-11-21 15:14

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引用:
原帖由 @zuccbtpig  于 2015-11-21 13:46 发表
一个是好看不好操?一个是好操不好看?
没看过新c,不好发表评论,但是328好操,给力毋庸置疑
作者: skidrow    时间: 2015-11-21 15:18

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引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2015-11-21 14:56 发表
坐进去高两个档次。
328加了hud和舒适进入之后尚可一战,不过内饰确实被秒
作者: 狂涂    时间: 2015-11-21 16:40

posted by wap, platform: 华为
一个档次差不多了,时间长了就没那么在意了。。。
作者: L1    时间: 2015-11-21 19:43

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内饰差太多,够用的话建议180。才提了一辆给老婆。33上路。
作者: joowoo    时间: 2015-11-21 20:00

引用:
原帖由 L1 于 2015-11-21 19:43 发表
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内饰差太多,够用的话建议180。才提了一辆给老婆。33上路。
老婆开为啥不上短轴距C200? 我也考虑给老婆买一辆
作者: 八子    时间: 2015-11-21 21:19

我的想法是不留遗憾,动力越强越好,因为对我来说驾驶的愉悦程度比内饰重要……这个要看买车人的主观意愿了,就我自己来说我觉得内饰会审美疲劳,而驾驶感受只会越来越好。当然当时我的比较对象不是C200,是Q50S 3.7,其实加了M套在丁字裤的衬托下这套内饰还是比较有战斗气息的……不过我也习惯被人喷50W买个3系,无所谓了……
作者: zhouli520    时间: 2015-11-21 22:41

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引用:
原帖由 @八子  于 2015-11-21 21:19 发表
我的想法是不留遗憾,动力越强越好,因为对我来说驾驶的愉悦程度比内饰重要……这个要看买车人的主观意愿了,就我自己来说我觉得内饰会审美疲劳,而驾驶感受只会越来越好。当然当时我的比较对象不是C200,是Q50S 3.7,其实加了M套在丁字裤的衬托下这套内饰还是比较有战斗气息的……不过我也习惯被人喷50W买个3系,无所谓了……
50都能上335了啊
作者: 我不懂    时间: 2015-11-21 23:25

328全系HUD,这么炫酷的玩意算不算内饰?
作者: 八子    时间: 2015-11-21 23:36

引用:
原帖由 zhouli520 于 2015-11-21 22:41 发表
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50都能上335了啊
我买的是3系GT再加M套,弄好50出头点……另外335Li算上优惠裸车已经差不多50了,弄完奔60去了……
作者: 狂涂    时间: 2015-11-22 07:55

3gt优惠放大了,性价比好点了

原味长轴是亮点
作者: skidrow    时间: 2015-11-22 08:39

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引用:
原帖由 @我不懂  于 2015-11-21 23:25 发表
328全系HUD,这么炫酷的玩意算不算内饰?
哭了,你说的是新款......
作者: zhouli520    时间: 2015-11-22 09:19

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引用:
原帖由 @八子  于 2015-11-21 23:36 发表
我买的是3系GT再加M套,弄好50出头点……另外335Li算上优惠裸车已经差不多50了,弄完奔60去了……
你是328gt吧
作者: L1    时间: 2015-11-22 09:26

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引用:
原帖由 @joowoo  于 2015-11-21 20:00 发表
老婆开为啥不上短轴距C200? 我也考虑给老婆买一辆
后面偶尔坐人,之前买福克斯后排空间被家人讲死了。
作者: sweetie    时间: 2015-11-22 10:19

328豪华才有HUD
时尚还是没有
作者: Mr.眼袋    时间: 2015-11-23 23:50

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c200也就内饰外观比得过3系  其它完败
作者: rb    时间: 2015-11-23 23:57

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引用:
原帖由 @huey  于 2015-11-19 21:07 发表
你去坐了么,你看过后排座椅长度多少么,我是说腿部支撑的长度,就是屁股坐上去,能支撑到腿部哪里?如果不是键盘侠、或者腿太短,我不信有人能看不出那问题,身边一堆人都看过C级,首先就因为那个至少比常规车都短了10~20厘米以上的座椅表示严重不满,这个座椅坐上去,大腿顶多支撑到一半,前半都是悬空的,你要是懒点想躺着坐,屁股直接要掉下去了。

328li在后排座椅没有缩短的情况下还能保持几乎与新C接近的腿部空间,你自己说谁大?
20厘米。。。。。
作者: kewi    时间: 2015-11-24 01:10

引用:
原帖由 cavar 于 2015-11-21 12:43 发表
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c这个车比较高级,328放以前也是好车,现在烂大街了。不懂车的人绝对觉得c要高一档次
喷了,这俩车针对的是不同群体好吧,到你嘴里就不懂车了。
作者: cavar    时间: 2015-11-24 01:34

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引用:
原帖由 @kewi  于 2015-11-24 01:10 发表
喷了,这俩车针对的是不同群体好吧,到你嘴里就不懂车了。
不要说2个群体,328就是一辆妥协的车。要运动我会买coupe,买钢炮,无非平时还要用到后排。以前这个档次的车还有点b格,因为看到的少。你喜欢没有问题。但是10个人里面只有2个会买。因为为操控买单的人少
作者: 20121231    时间: 2015-11-24 12:26

C200L
作者: kewi    时间: 2015-11-24 14:02

引用:
原帖由 cavar 于 2015-11-24 01:34 发表
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不要说2个群体,328就是一辆妥协的车。要运动我会买coupe,买钢炮,无非平时还要用到后排。以前这个档次的车还有点b格,因为看到的少。你喜欢没有问题。但是10个人里面只有2个会买。 ...
喷了,说的跟c没向市场妥协一样。这俩车一个偏商务一个偏运动,到你嘴里就变成买奔驰的不懂车了。需求不同选择不同,不是所有人都在乎动力和所谓的操控,你坛不是一直标榜理性客观么?不懂车的帽子请不要乱扣。
作者: cavar    时间: 2015-11-24 18:05

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我说不懂车的人是泛指,比如长辈,你自己套自己干嘛?运动取向本来卖的不如商务取向的。我说的都是大实话,对女人来说,就只分宝马奔驰完了,就算再懂点的你告诉她银耳朵的奥迪要近200w,她可能也会吓到
作者: 再来一发    时间: 2015-11-25 13:33

要家用c200L,买328推荐328im

一个商务,一个运动。内饰这2个车,绝对c200L胜。运动就算了。


保有量,328im比c200L少,特别是艾蓝的少之又少。喜欢风骚的不要错过。

[ 本帖最后由 再来一发 于 2015-11-25 13:35 编辑 ]




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