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标题: [杂谈] 233,这是偏时点火系统把油喷出来了吧。 [打印本页]

作者: slr 时间: 2015-10-12 20:21 标题: 233,这是偏时点火系统把油喷出来了吧。

油管炸了应该不会烧这么慢。

http://v.qq.com/cover/k/k78s364r ... 015&ptlang=2052
[attach]794034[/attach]

作者: 蓝色的鱼 时间: 2015-10-12 20:49

喷了，叫你得瑟

作者: bobykid 时间: 2015-10-12 20:55

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貌似是林宝坚尼故意这么设计的

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2015-10-12 22:00

这车有偏时点火？偏时点火不都是大涡轮专用吗

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-12 22:23

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这是改装的,普通lambo不需要排气管燃烧的

作者: NewRoaD 时间: 2015-10-13 01:09

喷了，真正装逼被雷霹系列，不过估计车主也是IDC

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-13 06:15

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aventador改个钛排气加喷火不是很常见的么...

作者: xuziyu2006 时间: 2015-10-13 10:36

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这不是偏时点火吧

作者: 狗娃 时间: 2015-10-13 11:23

让你跟法拉利叫板~~~~~~~~~~

作者: 大鼻子情圣 时间: 2015-10-13 17:18

也没带个灭火器什么的？

作者: 斯巴达 时间: 2015-10-14 23:41

这是过热。。。。
根据梁桑的说法，欧洲的绝大部分后驱超跑在低速下都有散热不良的毛病，另外牛厂貌似也有说过禁止在低速状态大脚轰油门。
这个视频里典型就是车主装逼不断的在停车状态大脚轰油门来挑衅前面的车导致发动机过热

作者: 再来一发 时间: 2015-10-14 23:52

引用:

原帖由 斯巴达 于 2015-10-14 23:41 发表
这是过热。。。。
根据梁桑的说法，欧洲的绝大部分后驱超跑在低速下都有散热不良的毛病，另外牛厂貌似也有说过禁止在低速状态大脚轰油门。
这个视频里典型就是车主装逼不断的在停车状态大脚轰油门来挑衅前面的车导 ...

如果没改过，这样烧了车子是设计缺陷吧

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-10-15 00:05

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这种低负载喷火不是很常见的么
早期高boost turbo就是直接在排气歧管喷油来烧,靠加装设备来实现
后期靠正时控制,点火正时晚,排气门晚关,节气门保持开度,让混合器在排气管燃烧

都是需要改装更耐烧的排气,lambo这种肯定直接就是钛排气了,
一般都是在turbo机上用,改了turbo的lambo可能实际需要
没改的NA lambo是不需要的,NA机这种改装就是完全为了玩

作者: xiao3301 时间: 2015-10-16 00:13

这不是第一台这么烧掉的兰博基尼了，上次有个晚上的视频也是原地轰油然后烧掉的。

再说了大众自燃有什么奇怪的。

[ 本帖最后由 xiao3301 于 2015-10-16 00:15 编辑 ]

作者: Redofish 时间: 2015-10-16 09:59

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阿拉伯土豪

作者: Redofish 时间: 2015-10-16 10:08

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阿拉伯土豪

作者: yangjuniori 时间: 2015-10-16 17:42

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引用:

原帖由 @xiao3301 于 2015-10-16 12:13 AM 发表
这不是第一台这么烧掉的兰博基尼了，上次有个晚上的视频也是原地轰油然后烧掉的。

再说了大众自燃有什么奇怪的。

你这黑的……

作者: jameslxy 时间: 2015-10-17 19:49

偏时点火装置确实会将没燃烧的汽油喷入排气管

作者: Romeo 时间: 2015-10-20 16:07

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lambo偏食点火喷了真是懂车

作者: slr 时间: 2015-10-20 16:16

引用:

原帖由 Romeo 于 2015-10-20 16:07 发表
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lambo偏食点火喷了真是懂车

我觉得就是车主自己瞎改的，为了造成喷火的视觉效果，不然原厂会允许这种缺陷存在？

作者: worac 时间: 2015-10-20 22:39

非常有道理, 大众的车自燃,现在竟然成新鲜事了?

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